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在调车作业中由于人为失职或设备不良等原因,将车辆挤坏或拉环构成大破以上程度时,亦按()论


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考题 由于管理者的失职或失误造成违章指挥,强令冒险作业或者决定错误等造成事故,这类事故的形成是属于人为因素。() 此题为判断题(对,错)。

考题 调车作业中需车站人员进入车挡(车辆或车组间)进行摘接软管、调整钩位、处理钩销、或车下采取(撤除)防溜措施等作业前,连结(制动)员须使用无线调车灯显设备向调车指挥人汇报,得到同意并按下( )按钮进行防护后,方可进行作业。

考题 调车作业刮坏技术设备事故,是指机车、车辆配件、货物脱落、篷布绳索松开、未关闭车门或端侧板、脱落刮坏设备。() 此题为判断题(对,错)。

考题 调车作业挤过道岔但未挤坏,不列事故。() 此题为判断题(对,错)。

考题 本单位和本单位承包、承租、承借的工作场所,由于本单位原因, 致使劳动条件或 作业环境不良,管理不善,设备或设施不安全,发生触 电、高处坠落、设备爆炸、火灾、生产 建(构)筑物倒塌等造成事故。 确认为( )责任。 (A)本单位负同等以上;(B)本单位负同等;(C)本单位负;

考题 调车作业挤过道岔但未挤坏,不列事故。

考题 患者18岁之前,由于各种原因,造成大脑发育不良或受阻,智能发育停留在一定阶段,落后于同龄正常人群,社会适应不良,称为()。A、痴呆B、精神发育迟滞C、遗忘D、错构E、虚构

考题 配电装置在运行过程中,由于过负荷、气候变化或制造、检修质量不良等原因,可能使装置中的某个设备发生()或短路事故。

考题 患者18岁之前,由于各种原因,造成大脑发育不良或受阻,智能发育停留在一定阶段,落后于同龄正常人群,社会适应不良()A、痴呆B、精神发育迟滞C、遗忘D、错构E、虚构

考题 由于机车车辆冲撞造成货物窜动将车辆撞坏、挤坏时,定冲突事故,并根据所造成的后果,确定事故等级。

考题 使用无线调车灯显设备调车时,作业中需要进入车挡或车下进行摘接制动软管、调整钩位等作业时有何规定?

考题 在列车运行中由于人为失职或设备不良等原因,将车辆挤坏或拉坏构成中破及其以上程度,按()论。

考题 在超过6‰坡度的线路上(实际坡度)调车作业时,如遇车辆火灾、救援或技术状态不良等危及行车安全必须进行摘开机车作业时,对停留车辆除()外,并以铁鞋、止轮器或防溜枕木等牢靠固定。A、分组摘开B、插红旗防护C、拧紧人力制动机D、连接好风管

考题 机车车辆断轴造成事故,由于探测、监测工作人员违章违纪或设备不良、管理不善等原因造成漏报、误报或预报后未及时拦停列车的,定()责任。

考题 凡链路在承担业务期间,不论何种原因造成中断或质量降低直至用户反映无法正常使用,称();凡介入通信的主备用设备,由于硬件故障或其它原因造成设备不能正常运行,称();由于管理,联系或操作错误等原因造成通信故障或不良后果的称为()。

考题 在调车作业中由于人为失职或设备不良等原因,将车辆挤坏或拉坏构成大破以上程度时,亦按()论。

考题 《铁路交通事故调查处理规则》规定,由于机车车辆冲撞造成货物窜动将车辆撞坏、挤坏时,定()事故。A、冲撞B、冲突C、列车D、车辆

考题 由于管理者的失职或失误造成违章指挥,强令冒险作业或者决定错误等造成事故,这类事故的形成是属于人为因素。

考题 由于机车车辆冲撞造成货物窜动将车辆撞坏、挤坏时,定()事故。A、冲撞B、冲突C、列车D、车辆

考题 填空题在调车作业中由于人为失职或设备不良等原因,将车辆挤坏或拉坏构成大破以上程度时,亦按()论。

考题 填空题在调车作业中由于人为失职或设备不良等原因,将车辆挤坏或拉环构成大破以上程度时,亦按()论

考题 单选题由于机车车辆冲撞造成货物窜动将车辆撞坏、挤坏时,定()A 冲撞事故B 冲突事故C 列车事故D 车辆事故

考题 单选题由于机车车辆冲撞造成货物窜动将车辆撞坏、挤坏时,定()事故。A 冲撞B 冲突C 列车D 车辆

考题 判断题由于管理者的失职或失误造成违章指挥,强令冒险作业或者决定错误等造成事故,这类事故的形成是属于人为因素。A 对B 错

考题 填空题在列车运行中由于人为失职或设备不良等原因,将车辆挤坏或拉坏构成中破及其以上程度,按()论。

考题 判断题调车作业挤过道岔但未挤坏,不列事故。A 对B 错

考题 单选题调车作业过程中,由于进路未准备好发生挤道岔,下列描述正确的是()。A 发生挤岔不一定构成行车事故B 发生挤岔后应先将车列拉过道岔C 发现道岔故障或挤坏后,应立即进行防护,并及时上报D 如车辆停在道岔上,可沿道岔对向将车辆移开