考题
涡流式空气流量传感器是借助()检测方法,通过检测漩涡的频率来测量进气流量的。
A、进气压力B、进气流速C、超声波D、光电式(反光镜)
考题
关于热线式空气流量计,()种描述是不正确的。
A、进气阻力小B、测量的是空气体积流量C、用于L型EFI系统D、测量精确
考题
常用的电喷发动机有L型和D型两种，L型使用空气流量计，D型使用进气歧管压力传感器来间接检测 ( )。A.进气量B.燃油量C.混合气气浓度D.空燃比
考题
电喷发动机工作时,空气流量由( )来控制。A.节气门B.阻风门C.进气歧管
考题
由于叶片式空气流量计是检测进气的体积流量，所以ECU不根据进气温度信号进行对喷油量的修正。
考题
在“D”型喷射发动机中，影响喷油量的重要传感器是（）。A、叶片空气流量计B、氧C、进气真空压力D、水温
考题
电喷发动机工作时空气的流量由（）来控制。A、节气门B、阻风门C、进气歧管
考题
A3+SQR481F测量进气信号的传感器是（）A、热线式空气流量计B、热膜式空气流量计C、卡门涡流式流量计D、进气压力传感器
考题
卡门涡流式空气流量计是直接利用（）测量发动机的空气进气量。A、电力方式B、滤清器C、控制器D、进气管
考题
D—Jetronic汽油喷射系统中，使用（）传感器，测量进气流量的。A、翼片式空气流量B、进气歧管压力C、热线式空气流量D、涡流式空气流量
考题
L型电控燃油喷射系统汽油机的喷油量大小取决于进气管内的空气（）。A、流速B、流量C、压力D、温度
考题
常见的空气流量计没有（）。A、流量板式B、热线式C、卡门涡流式D、进气压力式
考题
可变进气涡流控制是ECM根据柴油机（）信号，按ECM内部储存的程序对进气涡流强度进行控制，以满足柴油机在不同工况下对进气涡流强度的要求。A、转速B、时间C、负荷D、温度
考题
燃烧室内的各种空气涡流按涡流强度从强到弱的排序是：（）A、进气涡流——压缩涡流——燃烧涡流B、燃烧涡流——压缩涡流——进气涡流C、压缩涡流——进气涡流——燃烧涡流D、压缩涡流——燃烧涡流——进气涡流
考题
电喷发动机的的进气系统由空气滤清器、空气流量计、节气门体总成、（）等部件组成。A、控制元件B、进气总管、进气前管、进气岐管C、传感器D、执行元件
考题
D型汽油喷射系统采用的空气计量装置是（）。A、翼片式空气流量计；B、进气歧管绝对压力传感器；C、卡门涡流式空气流量计；D、热线式空气流量计。
考题
下列哪一种装置测量是空气质量流量？（）A、翼片式空气流量传感器B、进气歧管压力传感器C、热线式空气流量传感器D、涡流式空气流量传感器
考题
LH型汽油喷射系统采用（）空气流量计测量发电机的进气量。A、翼片式B、卡门涡流式C、热线式D、热膜式
考题
通常说的L型电喷系统，是根据（）来控制喷油量的A、 进气压力B、 进气温度C、 进气流量D、 热线电阻值
考题
进气控制系统类型主要有进气谐振增压控制，配气定时控制，增压控制，（）A、二次空气喷射控制B、进气涡流控制C、活性碳罐清洗控制D、EGR
考题
常用的电喷发动机有L型和D型两种，L型使用空气流量计，D型使用进气歧管压力传感器来间接检测（）。A、进气量B、燃油量C、混合气气浓度D、空燃比
考题
在D型EFI中，进气歧管绝对压力传感器测量进气管压力，并将信号输入ECU，作为决定喷油量的控制信号。
考题
电喷发动机工作时，空气流量由（）来控制。A、节气门B、阻风门C、进气歧管
考题
单选题通常说的L型电喷系统，是根据（）来控制喷油量的A
进气压力B
进气温度C
进气流量D
热线电阻值
考题
单选题D型汽油喷射系统采用的空气计量装置是（）。A
翼片式空气流量计；B
进气歧管绝对压力传感器；C
卡门涡流式空气流量计；D
热线式空气流量计。
考题
单选题通常说的D型电喷系统，是根据（）来控制喷油量的A
空气流量B
进气管压力C
热线电阻值变化D
进气涡流强度
考题
单选题D型汽油喷射系统采用的空气计量装置是（）。A
翼片式空气流量计B
进气岐管绝对压力传感器C
卡门涡流式空气流量计D
热线式空气流量计