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判定()的轮轴,在()上用()注明故障情况,自备车分解下的轮轴,还应在两侧车轮内侧及车轴轴身上标识轮对来源代号“()”。


参考答案

更多 “判定()的轮轴,在()上用()注明故障情况,自备车分解下的轮轴,还应在两侧车轮内侧及车轴轴身上标识轮对来源代号“()”。” 相关考题
考题 向车轮车间或轮轴车间回送不良轮轴时,须确认滚动轴承()内容、轮轴及滚动轴承的故障等情况,并按规定填写《轮轴卡片》(车统—51C)和《轮轴、轮对、车轴发送单》(车统—50A)。 A.标志板B.外圈C.内圈D.轴端螺栓

考题 卸下的不良轮轴,须在轮轴相应部位用()油漆涂打故障标记。 A.黄色B.蓝色C.白色D.红色

考题 气门的启闭是用凸轮轴来控制的,凸轮轴则由曲轴上的正时齿轮驱动。

考题 将发动机凸轮轴支于平台上的“V”型铁上,用()检测凸轮轴的弯曲程度。A、直尺和塞尺B、高度尺C、百分表D、游标卡尺

考题 凸轮轴常见的故障分哪些?

考题 在轴不变的情况下,轮轴上的轮越小越省力。

考题 轮轴段修时,下列哪些情况须退卸轴承()A、轴承轴向游隙大于0.75mmB、电焊作业导致电流通过轴承C、轮轴上遭受水浸或火灾的轴承D、发生热轴故障的轴承

考题 卸下的不良轮轴,须在轮轴相应部位用()油漆涂打故障标记。A、黄色B、蓝色C、白色D、红色

考题 定四级修的轮轴,在轴身(或辐板)上用()注明故障情况。A、蓝粉笔B、白粉笔C、黄粉笔D、白铅油

考题 向车轮车间或轮轴车间回送不良轮轴时,须确认滚动轴承()内容、轮轴及滚动轴承的故障等情况,并按规定填写《轮轴卡片》(车统—51C)和《轮轴、轮对、车轴发送单》(车统—50A)。A、标志板B、外圈C、内圈D、轴端螺栓

考题 气门的启闭是用凸轮轴上的凸轮来控制的,凸轮轴则由曲轴上的正时齿轮驱动。

考题 判定轮轴四级修时,在辐板内侧面涂写检修车间代号“584”字样,并在()上注明故障原因A、轴承表面B、辐板内侧C、轴身D、辐板外侧

考题 自备车分解下的轮轴,还应在两侧车轮内侧及车轴轴身上标识轮对来源代号“Z”,字高为100mm,字体为()。A、仿宋B、黑体C、宋体D、楷体

考题 判定“送厂”修理的轮对(轮轴),须在轴身上用白铅油注明入厂修理的原因,并在发送前填写《轮轴、轮对、车轴发送单》(车统-50A)。()

考题 发动机气门的启闭是用凸轮轴上的凸轮来控制的,凸轮轴则由曲轴上的正时齿轮驱动。

考题 站修卸下的不良轮轴,须在轮轴相应部位用白油漆涂打故障标记。

考题 判定四级修的轮轴,在()上用白铅油注明故障情况,自备车分解下的轮轴、轮对,在两侧车轮内侧及车轴轴身上标识轮对来源代号“Z”。A、辐板外侧B、辐板内侧C、轴身D、轴承

考题 发现客车车辆()、车体下沉(倾斜)、轮轴故障等危及行车安全的情况时,须立即采取停车措施。A、辆剧烈振动B、轮轴故障C、空调故障D、集便故障车

考题 单选题判定四级修的轮轴,在()上用白铅油注明故障情况,自备车分解下的轮轴、轮对,在两侧车轮内侧及车轴轴身上标识轮对来源代号“Z”。A 辐板外侧B 辐板内侧C 轴身D 轴承

考题 判断题判定“送厂”修理的轮对(轮轴),须在轴身上用白铅油注明入厂修理的原因,并在发送前填写《轮轴、轮对、车轴发送单》(车统-50A)。()A 对B 错

考题 单选题定四级修的轮轴,在轴身(或辐板)上用()注明故障情况。A 蓝粉笔B 白粉笔C 黄粉笔D 白铅油

考题 单选题发现客车车辆()、车体下沉(倾斜)、轮轴故障等危及行车安全的情况时,须立即采取停车措施。A 辆剧烈振动B 轮轴故障C 空调故障D 集便故障车

考题 单选题判定轮轴四级修时,在辐板内侧面涂写检修车间代号“584”字样,并在()上注明故障原因A 轴承表面B 辐板内侧C 轴身D 辐板外侧

考题 填空题判定()的轮轴,在()上用()注明故障情况,自备车分解下的轮轴,还应在两侧车轮内侧及车轴轴身上标识轮对来源代号“()”。

考题 单选题卸下的不良轮轴,须在轮轴相应部位用()油漆涂打故障标记。A 黄色B 蓝色C 白色D 红色

考题 单选题自备车分解下的轮轴,还应在两侧车轮内侧及车轴轴身上标识轮对来源代号“Z”,字高为100mm,字体为()。A 仿宋B 黑体C 宋体D 楷体

考题 判断题站修卸下的不良轮轴,须在轮轴相应部位用白油漆涂打故障标记。A 对B 错