网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

电喷发动机”多次点火”是（）意思。

  • A、在每次起动期间，尽可能多地产生火花
  • B、在冷起动时，每个工作过程产生3个火花
  • C、多次点火用于未燃烧的混合气再燃烧

参考答案

更多 “电喷发动机”多次点火”是（）意思。A、在每次起动期间，尽可能多地产生火花B、在冷起动时，每个工作过程产生3个火花C、多次点火用于未燃烧的混合气再燃烧” 相关考题
考题 电喷发动机”多次点火”是（）意思A、在每次起动期间，尽可能多地产生火花B、在冷起动时，每个工作过程产生3个火花C、多次点火用于未燃烧的混合气再燃烧D、在每次启动时产生5个火花
查看答案
考题 热车起动困难主要的原因是（）。A、供油不足B、火花塞有故障C、点火过早D、混合气过浓
查看答案
考题 涡喷发动机的点火电嘴不易沾染的原因是（）A、点火系统主要用于发动机的起动，使用时间比较短B、涡喷发动机点火电嘴每次跳火的火花能量大C、涡喷发动机使用混合气的余气系数比活塞式发动机的大D、涡喷发动机点火电嘴的间隙比活塞式发动机的大
查看答案
考题 在地面，发动机起动何时自动中断（）？A、无自动中断程序B、只在未起动或悬挂时C、只在无点火时D、在热起动，悬挂，N1锁定或无点火时
查看答案
考题 在发动机（）时，由于混合气的温度较低或混合气过浓、过稀等原因，需要有较高的点火能量保证可燃混合气可靠燃烧。A、起动B、恒速C、怠速D、急加速
查看答案
考题 爆燃是气缸内可燃混合气的自行燃烧现象，其自行燃烧的时刻是在（）A、火花塞点火前B、火花塞开始点火时C、火花塞点火后D、以上各项都可能
查看答案
考题 关于点火电嘴的错误说法是（）A、提供电火花来点燃燃烧室的混合燃气B、每台发动机两个点火电嘴C、点火电嘴位于燃烧室内部高压涡轮进口处D、点火导线将激励器产生的能量传输给点火电嘴
查看答案
考题 柴油发动机做功行程是由（），混合气燃烧膨胀完成的。A、火花塞点火B、高温高压，气体自行发火C、压缩做功D、活塞密封良好
查看答案
考题 点火系的作用是根据发动机工作次序，在气缸内（）地产生电火花，以点燃可燃混合气，使发动机作功。A、随时B、任意C、适时D、准确E、可靠
查看答案
考题 火花塞未点火之前，可燃混合气就自行燃烧现象称为爆燃。
查看答案
考题 在汽油机中，凡是不依靠电火花点火，而是靠燃烧室内炽热表面点燃混合气的现象统称为（）A、表面点火B、爆燃C、压燃D、规则燃烧
查看答案
考题 发动机起动和怠速时，虽然混合气燃烧速度较慢，但混合气的全部燃烧时间，只占较小的曲轴转角，如果点火过早，可能使曲轴反转，因此，要求点火提前角减小或不提前。
查看答案
考题 发动机起动和怠速时，虽然混合气燃烧速度较慢，但混合气的全部燃烧时间，只占较小的曲轴转角，如果点火过早，可能使曲轴反转，因此，要求点火提前角应（）。A、减小B、增大C、不提前D、AC都对
查看答案
考题 造成发动机起动困难（冷车、热车）的原因有（）。A、点火过早或过晚B、混合气过稀或过浓C、火花塞、分电器、点火线圈有故障D、配气相位错误
查看答案
考题 汽油发动机由于燃烧室机件过热或积炭高温，在火花塞跳火以前就燃烧混合气，这种现象称为（）。A、爆燃B、早燃C、表面点火D、异常点火
查看答案
考题 在电极处产生电火花点火，点燃点火器喷出燃气，点火器射出火焰再点燃主火燃烧器流出燃气，是（）的使用原理。A、压电陶瓷点火器B、喷火器C、喷嘴D、预热器
查看答案
考题 汽油机的（）将高压线引入燃烧室，产生点火花，点燃混合气。A、高压线B、火花塞C、分电器D、电源
查看答案
考题 在现代点燃式发动机气缸内的可燃混合气是采用高压（）点燃的，这种高压电火花是由（）产生的.A、火花；点火系B、电火花；供电系C、电火花；点火系D、电火花；电系
查看答案
考题 （）用于发动机点火线圈至火花塞之间的高压电路。A、低压线B、蓄电池搭铁线C、高压点火线D、起动机电缆
查看答案
考题 表面点火是汽油机的一种不正常的燃烧现象，其发火时刻是在：（）。A、火花塞点火前B、火花塞开始点火时C、火花塞点火后D、以上各项都可能
查看答案
考题 多选题点火系的作用是根据发动机工作次序，在气缸内（）地产生电火花，以点燃可燃混合气，使发动机作功。A随时B任意C适时D准确E可靠
查看答案
考题 单选题表面点火是汽油机的一种不正常的燃烧现象，其发火时刻是在（）A 火花塞点火前B 火花塞开始点火时C 火花塞点火后D 以上各项都可能
查看答案
考题 判断题火花塞未点火之前，可燃混合气就自行燃烧现象称为爆燃。A 对B 错
查看答案
考题 单选题爆燃是气缸内可燃混合气的自行燃烧现象，其自行燃烧的时刻是在（）A 火花塞点火前B 火花塞开始点火时C 火花塞点火后D 以上各项都可能
查看答案
考题 判断题发动机起动和怠速时，虽然混合气燃烧速度较慢，但混合气的全部燃烧时间，只占较小的曲轴转角，如果点火过早，可能使曲轴反转，因此，要求点火提前角减小或不提前。A 对B 错
查看答案
考题 单选题发动机起动和怠速时，虽然混合气燃烧速度较慢，但混合气的全部燃烧时间，只占较小的曲轴转角，如果点火过早，可能使曲轴反转，因此，要求点火提前角应（）。A 减小B 增大C 不提前D AC都对
查看答案
考题 多选题造成发动机起动困难（冷车、热车）的原因有（）。A点火过早或过晚B混合气过稀或过浓C火花塞、分电器、点火线圈有故障D配气相位错误
查看答案
热门标签
最新试卷