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处理制动故障时,要先关闭截断塞门,排净()余风后方可进行,作业结束后恢复开通位置。

  • A、工作风缸
  • B、副风缸
  • C、总风缸
  • D、制动缸

参考答案

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考题 处理制动故障时,要先关闭()后,排净副风缸、工作风缸余风后方可进行,作业结束后恢复开通位置。 A、风缸排水塞门B、折角塞门C、缓解阀D、截断塞门

考题 处理制动故障时,要先关闭截断塞门,排净副风缸余风后方可进行。() 此题为判断题(对,错)。

考题 处理制动故障时,要先关闭截断塞门,排尽()余风方可作业。作业结束后回复开通位置。

考题 现场作业人员处理制动故障时,关闭截断塞门后可以不使用磁钉标识。

考题 现场作业人员处理制动故障时,关闭截断塞门后可以不排尽副风缸内的余风。

考题 现车检修制动故障时,须关闭(),排尽副风缸余风方可作业。A、排水塞门B、转换塞门C、截断塞门D、工作风缸塞门

考题 处理制动故障时,要先关闭()后,排净副风缸余风后方可进行,作业结束后恢复开通位置。A、风缸排水塞门B、折角塞门C、缓解阀D、截断塞门

考题 处理制动故障时,要先关闭()后,排尽副风缸、工作风缸余风后方可进行,作业结束后回复开通位置。A、风缸排水塞门B、折角塞门C、缓解阀D、截断塞门

考题 更换折角塞门时,要关闭()及本车两端的折角塞门,摘解制动软管,缓慢开放折角塞门,排出本车制动主管余风后方可进行。

考题 处理制动故障时未关闭截断塞门并排净()余风,易造成人身伤害。A、制动缸B、副风缸C、降压风缸

考题 处理制动故障时未关闭()并排净副风缸余风,易造成人身伤害。A、折角塞门B、截断塞门C、球阀手把

考题 处理制动故障时,要先关闭截断塞门,排净制动缸余风后方可进行,作业结束后开通截断塞门。

考题 处理制动故障时,要先(),排净副风缸余风后方可进行,作业结束后开通截断塞门。

考题 对在区间停车的货物列车,确认车辆为抱闸故障时,要关闭()塞门,拉缓解阀排尽副风缸余风,确认缓解,按限速60km/h运行至前方站。A、制动B、直角C、截断

考题 对在区间停车的货物列车,确认车辆为抱闸故障时,要关闭截断塞门,拉缓解阀排尽副风缸余风,确认缓解,按限速60km/h运行至()站。A、营运站B、终到站C、前方D、后方

考题 处理制动故障时,要先关闭(),排尽副风缸余风后才可进行。

考题 单选题对在区间停车的货物列车,确认车辆为抱闸故障时,要关闭()塞门,拉缓解阀排尽副风缸余风,确认缓解,按限速60km/h运行至前方站。A 制动B 直角C 截断

考题 判断题处理制动故障时,要先关闭截断塞门,排净制动缸余风后方可进行,作业结束后开通截断塞门。A 对B 错

考题 填空题更换折角塞门时,要关闭()及本车两端的折角塞门,摘解制动软管,缓慢开放折角塞门,排出本车制动主管余风后方可进行。

考题 填空题处理制动故障时,要先(),排净副风缸余风后方可进行,作业结束后开通截断塞门。

考题 单选题处理制动故障时,要先关闭()后,排净副风缸、工作风缸余风后方可进行,作业结束后恢复开通位置。A 风缸排水塞门B 折角塞门C 缓解阀D 截断塞门

考题 单选题处理制动故障时,要先关闭截断塞门,排净()余风后方可进行,作业结束后恢复开通位置。A 工作风缸B 副风缸C 总风缸D 制动缸

考题 填空题处理制动故障时,要先关闭(),排尽副风缸余风后才可进行。

考题 填空题处理制动故障时,要先关闭()排尽工作风缸、副风缸余风后才可进行。

考题 单选题处理制动故障时,要先关闭()后,排尽副风缸、工作风缸余风后方可进行,作业结束后回复开通位置。A 风缸排水塞门B 折角塞门C 缓解阀D 截断塞门

考题 单选题处理制动故障时未关闭截断塞门并排净()余风,易造成人身伤害。A 制动缸B 副风缸C 降压风缸

考题 单选题处理制动故障时未关闭()并排净副风缸余风,易造成人身伤害。A 折角塞门B 截断塞门C 球阀手把