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车厂使用什么信号系统,信号机和道岔由哪里控制?


参考答案

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考题 排列进路时,信号系统均会检查( )。 A.是否有敌对进路B.道岔位置是否正确C.信号机是否开放D.以上均检查

考题 在车站用于控制和监督信号机、道岔、进路及列车的运行的操作设备叫做()。

考题 控制台零层一块18柱定型端子板,可供一组单动道岔包括道岔区段和一架信号机使用。进站信号机除外此题为判断题(对,错)。

考题 车站在进行运营前检查时,需要对信号系统的()等功能进行测试。A、道岔转换B、排列进路C、控制权转换D、信号机封锁、解封

考题 什么是车厂控制中心(DCC)?

考题 联锁指的是信号系统中()的联锁关系。A、信号机、进路和道岔B、信号机、道岔和轨道电路C、始终端信号机和道岔D、道岔、始端信号机和轨道电路

考题 进路一般由()组成。A、主进路、保护区段及侧面防护B、信号机、轨道电路、道岔C、信号机、钢轨、道岔D、始端信号机、线路、末端信号机

考题 关于联锁描述错误的是()。A、信号系统中的信号机、道岔和进路之间建立一定的相互制约关系B、进路防护信号机在开放前检查进路空闲、道岔位置正确及敌对进路未建立等C、信号系统中的车载信号、道岔和进路之间建立一定的相互制约关系D、信号机开放后,道岔不能动

考题 因为进路是由信号机防护的,故道岔与进路之间的联锁,也可以用道岔与信号机之间的联锁来描述。

考题 下列情况采用手摇道岔方式接发车的是()A、转辙机发生故障B、道岔位置正确,相应道岔区段出现红(紫)光带时C、车站控制台进路始终端按钮故障无法使用D、防护道岔的信号机故障

考题 控制台零层一块18柱定型端子板,可供()(包括道岔区段)和一架信号机使用。(进站信号机除外)

考题 控制中心ATS设备故障时,需要()中央人工控制所管辖线路上的信号机和道岔,办理列车进路。

考题 当出站信号机前为逆向道岔时,出站信号机应设在什么位置?

考题 排列进路时,信号系统均会检查()A、是否有敌对进路B、道岔位置是否正确C、信号机是否开放D、以上均检查

考题 单选题控制台零层一块定型配线的端子板,可供()使用,使用后的空余端子也不再另作它用。A 一组单动道岔B 一架信号机C 一组单动道岔和一架信号机D 一组单动道岔和一组双动道岔

考题 多选题联锁指信号系统中的信号机、道岔和进路之间建立一定()的关系A相互联系B相互敌对C相互制约D相互合作

考题 多选题车站在进行运营前检查时,需要对信号系统的()等功能进行测试。A道岔转换B排列进路C控制权转换D信号机封锁、解封

考题 单选题关于联锁描述错误的是()。A 信号系统中的信号机、道岔和进路之间建立一定的相互制约关系B 进路防护信号机在开放前检查进路空闲、道岔位置正确及敌对进路未建立等C 信号系统中的车载信号、道岔和进路之间建立一定的相互制约关系D 信号机开放后,道岔不能动

考题 单选题进路一般由()组成。A 主进路、保护区段及侧面防护B 信号机、轨道电路、道岔C 信号机、钢轨、道岔D 始端信号机、线路、末端信号机

考题 填空题控制台零层一块18柱定型端子板,可供一组单动道岔()和一架信号机使用。(进站信号机除外)

考题 问答题车厂使用什么信号系统,信号机和道岔由哪里控制?

考题 填空题控制台零层一块18柱定型端子板,可供()(包括道岔区段)和一架信号机使用。(进站信号机除外)

考题 单选题三号线信号系统中关于SIMIS ECC 的外围设备板中INOM2板描述不正确的是?()A INOM2是输入输出操作模块B 用于采集和控制计轴轨道电路、PSD、EMP和电源等信息;C 不能采集和控制信号机信息D 用于采集和控制道岔信息

考题 多选题联锁指信号系统中()之间建立一定的相互制约关系。A信号机B轨道电路C进路D道岔

考题 多选题信号系统的基础设备包括()等。A信号机B继电器及继电电路C轨道电路D转辙机与道岔控制电路

考题 单选题6502电气集中,控制台零层一块定型配线的端子板,可供()使用,使用后的空余端子也不再另作他用。A 一组单动道岔B 一架信号机C 一组单动道岔和一架信号机D 一组单动道岔和一组双动道岔

考题 单选题联锁指的是信号系统中()的联锁关系。A 信号机、进路和道岔B 信号机、道岔和轨道电路C 始终端信号机和道岔D 道岔、始端信号机和轨道电路