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燃烧室内的各种空气涡流按涡流强度从强到弱的排序是:()
- A、进气涡流——压缩涡流——燃烧涡流
- B、燃烧涡流——压缩涡流——进气涡流
- C、压缩涡流——进气涡流——燃烧涡流
- D、压缩涡流——燃烧涡流——进气涡流
参考答案
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考题
以下正确的叙述是:( )(A)排放控制系统减少了汽车排放的有害气体,(B)燃烧室挤压区吸收了气缸内生成的涡流,从而改善了空气-燃油混合气的燃烧,(C)进气口的弧形可以使空气-燃料混合气进入气缸时产生涡流,可以更好地燃烧,(D)活性碳罐暂时地吸收蒸发的燃料,然后将其导回发动机里再燃烧。
考题
柴油机涡流室与预燃室式燃烧室同属分隔式燃烧室,特点有很多相似之处,主要的区别有,在副燃烧室的相对容积上前者较(),在空气涡流类别上前者产生的是()。A、大/压缩涡流B、大/燃烧涡流C、小/压缩涡流D、小/燃烧涡流
考题
单选题在直接喷射式燃烧室中使用的空气涡流形式主要有()。 ①压缩涡流; ②挤压涡流; ③燃烧涡流; ④进气涡流; ⑤逆挤流; ⑥反向涡流。A
①+②+③B
①+③+④C
①+③+⑥D
②+④+⑤
考题
问答题压缩上止点时的燃烧室内涡流强度取决于哪些因素?涡流强度对热混合现象会有什么影响?
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