考题
处理制动故障时,要先关闭()后,排净副风缸、工作风缸余风后方可进行,作业结束后恢复开通位置。
A、风缸排水塞门B、折角塞门C、缓解阀D、截断塞门
考题
处理制动故障时,要先关闭截断塞门,排净副风缸余风后方可进行。()
此题为判断题(对，错)。
考题
处理制动故障时，要先关闭截断塞门，排尽（）余风方可作业。作业结束后回复开通位置。
考题
现场作业人员处理制动故障时，关闭截断塞门后可以不使用磁钉标识。
考题
现场作业人员处理制动故障时，关闭截断塞门后可以不排尽副风缸内的余风。
考题
现车检修制动故障时，须关闭（），排尽副风缸余风方可作业。A、排水塞门B、转换塞门C、截断塞门D、工作风缸塞门
考题
处理制动故障时，要先关闭（）后，排净副风缸余风后方可进行，作业结束后恢复开通位置。A、风缸排水塞门B、折角塞门C、缓解阀D、截断塞门
考题
处理制动故障时，要先关闭（）后，排尽副风缸、工作风缸余风后方可进行，作业结束后回复开通位置。A、风缸排水塞门B、折角塞门C、缓解阀D、截断塞门
考题
更换折角塞门时，要关闭（）及本车两端的折角塞门，摘解制动软管，缓慢开放折角塞门，排出本车制动主管余风后方可进行。
考题
处理制动故障时未关闭截断塞门并排净（）余风，易造成人身伤害。A、制动缸B、副风缸C、降压风缸
考题
处理制动故障时未关闭（）并排净副风缸余风，易造成人身伤害。A、折角塞门B、截断塞门C、球阀手把
考题
处理制动故障时，要先关闭截断塞门，排净制动缸余风后方可进行，作业结束后开通截断塞门。
考题
处理制动故障时，要先（），排净副风缸余风后方可进行，作业结束后开通截断塞门。
考题
对在区间停车的货物列车，确认车辆为抱闸故障时，要关闭（）塞门，拉缓解阀排尽副风缸余风，确认缓解，按限速60km/h运行至前方站。A、制动B、直角C、截断
考题
处理制动故障时，要先关闭截断塞门，排净（）余风后方可进行，作业结束后恢复开通位置。A、工作风缸B、副风缸C、总风缸D、制动缸
考题
对在区间停车的货物列车，确认车辆为抱闸故障时，要关闭截断塞门，拉缓解阀排尽副风缸余风，确认缓解，按限速60km/h运行至（）站。A、营运站B、终到站C、前方D、后方
考题
处理制动故障时，要先关闭（），排尽副风缸余风后才可进行。
考题
单选题对在区间停车的货物列车，确认车辆为抱闸故障时，要关闭（）塞门，拉缓解阀排尽副风缸余风，确认缓解，按限速60km/h运行至前方站。A
制动B
直角C
截断
考题
判断题处理制动故障时，要先关闭截断塞门，排净制动缸余风后方可进行，作业结束后开通截断塞门。A
对B
错
考题
填空题更换折角塞门时，要关闭（）及本车两端的折角塞门，摘解制动软管，缓慢开放折角塞门，排出本车制动主管余风后方可进行。
考题
填空题处理制动故障时，要先（），排净副风缸余风后方可进行，作业结束后开通截断塞门。
考题
单选题处理制动故障时，要先关闭（）后，排净副风缸、工作风缸余风后方可进行，作业结束后恢复开通位置。A
风缸排水塞门B
折角塞门C
缓解阀D
截断塞门
考题
填空题处理制动故障时，要先关闭（），排尽副风缸余风后才可进行。
考题
填空题处理制动故障时，要先关闭（）排尽工作风缸、副风缸余风后才可进行。
考题
单选题处理制动故障时，要先关闭（）后，排尽副风缸、工作风缸余风后方可进行，作业结束后回复开通位置。A
风缸排水塞门B
折角塞门C
缓解阀D
截断塞门
考题
单选题处理制动故障时未关闭截断塞门并排净（）余风，易造成人身伤害。A
制动缸B
副风缸C
降压风缸
考题
单选题处理制动故障时未关闭（）并排净副风缸余风，易造成人身伤害。A
折角塞门B
截断塞门C
球阀手把