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自备车分解下的轮轴，还应在两侧车轮内侧及车轴轴身上标识轮对来源代号“Z”，字高为100mm，字体为（）。

  • A、仿宋
  • B、黑体
  • C、宋体
  • D、楷体

参考答案

更多 “自备车分解下的轮轴，还应在两侧车轮内侧及车轴轴身上标识轮对来源代号“Z”，字高为100mm，字体为（）。A、仿宋B、黑体C、宋体D、楷体” 相关考题
考题 每条轮轴、轮对、车轴探测结束后，须用粉笔或标记笔等在车轮辐板内侧面或轴身上标出明显的手工超声波探伤标识“C”；车轴有缺陷时，须注明缺陷（）。A、大小B、性质C、位置D、以上均不对
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考题 判定（）的轮轴，在（）上用（）注明故障情况，自备车分解下的轮轴，还应在两侧车轮内侧及车轴轴身上标识轮对来源代号“（）”。
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考题 换轴是以旧车轮和新车轴按（）重新组装的轮对。A、轮轴段修标准B、轮轴厂修标准C、段修货车D、厂修货车
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考题 客车探伤结束后，应使用标记笔书写磁粉探伤检查标识“TD”，轮轴、轮对在（），车轴在（）；确认有缺陷时，在缺陷处作好标记，并在“TD”下注明缺陷性质和位置。A、左端车轮辐板外侧、身上B、右端车轮辐板外侧、身上C、左端车轮辐板外侧、轴端上D、右端车轮辐板外侧、轴端上
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考题 微超发现缺陷轮对时，必须打印《铁路货车轮轴（轮对、车轴、车轮）超声波（磁粉）探伤发现缺陷记录卡》（车统—52A）注明车轴缺陷性质、缺陷位置及发现手段。并递与手工超探工作者手中。将缺陷性质、缺陷部位在轴身记录清晰。
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考题 车轴必须按下列规定施行复合磁化荧光磁粉探伤检查：（）A、新制车轴的再加工部位B、轮对解体后的车轴各部位及再加工部位C、轮轴、轮对在施行二级修及以上修程时，车轴外露部位（轮轴如不退轴承时，防尘板座及轮座外侧的外露部位除外）及车轮内侧辐板孔部位（四级修除外）D、轮对不解体时，轴颈、防尘板座及轴身再加工部位
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考题 铁路货车每条轮轴、轮对、车轴探测完毕后，均应在车轮辐板内侧面或车轴轴身上画出明显的超声波探伤（）标记A、扫查B、校验C、检修D、检查
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考题 判定“送厂”修理的轮对（轮轴），须在轴身上用白铅油注明入厂修理的原因，并在发送前填写《轮轴、轮对、车轴发送单》（车统－50A）。（）
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考题 客车手工超声波探伤结束后，应使用标记笔书写超声波探伤检查标识（）+探伤工号，轮轴、轮对在左端车轮辐板外侧，车轴在轴身上。A、“TC”B、“TW”C、“TD”D、“TZ”
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考题 车轴、车轮、轮对及轮轴吊装须采用专用吊具，严禁吊具的金属部位直接接触（）部位。A、车轴的加工B、车轮的加工C、车轴、车轮的加工部位D、车轴、车轮的加工配合
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考题 铁路货车轮对（轮轴）检修的质量保证规定，车轴：厂修保证在1个段修期内车轴轮座镶入部及（）部位不裂损。A、防尘板座B、轴颈C、外露D、轴身
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考题 客车轮轴、轮对、车轴荧光磁粉探伤结束后，应使用标记笔书写磁粉探伤检查标识（），轮轴、轮对在左端车轮辐板（），车轴在（）上。A、“TD”、内侧、轴身B、“TD”、外侧、轴端C、“TD”、外侧、轴身D、“T”、外侧、轴身
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考题 判定四级修的轮轴，在（）上用白铅油注明故障情况，自备车分解下的轮轴、轮对，在两侧车轮内侧及车轴轴身上标识轮对来源代号“Z”。A、辐板外侧B、辐板内侧C、轴身D、轴承
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考题 轮对判定为为旋面时，标记涂打在（）上。A、车轮辐板内侧B、轴承C、车轴轴身D、轮辋内侧面
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考题 单选题判定四级修的轮轴，在（）上用白铅油注明故障情况，自备车分解下的轮轴、轮对，在两侧车轮内侧及车轴轴身上标识轮对来源代号“Z”。A 辐板外侧B 辐板内侧C 轴身D 轴承
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考题 判断题判定“送厂”修理的轮对（轮轴），须在轴身上用白铅油注明入厂修理的原因，并在发送前填写《轮轴、轮对、车轴发送单》（车统－50A）。（）A 对B 错
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考题 单选题车轴、车轮、轮对及轮轴吊装须采用专用吊具，严禁吊具的金属部位直接接触（）部位。A 车轴的加工B 车轮的加工C 车轴、车轮的加工部位D 车轴、车轮的加工配合
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考题 单选题铁路货车每条轮轴、轮对、车轴探测完毕后，均应在车轮辐板内侧面或车轴轴身上画出明显的超声波探伤（）标记A 扫查B 校验C 检修D 检查
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考题 多选题每条轮轴、轮对、车轴探测结束后，须用粉笔或标记笔等在车轮辐板内侧面或轴身上标出明显的手工超声波探伤标识“C”；车轴有缺陷时，须注明缺陷（）。A大小B性质C位置D以上均不对
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考题 单选题客车手工超声波探伤结束后，应使用标记笔书写超声波探伤检查标识（）+探伤工号，轮轴、轮对在左端车轮辐板外侧，车轴在轴身上。A “TC”B “TW”C “TD”D “TZ”
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考题 单选题换轴是以旧车轮和新车轴按（）重新组装的轮对。A 轮轴段修标准B 轮轴厂修标准C 段修货车D 厂修货车
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考题 多选题车轴必须按下列规定施行复合磁化荧光磁粉探伤检查：（）A新制车轴的再加工部位B轮对解体后的车轴各部位及再加工部位C轮轴、轮对在施行二级修及以上修程时，车轴外露部位（轮轴如不退轴承时，防尘板座及轮座外侧的外露部位除外）及车轮内侧辐板孔部位（四级修除外）D轮对不解体时，轴颈、防尘板座及轴身再加工部位
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考题 单选题客车轮轴、轮对、车轴荧光磁粉探伤结束后，应使用标记笔书写磁粉探伤检查标识（），轮轴、轮对在左端车轮辐板（），车轴在（）上。A “TD”、内侧、轴身B “TD”、外侧、轴端C “TD”、外侧、轴身D “T”、外侧、轴身
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考题 填空题判定（）的轮轴，在（）上用（）注明故障情况，自备车分解下的轮轴，还应在两侧车轮内侧及车轴轴身上标识轮对来源代号“（）”。
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考题 单选题自备车轮轴还需在两侧车轮内侧及车轴轴身上，使用自喷漆涂打来源标记“（）”，字高50mm～100mm。A XB LC SD Z
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考题 单选题自备车分解下的轮轴，还应在两侧车轮内侧及车轴轴身上标识轮对来源代号“Z”，字高为100mm，字体为（）。A 仿宋B 黑体C 宋体D 楷体
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考题 单选题客车探伤结束后，应使用标记笔书写磁粉探伤检查标识“TD”，轮轴、轮对在（），车轴在（）；确认有缺陷时，在缺陷处作好标记，并在“TD”下注明缺陷性质和位置。A 左端车轮辐板外侧、身上B 右端车轮辐板外侧、身上C 左端车轮辐板外侧、轴端上D 右端车轮辐板外侧、轴端上
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