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感度试验,确认车辆制动状态,平车或鱼腹侧梁、中梁无法观看制动缸活塞的必须()进行确认。

  • A、钻入车内
  • B、在外侧
  • C、在车辆上部

参考答案

更多 “感度试验,确认车辆制动状态,平车或鱼腹侧梁、中梁无法观看制动缸活塞的必须()进行确认。A、钻入车内B、在外侧C、在车辆上部” 相关考题
考题 X6c型车结构上有所加强,自重有所增加,底架中梁为1560型钢、侧梁为1450型钢,扣梁、侧梁均为鱼腹形。() 此题为判断题(对,错)。

考题 平车手制动机在车辆上组装后须放下检查,不得超过()。 A、车辆限界B、侧梁边C、车体中线向外10mmD、脚踏板宽度

考题 在车列、车辆运行中禁止手抓篷布或捆绑货物的绳索,脚蹬轴箱或平车鱼腹形侧梁。() 此题为判断题(对,错)。

考题 X6C型车结构上有所加强,自重有所增加,底架中梁为I560型钢,侧梁为I450型钢,中梁,侧梁均为鱼腹型

考题 X6A型集装箱平车底架由中梁为Ι560或()型钢组焊成鱼腹箱形结构,侧梁为Ι360型钢,端梁、枕梁、横梁均由板材组焊而成。

考题 处理制动梁脱落时,应在车辆缓解状态下,关闭该车辆的(),停止该车制动机作用,并将脱落的制动梁卸下或捆绑好。A、折角塞门B、截断塞门C、副风缸D、制动缸

考题 三通阀感度试验。由司机对编组车列施行制动减压,副司机下车逐辆检查各车制动状态是否良好,列车管、制动缸、缓解阀有无泄漏音响,确认制动良好。

考题 轨道平车底架中梁、侧梁中部的上挠度为()mm。

考题 以下()三项是在车列、车辆走行中禁止的不安全行为。A、在车钩上,在平车、砂石车的边端或端板支架上坐立B、在平车、砂石车车内走动C、手抓篷布或捆绑货物的绳索,脚登轴箱或平车鱼腹形侧梁D、在棚车顶或装载超出车帮的货物上站立或走行

考题 施行感度试验时,须确认制动缸活塞行程符合规定。

考题 中梁或鱼腹型侧梁腹板横裂纹裂纹长度大于腹板高的()时,补角形补强板。A、0.2B、0.3C、0.4D、0.5

考题 中梁、侧梁、端梁、枕梁中任何一根弯曲或破损满足车辆中破条件。

考题 遇特殊结构车辆制动机性能试验时,须在()进行制动机性能试验。A、制动缸侧B、制动缸背面侧C、制动缸两侧

考题 在车列、车辆走行中,禁止手抓蓬布或捆绑货物的(),脚蹬()或平车鱼腹形侧梁。

考题 调车作业可否手抓棚布绳索或捆绑货物的铁丝,脚蹬轴箱或平车鱼腹梁?

考题 X68型车中梁为I560型钢,侧梁为工400型钢,中梁、侧梁均组焊成箱形结构,侧梁内侧为鱼腹形,所有钢结构件均进行了防腐处理。()

考题 遇到()型货车时,制动机在作业的另一侧时,必须钻到中梁位置对制动机进行确认。A、敞车B、罐车C、矿石车D、平车

考题 禁止在车列、车辆运行中,()。A、手抓蓬布,脚蹬轴箱B、手抓蓬布,脚蹬平车鱼腹形侧梁C、手抓捆绑货物的绳索,脚蹬轴箱D、手抓捆绑货物的绳索,脚蹬平车鱼腹形侧梁

考题 填空题在车列、车辆走行中,禁止手抓蓬布或捆绑货物的(),脚蹬()或平车鱼腹形侧梁。

考题 单选题遇到()型货车时,制动机在作业的另一侧时,必须钻到中梁位置对制动机进行确认。A 敞车B 罐车C 矿石车D 平车

考题 判断题施行感度试验时,须确认制动缸活塞行程符合规定。A 对B 错

考题 单选题处理制动梁脱落时,应在车辆缓解状态下,关闭该车辆的(),停止该车制动机作用,并将脱落的制动梁卸下或捆绑好。A 折角塞门B 截断塞门C 副风缸D 制动缸

考题 多选题禁止在车列、车辆运行中,()。A手抓蓬布,脚蹬轴箱B手抓蓬布,脚蹬平车鱼腹形侧梁C手抓捆绑货物的绳索,脚蹬轴箱D手抓捆绑货物的绳索,脚蹬平车鱼腹形侧梁

考题 多选题下列()三项是在车列、车辆走行中禁止的不安全行为。A在车钩上,在平车、砂石车的边端或端板支架上坐立B在平车、砂石车车内走动C手抓篷布或捆绑货物的绳索,脚登轴箱或平车鱼腹形侧梁D在棚车顶或装载超出车帮的货物上站立或走行

考题 单选题遇特殊结构车辆制动机性能试验时,须在()进行制动机性能试验。A 制动缸侧B 制动缸背面侧C 制动缸两侧

考题 问答题调车作业可否手抓棚布绳索或捆绑货物的铁丝,脚蹬轴箱或平车鱼腹梁?

考题 单选题感度试验,确认车辆制动状态,平车或鱼腹侧梁、中梁无法观看制动缸活塞的必须()进行确认。A 钻入车内B 在外侧C 在车辆上部