考题
发动机正常工作时，（ ）部件工作温度最高。A.排气门头部B.燃烧室C.活塞头部D.火花塞电极
考题
冷却系的作用就是保证发动机在最高温度下工作。此题为判断题(对，错)。
考题
汽车、拖拉机、柴油发电机等运输或动力工具的发动机是一个温度很高的热源。发动机燃烧室内的温度一般可达2000℃，在排气口处，温度一般还可能高达150~200℃，可以点燃某些易燃物质。
考题
若发动机低于正常工作温度，缸壁温度也较低，散热量较大，使燃烧气体的温度和压力下降，燃烧速度缓慢，导致动力性较低。
考题
电喷发动机”多次点火”是（）意思。A、在每次起动期间，尽可能多地产生火花B、在冷起动时，每个工作过程产生3个火花C、多次点火用于未燃烧的混合气再燃烧
考题
电喷发动机”多次点火”是（）意思A、在每次起动期间，尽可能多地产生火花B、在冷起动时，每个工作过程产生3个火花C、多次点火用于未燃烧的混合气再燃烧D、在每次启动时产生5个火花
考题
汽油发动机的燃烧过程是以汽缸内（）时为始点。A、温度最高B、压力最高C、上止点D、火花塞产生火花
考题
下列哪一个不是冷却系统的作用？（）A、保持发动机温度尽可能低B、从发动机带走多余的热量C、使温度尽快达到工作范围D、使发动机在最合适工作温度、最高效地工作
考题
活塞发动机在冬天以小功率状态长时间下降，容易造成发动机（）？A、过贫油燃烧；B、发动机气缸头温度过低工作不稳定；C、发动机爆震。
考题
发动机燃烧过程中，从最高压力点到最高温度点这一阶段称为（）。A、着火延迟期B、速燃期C、缓燃期D、完全燃烧
考题
发动机冷却系统的功用是把高温机件的热量散发到大气中，保持发动机在（）下工作。A、最高温度B、最低温度C、中间温度D、正常温度
考题
汽油发动机从最高温度点到燃料基本上燃烧完全这段时期称为（）。A、诱导期B、明显燃烧时期C、补燃期
考题
废气再循环装置是在发动机工作过程中，将一部分废气引入进气歧管，返回气缸内进行再循环，降低发动机的最高燃烧温度，以减少（）的排放量。A、COB、HCC、NOx
考题
碳化焰是指当氧气与乙炔的混合比小于1时，部分乙炔未曾燃烧，焰心较长，呈蓝白色，温度最高达2700℃～3000℃。
考题
冷却系的作用就是保证发动机在最高温度下工作。
考题
发动机燃烧室内的温度、压力过高，在燃烧过程中主要生成（）排气污染物。
考题
发动机最佳点火提前角，是保证活塞达上止点时，使（）。A、混合气充分完全燃烧B、火焰充满燃烧室C、温度最高D、即将产生最高燃烧气体的压力E、产生最高燃烧气体的压力
考题
发动机在燃烧过程的（）阶段，汽缸的压力达到最高值。
考题
在涡喷发动机中最高燃气温度传热接触面是（）A、燃烧室B、排气尾锥C、涡轮进口导向器叶片D、涡轮转子叶片
考题
涡喷发动机燃烧室出口温度沿径向分布规律为（）A、在距涡轮叶片叶尖三分之一叶高处，温度最高B、叶尖处温度最高C、叶根处温度最高D、由叶根至叶尖温度不断增加
考题
单选题在发动机工作期间，最高燃烧温度可能高达（）。A
1000℃B
2000℃C
2500℃D
3000℃
考题
单选题废气再循环装置是在发动机工作过程中，将一部分废气引入进气歧管，返回气缸内进行再循环，降低发动机的最高燃烧温度，以减少（）。A
CO的排放量B
HC的排放量C
NOx的排放量
考题
单选题下列哪一个不是冷却系统的作用？（）A
保持发动机温度尽可能低B
从发动机带走多余的热量C
使温度尽快达到工作范围D
使发动机在最合适工作温度、最高效地工作
考题
单选题下列哪一个不是冷却系统的作用？（）A
保持发动机温度尽可能低B
从发动机带走多余的热量C
使温度尽快达到工作范围D
使发动机在最好的工作温度、最高效地工作E
保护内部零件不过热
考题
判断题汽车、拖拉机、柴油发电机等运输或动力工具的发动机是一个温度很高的热源。发动机燃烧室内的温度一般可达2000℃，在排气口处，温度一般还可能高达150~200℃，可以点燃某些易燃物质。A
对B
错
考题
单选题汽油发动机从最高温度点到燃料基本上燃烧完全这段时期称为（）。A
诱导期B
明显燃烧时期C
补燃期