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如有制动故障需要处理，地面长风管、无线风压监测仪须保持连接充风状态，按照（）或工长指令配合处理。

  • A、值班员
  • B、列检值班员
  • C、值班干部

参考答案

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考题 安装无线风压监测仪前，须释放吊起的制动软管，解除吊管铁丝；安装无线风压监测后，先不开启端部车辆折角塞门，须确认端部车辆折角塞门有无（）。A、角度不正B、破损C、漏泄
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考题 单风管运行的25K型客车在途中发生制动故障须作关门车时，应该（）。A、首先关闭截断塞门，排尽工作风缸和副风缸风压B、再关闭副风缸通储风缸的塞门C、打开制动管通储风缸的塞门D、开通止回阀
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考题 撤除无线风压监测仪时。1号检车员先关闭（），后关闭最后一辆车后端折角塞门，再摘下无线风压监测仪。A、无线风压监测仪B、列尾C、风表
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考题 简略试验：在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪，确认列车（）压力达到规定后，由机车乘务员负责操纵机车自动制动阀，置常用制动位减压100kPa。A、制动管B、主管C、支管D、副风缸
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考题 到达列车须施行到达全部试验：在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪，并确认（），守车压力表与无线风压监测仪的压力差不大于20kPa。
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考题 当充风管路充风不畅或风压偏低时，制动后产生（）。A、不能缓解B、制动失灵C、缓解时间过长D、不保压
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考题 微控地面试验装置端单号检车员确认地面试风装置塞门开启，如连接状态不良时，须通知双号检车员（），处理后重新连接。A、关闭车辆折角塞门B、关闭塞门C、关闭长风管塞门
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考题 列车尾部（）越过首部检车员时，首部检车员须确认尾部停车信号撤除、无线风压监测仪摘除、制动软管吊起。A、最后一辆车B、最后两辆车C、全部
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考题 充风时，列车管最初进入（）的压缩空气推动主活塞向右方移动，露出充风沟，风压经过此沟，进入副风缸进行充风。A、减压阀B、三通阀C、制动机D、主风管
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考题 列车车辆制动试验监测装置、电动脱轨器、无线风压监测仪等生产设备、设施须具备与HMIS运用子系统数据交换的接口，系统间信息交换须符合相关技术规范和公用数据编码规范要求。
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考题 制动软管进行风压试验时应充入600-700kpa的风压，在特制的水槽中保持（）。
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考题 微控地面试验装置端单号检车员确认地面试风装置塞门关闭后，连接长风管与车列（）车辆的制动软管，使用检查锤敲打确认连接牢固后，通知双号检车员“开始充风”。A、首部B、端部C、尾部
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考题 在始发作业持续一定时间全部试验前，检车员按照试风站位由微控地面试验装置端（利用本务机车试风时，由机车端）向无线风压监测仪安装端依次汇报（）情况。A、到达试风位B、到达C、试风
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考题 无线风压监测仪应具哪些功能？
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考题 单选题安装无线风压监测仪前，须释放吊起的制动软管，解除吊管铁丝；安装无线风压监测后，先不开启端部车辆折角塞门，须确认端部车辆折角塞门有无（）。A 角度不正B 破损C 漏泄
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考题 判断题列车车辆制动试验监测装置、电动脱轨器、无线风压监测仪等生产设备、设施须具备与HMIS运用子系统数据交换的接口，系统间信息交换须符合相关技术规范和公用数据编码规范要求。A 对B 错
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考题 填空题到达列车须施行到达全部试验：在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪，并确认（），守车压力表与无线风压监测仪的压力差不大于20kPa。
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考题 单选题当充风管路充风不畅或风压偏低时，制动后产生（）。A 不能缓解B 制动失灵C 缓解时间过长D 不保压
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考题 多选题货车运用作业场须利用HMIS运用子系统及时、完整、准确采集列车技术检查、发现和处理铁路货车故障、检修车管理、铁路货车运行安全监控系统预报故障及处理、（）等信息。A无线压监测仪B列车制动机试验C脱轨器使用D手持机系统
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考题 单选题列车尾部（）越过首部检车员时，首部检车员须确认尾部停车信号撤除、无线风压监测仪摘除、制动软管吊起。A 最后一辆车B 最后两辆车C 全部
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考题 单选题微控地面试验装置端单号检车员确认地面试风装置塞门开启，如连接状态不良时，须通知双号检车员（），处理后重新连接。A 关闭车辆折角塞门B 关闭塞门C 关闭长风管塞门
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考题 单选题充风时，列车管最初进入（）的压缩空气推动主活塞向右方移动，露出充风沟，风压经过此沟，进入副风缸进行充风。A 减压阀B 三通阀C 制动机D 主风管
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考题 单选题简略试验完毕后，左侧尾部现场检车员缓慢关闭最后一辆车后端折角塞门，然后关闭无线风压监测仪，摘下无线风压监测仪，吊起制动软管，使用直径1.6～2.0mm镀锌铁丝，将软管吊至车钩下方，使软管连接器与钩体下部之间的距离不大于（）。A 100mmB 110mmC 120mm
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考题 单选题撤除无线风压监测仪时。1号检车员先关闭（），后关闭最后一辆车后端折角塞门，再摘下无线风压监测仪。A 无线风压监测仪B 列尾C 风表
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考题 单选题简略试验：在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪，确认列车（）压力达到规定后，由机车乘务员负责操纵机车自动制动阀，置常用制动位减压100kPa。A 制动管B 主管C 支管D 副风缸
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考题 单选题如有制动故障需要处理，地面长风管、无线风压监测仪须保持连接充风状态，按照（）或工长指令配合处理。A 值班员B 列检值班员C 值班干部
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考题 单选题微控地面试验装置端单号检车员确认地面试风装置塞门关闭后，连接长风管与车列（）车辆的制动软管，使用检查锤敲打确认连接牢固后，通知双号检车员“开始充风”。A 首部B 端部C 尾部
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