考题
车辆的浮沉振动和点头振动构成了车辆的垂直振动。
考题
轮胎不平衡的主要危害有哪些（）？A、引起车辆垂直方向振动B、加剧轮胎磨损C、动力性能变差D、增大油耗
考题
车辆重心位置过高，影响到各轮垂直载荷的分配，易引起车辆（）。A、脱轨B、上下振动C、纵向冲动D、横向振动
考题
引起车辆垂直振动最基本的激振源是轨道线路的不平顺。
考题
引起车辆横向振动的主要原因是转向架的（），尤其是行车速度超过100km／h的更加明显。A、纵向振动B、横向摆动C、侧滚振动D、蛇行运动
考题
车辆车轮（）是引起车辆垂直振动自身激振源之一。A、踏面圆周磨耗B、轮缘磨耗C、踏面滚动圆锥面的不圆度D、轮缘峰芒
考题
引起车辆垂直振动最基本的激振源是（）的不平顺。
考题
引起车辆振动的主要原因是轨道线路因素和车辆自身（）因素两方面。A、承载重量B、结构状态C、制造缺陷D、配合间隙
考题
（）是引起机车车辆振动、产生轮轨作用力的主要原因，是线路方面限制行车速度的直接因素。
考题
引起车辆垂直振动和横向振动的车辆自身激振源有哪些？
考题
引起车辆横向振动的主要原因是转向架的（），尤其是行车速度超过100 km／h时更加明显。A、纵向振动B、横向摆动C、侧滚振动D、蛇行运动
考题
作用在转向架上的垂直动载荷是由于车辆运行中轮轨之间冲击和簧上振动所引起的。
考题
车辆车轮（）是引起车辆垂直振动自身激振源之一。A、踏面圆周磨耗B、轮缘磨耗C、轮缘峰芒D、踏面的擦伤或剥离
考题
引起车辆振动的主要原因是轨道线路因素和车辆自身结构状态因素两方面。
考题
单选题引起车辆横向振动的主要原因是转向架的（），尤其是行车速度超过100 km／h时更加明显。A
纵向振动B
横向摆动C
侧滚振动D
蛇行运动
考题
单选题车辆车轮（）是引起车辆垂直振动自身激振源之一。A
踏面圆周磨耗B
轮缘磨耗C
轮缘峰芒D
踏面的擦伤或剥离
考题
问答题引起车辆垂直振动和横向振动的车辆自身激振源有哪些？
考题
单选题引起车辆振动的主要原因是轨道线路因素和车辆自身（）因素两方面。A
承载重量B
结构状态C
制造缺陷D
配合间隙
考题
填空题（）是引起机车车辆振动、产生轮轨作用力的主要原因，是线路方面限制行车速度的直接因素。
考题
单选题旁承游间过大，能引起车辆过大的（）振动，对脱轨安全性也有影响。A
点头B
垂直C
侧滚D
横向
考题
判断题引起车辆振动的主要原因是轨道线路因素和车辆自身结构状态因素两方面。A
对B
错