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采用ATB模式折返时,司机在站台作业完毕后,关主控钥匙,确认司机台上ATB模式按钮灯亮并按压该按钮,锁闭司机室侧门,到站台端墙处,按压ATO折返按钮。


参考答案

更多 “采用ATB模式折返时,司机在站台作业完毕后,关主控钥匙,确认司机台上ATB模式按钮灯亮并按压该按钮,锁闭司机室侧门,到站台端墙处,按压ATO折返按钮。” 相关考题
考题 动车组开关车门的补充规定在中间站(含折返站),车站客运(值班)员确认客运作业(含旅客乘降、上水、卸污)完毕通知列车长,列车长接到客运作业完毕的通知后,再次确认旅客乘降完毕,通知()关闭车门。 A.司机B.随车机械师C.司机(随车机械师)

考题 列车在折返停车牌处停车后,司机应迅速()。A、离开司机室B、填写报单C、关闭主控制器钥匙D、关闭客室照明

考题 ATP系统根据(),判断列车转入ATP驾驶状态。A、主控钥匙B、司机选择CM模式C、司机选择ATP模式D、司机选择倒车模式

考题 无特殊原因,随车机械师必须在车组到达折返站前5分钟进入主控司机室,使用巡检器进行确认,待车组停稳后请司机确认乘务日志的运行记事并署名,输入下一交路车次,然后开始()作业。

考题 使用RM/URM模式折返时,发车端司机室接班司机看到地面信号开放后,使用司机室对讲通知交班司机关主控钥匙。

考题 终点站交接班作业需要换端操作时,接班司机必须等交班司机拔出主控钥匙后才能占有本端。

考题 折返作业时,接班司机必须确认另一端主控钥匙关闭后,方可开启本端钥匙。

考题 《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路行车组织细则》(上铁师〔2018〕15号)规定,动车组列车终到站有上水作业时,作业人员上水作业完毕,须关(锁)闭上水口盖板并确认后通知车站客运人员,站台客运人员确认列车客运乘务组退乘完毕、上水吸污等作业完毕后,报告司机(或随车机械师)关闭车门。

考题 CRH380BL型动车组有电作业时,在得到出库端作业组①号司机室性能测试完毕、主控(占用)钥匙已拔出的通知后,非出库端作业组①号方可投入主控(占用)钥匙进行司机室试验

考题 列车停站后司机上站台后手比确认呼唤(),然后站于司机室旁监护乘客上下车情况,参考DTI倒计时15秒,确认乘客基本上下完毕后抓住时机及时关车门,观察车门关闭良好,没有夹人夹物,车门与安全门空隙安全,车门关好灯亮后方可进入司机室动车.

考题 另一司机室在打开主控制器钥匙前,司机必须确认司机室“受电弓控制”旋钮在()位,DOMS开关打至AM位.

考题 采用电话闭塞法组织行车时,站后折返按列车作业方式办理,司机使用NRM/EUM模式限速25km/h进行调车作业。

考题 下列不属于ATB折返失败的是()A、终点站作业完毕后无法建立ATB模式B、进入折返线途中失败C、折返线停稳后无法自动折出D、出折返线到站停稳后,列车不明原因EB

考题 判断题宁天城际正线运营时司机在打开司机室主控制器钥匙前,必须确认本端司机室“受电弓控制”旋钮在“升双弓”位。A 对B 错

考题 判断题终点站交接班作业需要换端操作时,接班司机必须等交班司机拔出主控钥匙后才能占有本端。A 对B 错

考题 填空题折返时,遇折返不成功,司机必须汇报行调。司机在得到命令后,确认地面信号后,方可动车。严格执行“()”规定。

考题 判断题折返作业时,接班司机必须确认另一端主控钥匙关闭后,方可开启本端钥匙。A 对B 错

考题 单选题站前折返,无折返图标时,司机询问行调发点,在到达端提前发车点前60秒关门,完成开关门作业后换端,确认()信号、道岔正确后动车A 预选驾驶模式B 驾驶模式C 当前驾驶模式D 车次

考题 单选题小交路折返方案确定后,行调向()发布小交路折返运行调度命令(应包括折返站、折返站台(股道)、辅助线等)A 司机B 车站C 司机和车站D 司机和车控室

考题 填空题在折返站清客时,司机负责()车厢,站台安全员负责()车厢。清客完毕后站台安全员及时向司机显示“好了”信号。

考题 判断题CRH380BL型动车组有电作业时,在得到出库端作业组①号司机室性能测试完毕、主控(占用)钥匙已拔出的通知后,非出库端作业组①号方可投入主控(占用)钥匙进行司机室试验A 对B 错

考题 判断题使用RM/URM模式折返时,发车端司机室接班司机看到地面信号开放后,使用司机室对讲通知交班司机关主控钥匙。A 对B 错

考题 单选题地铁线路折返站站台设有(),供司机使用其进行折返作业。A DTROB EDCUC OBCUD DRB

考题 判断题《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路行车组织细则》(上铁师〔2018〕15号)规定,动车组列车终到站有上水作业时,作业人员上水作业完毕,须关(锁)闭上水口盖板并确认后通知车站客运人员,站台客运人员确认列车客运乘务组退乘完毕、上水吸污等作业完毕后,报告司机(或随车机械师)关闭车门。A 对B 错

考题 填空题另一司机室在打开主控制器钥匙前,司机必须确认司机室“受电弓控制”旋钮在()位,DOMS开关打至AM位.

考题 单选题下列不属于ATB折返失败的是()A 终点站作业完毕后无法建立ATB模式B 进入折返线途中失败C 折返线停稳后无法自动折出D 出折返线到站停稳后,列车不明原因EB

考题 判断题采用ATB模式折返时,司机在站台作业完毕后,关主控钥匙,确认司机台上ATB模式按钮灯亮并按压该按钮,锁闭司机室侧门,到站台端墙处,按压ATO折返按钮。A 对B 错