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架修时，关于碳滑板的检查要求是（）。

  • A、碳滑板的碳层上如果出现裂纹，且裂纹上任何点距滑板侧边距离小于10mm或裂纹长度大于100mm时，需更换滑板，缺块应不超过接触滑板宽度的1/3
  • B、碳滑板表面50mm范围内凹槽大于3mm进行打磨，大于6mm更换
  • C、滑板与端角过渡流畅，且间隙不大于2mm
  • D、滑板厚度（即受电弓滑板接触面距接触滑板固定器上部的距离）最低处不低于9mm

参考答案

更多 “架修时，关于碳滑板的检查要求是（）。A、碳滑板的碳层上如果出现裂纹，且裂纹上任何点距滑板侧边距离小于10mm或裂纹长度大于100mm时，需更换滑板，缺块应不超过接触滑板宽度的1/3B、碳滑板表面50mm范围内凹槽大于3mm进行打磨，大于6mm更换C、滑板与端角过渡流畅，且间隙不大于2mmD、滑板厚度（即受电弓滑板接触面距接触滑板固定器上部的距离）最低处不低于9mm” 相关考题
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考题 碳滑板边缘处磕碰导致滑板大面积掉块(接近宽度的1/2)，必须更换碳滑板( )。
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考题 一级修标准中，CRH380BL型动车组受电弓碳滑板侧面应少于2个裂纹，且裂纹距离滑板边缘应大于200m
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考题 受电弓碳滑板是易损件，应经常检查碳滑板。存在以下哪种情况时不需要更换（）.A、碳层高度小于5mmB、超过1处横向裂纹并连续到了滑板基板C、存在纵向裂纹D、碳滑板有划痕
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考题 当碳滑板高度差为5mm时，要更换2个碳滑板。
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考题 碳滑板接触压力过大时，会加重碳滑板的磨损。
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考题 受电弓碳滑板是易损件，应经常检查碳滑板。存在以下哪种情况时需要更换：（）A、碳层高度小于5mmB、超过1处横向裂纹并连续到了滑板基板C、存在纵向裂纹D、碳滑板有划痕
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考题 CRH380A统型动车组碳滑板铝托架有直径大于2mm的电蚀孔时需更换碳滑板。
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考题 段修时必须将转向架进行彻底分解，对转向架中的每一个零部件要仔细检查。
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考题 受电弓碳滑板出现什么情况需要更换碳滑板？
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考题 CRH1动车组受电弓碳滑板同一滑板托的两根碳滑板高度差不大于（）。
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考题 受电弓碳滑板是易损件，应经常检查碳滑板。其中超过1处横向裂纹并连续到了滑板基板和碳滑板上有划痕就可以换。
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考题 受电弓两碳滑板条厚度差为2mm时，不需要更换碳滑板。
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考题 更换碳滑板时，必须使用新的定位螺母。
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考题 多选题架修时，关于碳滑板的检查要求是（）。A碳滑板的碳层上如果出现裂纹，且裂纹上任何点距滑板侧边距离小于10mm或裂纹长度大于100mm时，需更换滑板，缺块应不超过接触滑板宽度的1/3B碳滑板表面50mm范围内凹槽大于3mm进行打磨，大于6mm更换C滑板与端角过渡流畅，且间隙不大于2mmD滑板厚度（即受电弓滑板接触面距接触滑板固定器上部的距离）最低处不低于9mm
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考题 判断题受电弓两碳滑板条厚度差为2mm时，不需要更换碳滑板。A 对B 错
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考题 问答题受电弓碳滑板出现什么情况需要更换碳滑板？
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考题 多选题受电弓碳滑板是易损件，应经常检查碳滑板。存在以下哪种情况时需要更换：（）A碳层高度小于5mmB超过1处横向裂纹并连续到了滑板基板C存在纵向裂纹D碳滑板有划痕
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考题 判断题受电弓碳滑板是易损件，应经常检查碳滑板。其中超过1处横向裂纹并连续到了滑板基板和碳滑板上有划痕就可以换。A 对B 错
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考题 判断题一级修标准中，CRH380B型动车组受电弓碳滑板侧面应少于2个裂纹，且裂纹距离滑板边缘应大于200mA 对B 错
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考题 多选题一级修作业中，CRH2A统型动车组当受电弓碳滑板出现下列情况时，必须更换（）A滑板碳条剩余高度小于5mm，滑板总厚度小于等于22mmB两条滑板剩余厚度差超过3mmC滑板断裂D裂缝导致滑板漏气
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考题 判断题一级修标准中，CRH3型动车组受电弓碳滑板侧面应少于2个裂纹，且裂纹距离滑板边缘应大于200mm。A 对B 错
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考题 单选题碳滑板正常磨耗到限，碳条残高小于（）时，必须更换碳滑板。A 8mmB 9mmC 5mmD 3mm
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考题 判断题碳滑板接触压力过大时，会加重碳滑板的磨损。A 对B 错
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考题 单选题受电弓碳滑板是易损件，应经常检查碳滑板。存在以下哪种情况时不需要更换（）.A 碳层高度小于5mmB 超过1处横向裂纹并连续到了滑板基板C 存在纵向裂纹D 碳滑板有划痕
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考题 判断题当碳滑板高度差为5mm时，要更换2个碳滑板。A 对B 错
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