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侧偏刚度是重要的轮胎参数,它决定汽车的()

  • A、动力性
  • B、舒适性
  • C、操纵稳定性
  • D、制动性

参考答案

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考题 轮胎气压对转向特性的影响是,前轮气压( ),将增加汽车的不足转向量。A.低B.轮胎的侧偏刚度低C.轮胎的侧偏刚度高D.高

考题 和交通安全相关的汽车使用性能有:()。A动力性B舒适性C制动性D操控稳定性E燃油经济性

考题 ABS系统的优点是()A、改善了汽车的制动时的稳定性,抵抗制动跑偏、侧滑、甩尾。B、缩短了制动距离;C、增加了汽车制动时的转向操纵能力;D、减少了轮胎磨损。

考题 “高速车辆的生命线”是指汽车的()A、动力性B、舒适性C、操纵稳定性D、制动性

考题 轮胎侧偏刚度绝对值越大,在同样侧偏力作用下,产生的侧偏角越小,相应的操纵稳定性越好。

考题 为保证汽车良好的操纵稳定性,轮胎侧偏刚度(绝对值)应()A、高B、低C、中等D、为0

考题 轮胎的()参数对侧偏刚度有显著影响。A、尺寸B、结构参数C、形式D、直径

考题 汽车主要性能参数有()A、动力性能参数B、燃料经济性指标C、最小转弯半径D、操纵稳定性参数E、通过性参数F、行驶平顺性参数G、制动性能参数

考题 汽车各种性能中最基本、最重要的性能是()A、动力性B、燃油经济性C、舒适性D、制动性

考题 汽车的性能参数主要包括()、()、()、通过性、操纵稳定性、制动性和舒适性等。

考题 汽车制动时影响方向稳定性的主要因素是()。A、制动跑偏,制动侧滑和失去转向能力B、制动跑偏,地面制动力和失去转向能力C、制动跑偏,制动侧滑和地面制动力D、制动跑偏,制动侧滑,失去转向能力和地面制动力

考题 影响汽车操纵稳定性的因素有()A、轮胎的侧偏性能B、汽车的动力性C、转向轮的稳定性D、汽车的转向性能

考题 在研究汽车的操纵稳定性时,轮胎的侧偏特性主要是指()间的关系。A、侧偏力B、侧偏刚度C、回正力矩D、侧偏角E、轮胎的扁平率

考题 悬架与汽车哪些性能有关?() Ⅰ)直线行驶稳定性 Ⅱ)舒适性 Ⅲ)制动稳定性 Ⅳ)操纵性A、Ⅰ,ⅡB、Ⅰ,Ⅱ,ⅣC、Ⅲ,ⅣD、全部

考题 对汽车操纵稳定性无影响的因素有()A、轮胎的侧偏性能B、汽车的动力性C、转向轮的稳定性D、汽车的转向性能

考题 汽车制动时不发生跑偏、侧滑以及失去转向能力的性能是指()。A、制动时汽车的方向稳定性B、制动效能的恒定性C、制动时的减速性D、汽车的操纵稳定性

考题 多选题汽车主要性能参数有()A动力性能参数B燃料经济性指标C最小转弯半径D操纵稳定性参数E通过性参数F行驶平顺性参数G制动性能参数

考题 单选题汽车各种性能中最基本、最重要的性能是()A 动力性B 燃油经济性C 舒适性D 制动性

考题 单选题()对轮胎的侧偏刚度影响很小。A 轮胎气压B 汽车驱动力C 汽车行驶速度D 轮胎形状

考题 判断题轮胎侧偏刚度绝对值越大,在同样侧偏力作用下,产生的侧偏角越小,相应的操纵稳定性越好。A 对B 错

考题 单选题悬架与汽车哪些性能有关?()Ⅰ直线行驶稳定性;Ⅱ舒适性;Ⅲ制动稳定性;Ⅳ操纵性A Ⅰ,ⅡB Ⅰ,Ⅱ,ⅣC Ⅲ,ⅣD 全部

考题 多选题在研究汽车的操纵稳定性时,轮胎的侧偏特性主要是指()间的关系。A侧偏力B侧偏刚度C回正力矩D侧偏角E轮胎的扁平率

考题 单选题侧偏刚度是重要的轮胎参数,它决定汽车的()A 动力性B 舒适性C 操纵稳定性D 制动性

考题 多选题和交通安全相关的汽车使用性能有:()。A动力性B舒适性C制动性D操控稳定性E燃油经济性

考题 单选题“高速车辆的生命线”是指汽车的()A 动力性B 舒适性C 操纵稳定性D 制动性

考题 填空题汽车的性能参数主要包括()、()、()、通过性、操纵稳定性、制动性和舒适性等。

考题 单选题为保证汽车良好的操纵稳定性,轮胎侧偏刚度(绝对值)应()A 高B 低C 中等D 为0