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A车的牵引设备有()

  • A、牵引箱和逆变器箱
  • B、牵引箱和主控制器
  • C、主控制器和编码器
  • D、编码器和逆变器箱

参考答案

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考题 牵引故障车时,牵引车与被牵引的机动车,在行驶中都要开启危险报警闪光灯。( )

考题 下述拖车处理描述正确的是()A、被牵引车处理,收费员在完成牵引车收费后,系统核算被牵引车的重量,按普通计重收费流程进行处理。B、拖车处理,由于称重设备无法分离牵引(排障)车与被牵引车,只能得到两车总重。需要人工拆分牵引车和被牵引车的称重数据。C、拖车处理应按7键。D、牵引车处理,收费员进行计重异常处理,输入牵引车核定重量后收费(若为公务车,则按公务车处理)。

考题 牵引故障机动车时,错误的做法是()。A、被牵引的机动车除驾驶人外不得载人,不得拖带挂车B、被牵引的机动车宽度不得大于牵引机动车的宽度C、使用软连接牵引装置时,牵引车与被牵引车之间的距离应当大于10米。

考题 (GTM)牵引车总质量的计算公式是()A、(GVM)总质量+(TM)牵引车质量-(RM)减少质量B、(GVM)总质量-(TM)牵引车质量-(RM)减少质量C、(GVM)总质量+(TM)牵引车质量+(RM)减少质量D、(GVM)总质量-(TM)牵引车质量+(RM)减少质量

考题 牵引(排障)车处理:由于称重设备无法分离牵引(排障)车与被牵引车,只能得到两车总重。因此在进行计费时,需要人工拆分牵引车和被牵引车的称重数据。

考题 下述拖车处理(被牵引车辆为客车或未超限货车)描述正确的是()A、由于称重设备无法分离牵引(排障)车与被牵引车,只能得到两车总重。需要人工拆分牵引车和被牵引车的称重数据。B、进入计重特情处理后,按“7”键,进行拖车收费处理。应由班长当场确认签字,方可进行拖车处理。C、牵引车处理:输入牵引车核定重量后收费(若为公务车,则按公务车处理)。D、被牵引车处理:完成牵引车收费后,判定被牵引车车型,系统核算被牵引车的重量,选择付费方式后收费放行

考题 航空器牵引车的要求:()。A、牵引车的动力必须符合要求B、牵引车必须处于良好的工作状态,并确认刹车性能良好C、牵引车司机必须有驾驶执照

考题 牵引杆与航空器和牵引车的正确连接方法:()。A、牵引杆连接航空器再连接牵引车。B、牵引杆连接牵引车再连接航空器。C、无先后要求。

考题 牵引变电所的主要设备有哪几种?

考题 牵引控制电子安装在()的牵引箱内。A、A车和B车B、A车和C车C、B车和C车D、仅B车

考题 HXD1C型电力机车两侧配备有库内动车插座,库内动车时给牵引变流器提供()V电源。A、220B、380C、600

考题 机车两侧配备有DC插座,给牵引逆变器提供()电源,用于库内动车运行模式。A、DC300VB、DC600VC、DC900V

考题 牵引变电所主要设备有哪些?

考题 牵引故障机动车应当遵守的规定包括()。A、被牵引的机动车除驾驶人外不得载人B、被牵引的机动车不得拖带挂车C、被牵引的机动车宽度不得大于牵引机动车的宽度D、牵引车和被牵引车均应当开启危险报警闪光灯

考题 关于牵引故障机动车说法错误的是()。A、被牵引的机动车除驾驶人外不得载人,不得拖带挂车B、被牵引的机动车宽度不得大于牵引机动车的宽度C、对制动失效的故障机动车,可以使用软拖D、牵引车和被牵引车均应当开启危险报警闪光灯

考题 关于牵引故障机动车说法错误的是()。A、被牵引的机动车除驾驶人外不得载人,不得拖带挂车B、被牵引的机动车宽度不得大于牵引机动车的宽度C、对制动失效的故障机动车,应当开启危险报警闪光灯D、牵引车和被牵引车均应当开启危险报警闪光灯

考题 牵引车在进行牵引性能检验时,对牵引车与负荷车的连接有何要求?

考题 简述牵引车与负荷车牵引销高度差较大对牵引结果的影响。

考题 牵引故障机动车,被牵引的机动车宽度不得小于牵引机动车的宽度。

考题 牵引故障机动车使用软连接牵引装置时牵引车与被牵引车之间的距离有何规定?

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