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电客车运行驾驶模式按安全级别从高到低依次为（）。
- A、ATB-ATO-IATPM-ATPM-RM-NRM
- B、ATO-ATPM-IATPM-RM-NRM
- C、ATB-ATO-ATPM-IATPM-RM-NRM
- D、ATO-IATPM-ATPM-RM-NRM
参考答案
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考题
电客车运行驾驶模式有 （1）列车自动驾驶模式（ATO模式） （2）ATP监督下的人工驾驶模式（ATP模式） （3）点式ATP监督下的人工驾驶模式（iATP模式） （4）限制人工驾驶模式（RM模式） （5）非限制人工驾驶模式（NRM模式） 按安全级别从高到低依次为：（）A、（1）（3）（4）（2）（5）B、（1）（3）（4）（5）（2）C、（1）（2）（4）（5）（3）D、（1）（2）（3）（4）（5）
考题
电客车驾驶模式转换时，下列说法正确的是（）A、从低到高转换时，司机视情况进行操作后，再及时报告行调B、从低到高转换时，必须得到行调允许后方可进行操作C、从高到低转换时，司机视情况进行操作后，再及时报告行调D、从高到低转换时，必须得到行调允许后方可进行操作
考题
电客车折返驾驶模式按安全级别从高到低依次为（）。A、ATB-ATO-IATPM-ATPM-RM-NRMB、ATO-ATPM-IATPM-RM-NRMC、ATB-ATO-ATPM-IATPM-RM-NRMD、ATO-IATPM-ATPM-RM-NRM
考题
多选题电客车转换驾驶模式的具体规定有哪些（）。A在运营过程中，正常驾驶模式与非正常驾驶模式的转换以及RM与NRM模式间的转换须经行调授权或向行调报告B在紧急情况下司机确认行车安全后先动车再向行调报告C电客车从RM转换为AM/CM模式时，根据信号显示进行转换并报行调D电客车从CM模式转换为RM模式（或从RM模式转换为CM模式），在电客车出入段场作业时按调车程序办理
考题
多选题电客车驾驶模式转换时，下列说法正确的是（）A从低到高转换时，司机视情况进行操作后，再及时报告行调B从低到高转换时，必须得到行调允许后方可进行操作C从高到低转换时，司机视情况进行操作后，再及时报告行调D从高到低转换时，必须得到行调允许后方可进行操作
考题
单选题电客车运行驾驶模式按安全级别从高到低依次为（）。A
ATB-ATO-IATPM-ATPM-RM-NRMB
ATO-ATPM-IATPM-RM-NRMC
ATB-ATO-ATPM-IATPM-RM-NRMD
ATO-IATPM-ATPM-RM-NRM
考题
单选题电客车折返驾驶模式按安全级别从高到低依次为（）。A
ATB-ATO-IATPM-ATPM-RM-NRMB
ATO-ATPM-IATPM-RM-NRMC
ATB-ATO-ATPM-IATPM-RM-NRMD
ATO-IATPM-ATPM-RM-NRM
考题
单选题电客车运行驾驶模式有 （1）列车自动驾驶模式（ATO模式） （2）ATP监督下的人工驾驶模式（ATP模式） （3）点式ATP监督下的人工驾驶模式（iATP模式） （4）限制人工驾驶模式（RM模式） （5）非限制人工驾驶模式（NRM模式） 按安全级别从高到低依次为：（）A
（1）（3）（4）（2）（5）B
（1）（3）（4）（5）（2）C
（1）（2）（4）（5）（3）D
（1）（2）（3）（4）（5）
考题
判断题电客车运行驾驶模式按安全级别从高到低依次为：列车全自动驾驶模式（AM）、有ATP防护的人工驾驶模式（SM）、受限的人工驾驶模式（RM）、非受限的人工驾驶模式（NRM）。A
对B
错
考题
单选题电客车运行驾驶模式按安全级别从高到低依次为（）A
SM、AM、RM、NRMB
AM、RM、SM、NRMC
AM、SM、RM、NRMD
SM、AM、NRM、RM
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