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列检作业线路间及线群外侧(距线路中心3m)应以水泥预制板铺平,低于轨枕上平面。


参考答案

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考题 区间及站内两相邻线路( )间的距离为线间距。A、外侧钢轨B、中心线C、内侧钢轨D、工作边

考题 调车作业繁忙及列检进行技术作业的线路间须用细砟(劳保砟)铺平,并不得高于或低于枕木面()mm。A、10~20B、20~30C、30~40D、5~10

考题 车场内的线路有:()、列检库线、月检库线、检修库线、洗车线、不落轮镟库、工程车库线及试车线。

考题 在列检作业现场,如遇施工、堆放路料等影响列检作业和人身安全时,应停止该线路的列检作业。

考题 列检作业场作业线路的照明范围须覆盖全部作业区域。

考题 V停检修作业时,严禁作业人员进入非V停范围线路,动车组列车通过邻线()min前,停止线路上的一切作业,人员、机具撤至距本线钢轨头部外侧3m以外安全地点,严禁作业人员在两线间避让列车。

考题 “安全作业标”应设在距分段绝缘器()处。A、内侧2m,距线路中心3.5mB、外侧2m,距线路中心3.5mC、内侧2.5m,距线路中心3.3mD、外侧2.5m,距线路中心3.3m

考题 机车以每小时最大90km的速度通过曲线半径R=600m的区段,该区段内接触线定位点处高度均为6000mm,问该区段内悬挂点接触线的位置?()A、该区段内悬挂点接触线的位置应在线路中心至内轨间,距线路中心距离为17mm处B、该区段内悬挂点接触线的位置应在线路中心至内轨间,距内轨距离为17mm处C、该区段内悬挂点接触线的位置应在线路中心至外轨间,距外轨距离为17mm处D、该区段内悬挂点接触线的位置应在线路中心至外轨间,距线路中心距离为17mm处

考题 CPⅢ桩点设于线路外侧,距线路中心距离为()。

考题 列检作业场须按照列检技术作业的要求,作业线路间地面应硬化,并有灯桥(灯塔)照明设施。

考题 警冲标设在两会合线路间,距每线中心线()。A、2.5mB、2mC、4mD、3m

考题 在线路允许速度Vmax≤120km/h区段,作业人员下道避车时,应距钢轨头部外侧()。A、1.5mB、2mC、2.5mD、3m

考题 线间距是指两相邻线路中心线之间的距间。

考题 列检作业线路上检查、修理、整备作业时的安全防护及停车信号设置规定是什么?

考题 列检作业线路间及线群外侧应以水泥预制板铺平,长度应铺至两端()所在位置,并具备良好的排水条件。A、警冲标B、脱轨器C、道岔D、机车停车位置标

考题 列检人员要熟悉站内线路、设备、建筑物及列车运行、调车作业、()等情况。

考题 单选题“安全作业标”应设在距分段绝缘器()处。A 内侧2m,距线路中心3.5mB 外侧2m,距线路中心3.5mC 内侧2.5m,距线路中心3.3mD 外侧2.5m,距线路中心3.3m

考题 单选题列检作业线路间及线群外侧应以水泥预制板铺平,长度应铺至两端()所在位置,并具备良好的排水条件。A 警冲标B 脱轨器C 道岔D 机车停车位置标

考题 判断题在列检作业现场,如遇施工、堆放路料等影响列检作业和人身安全时,应停止该线路的列检作业。A 对B 错

考题 判断题列检作业场须按照列检技术作业的要求,作业线路间地面应硬化,并有灯桥(灯塔)照明设施。A 对B 错

考题 判断题列检作业线路间及线群外侧(距线路中心3m)应以水泥预制板铺平,低于轨枕上平面。A 对B 错

考题 单选题机车以每小时最大90km的速度通过曲线半径R=600m的区段,该区段内接触线定位点处高度均为6000mm,问该区段内悬挂点接触线的位置?()A 该区段内悬挂点接触线的位置应在线路中心至内轨间,距线路中心距离为17mm处B 该区段内悬挂点接触线的位置应在线路中心至内轨间,距内轨距离为17mm处C 该区段内悬挂点接触线的位置应在线路中心至外轨间,距外轨距离为17mm处D 该区段内悬挂点接触线的位置应在线路中心至外轨间,距线路中心距离为17mm处

考题 填空题V停检修作业时,严禁作业人员进入非V停范围线路,动车组列车通过邻线()min前,停止线路上的一切作业,人员、机具撤至距本线钢轨头部外侧3m以外安全地点,严禁作业人员在两线间避让列车。

考题 单选题区间及站内两相邻线路()间的距离为线间距。A 外侧钢轨B 内侧钢轨C 工作边D 中心线

考题 单选题列检作业场到发线有效长度为()及以上时,须在站场或车场作业线路的两端设分待检室。A 750mB 850mC 950mD 1050m

考题 填空题CPⅢ桩点设于线路外侧,距线路中心距离为()。

考题 单选题调车作业繁忙及列检进行技术作业的线路间须用细砟(劳保砟)铺平,并不得高于或低于枕木面()mm。A 10~20B 20~30C 30~40D 5~10