考题
在发动机每个工作循环的四个行程中，气体压( )。A.在作功、压缩时存在着B.在作功、压缩、排气时存在着C.始终存在着D.在进气、排气时不存在
考题
四冲程发动机每个工作循环的四个活塞行程依次为( )A、进气、做功、压缩、排气B、进气、压缩、做功、排气C、压缩、进气、排气、做功D、做功、进气、压缩、排气
考题
柴油机四行程的工作循环包括：进气、压缩、爆发、排气行程，其中（）是作功行程。A、进气B、压缩C、爆发D、排气
考题
内燃机每完成进气、压缩、作功、排气四个行程一次，称为（）A、一个工作循环B、作功一次C、四个工作循环D、压缩一次
考题
四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程即；（）。A、进气行程B、压缩行程C、作功行程D、排气行程
考题
在发动机每个工作循环的四个行程中，气体压（）。A、在作功、压缩时存在着B、在作功、压缩、排气时存在着C、始终存在着D、在进气、排气时不存在
考题
以下哪一项是正确的四冲程内燃机的工作循环？（）A、压缩行程、进气行程、排气行程、作功行程B、进气行程、排气行程、压缩行程、作功行程C、进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程D、作功行程、进气行程、排气行程、压缩行程E、排气行程、进气行程、作功行程、压缩行程
考题
四行程发动机的工作循环包括四个活塞行程即进气行程、压缩行程、（）、排气行程。A、压力行程B、燃烧行程C、作功行程
考题
四行程发动机每一个工作循环中，气缸内气体最高压力和最高温度出现在（）。A、进气行程B、压缩行程C、作功行程D、排气行程
考题
四行程柴油机和四行程汽油机工作原理相同，每个工作循环也是由进气、压缩、作功、排气四个行程所组成。
考题
四行程内燃机的工作次序分别是（）A、进气、压缩、作功、排气B、进气、排气、压缩、作功C、进气、作功、压缩、排气D、作功、排气、压缩、进气
考题
四行程柴油机和汽油机一样，每个工作行程都经历（）四个行程。A、进气、作功、排气、压缩B、压缩、排气、作功、进气C、进气、压缩、作功、排气D、排气、压缩、进气、作功
考题
以下描述厂内机动车辆发动机的工作循环正确的是（）A、进气、压缩、作功和排气B、压缩、进气、作功和排气C、压缩、作功、进气和排气D、进气、排气、作功、压缩
考题
在发动机一个工作循环中，进气门在（）始终处于关闭状态。A、进气行程B、压缩行程C、作功行程D、排气行程
考题
四行程柴油机和汽油机一样，每个工作循环也经历（）。A、进气、作功、排气、压缩四个行程B、压缩、排气、作功、进气C、进气、压缩、作功、排气D、排气、压缩、进气、作功
考题
四行程发动机的每个工作循环活塞运动都经过四个行程，但其中只有（）产生动力。A、作功行程B、压缩行程C、进气行程D、排气行程
考题
四冲程柴油机的工作循环，主要由进气、（）、作功和排气四个行程组成。A、压缩B、混合气体C、燃烧气体D、点火
考题
四行程汽油发动机完成一个工作循环要经过进气、压缩、作功、排气四个行程。
考题
发动机能量转换是通过（）四个工作过程的循环实现的。A、进气—压缩—作功—排气B、进气—排气—作功—压缩C、进气—压缩—排气—作功
考题
气缸在每个工作循环中受力最大的是（）行程。A、进气B、排气C、爆发D、作功E、压缩
考题
液压挖掘机发动机的四行程及顺序为（）。A、进气、作功、压缩和排气行程B、进气、压缩、作功和排气行程C、压缩、进气、作功和排气行程
考题
二冲程汽油机工作循环包括：压缩开始和压缩进气；作功、进气结束和（）。A、进气行程B、压缩行程C、作功行程D、排气、换气
考题
单选题四行程柴油机和汽油机一样，每个工作循环也经历（）。A
进气、作功、排气、压缩四个行程B
压缩、排气、作功、进气C
进气、压缩、作功、排气D
排气、压缩、进气、作功
考题
单选题在发动机一个工作循环中，进气门在（）始终处于关闭状态。A
进气行程B
压缩行程C
作功行程D
排气行程
考题
判断题四行程柴油机和四行程汽油机工作原理相同，每个工作循环也是由进气、压缩、排气、作功四个行程所组成。A
对B
错
考题
判断题在每个工作循环的进气、压缩、作功和排气四个行程中，气体压力始终存在。A
对B
错
考题
单选题四行程柴油机和汽油机一样，每个工作行程都经历（）四个行程。A
进气、作功、排气、压缩B
压缩、排气、作功、进气C
进气、压缩、作功、排气D
排气、压缩、进气、作功