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轴身直径不得大于轮座直径，轮座与轴身过渡部分的圆弧半径必须符合图纸规定，过渡部分的表面粗糙度必须达到Ra（）μm。

  • A、1.6
  • B、2.0
  • C、3.2
  • D、6.3

参考答案

更多 “轴身直径不得大于轮座直径，轮座与轴身过渡部分的圆弧半径必须符合图纸规定，过渡部分的表面粗糙度必须达到Ra（）μm。A、1.6B、2.0C、3.2D、6.3” 相关考题
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考题 ()是指轴颈与轴领的过渡圆弧部分。 A、轮座后肩B、轮座前肩C、轴颈后肩D、轴颈前肩
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考题 轮座处易产生横裂纹的主要原因不包括（）。A、轮座处受力最大B、圆弧过渡不良且轮座处弯矩大C、轮座直径过大D、轮座处受杠杆摩擦或意外打击多
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考题 滚动轴承车轴的结构①轴端螺栓孔，②中心孔，③轴颈后肩，④轮座前肩，⑤轮座后肩，⑥轴身，⑦轮座，⑧防尘板座，⑨（），⑩轴颈。
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考题 对于轴颈在车轮外侧的车轴来说，（）受力最大，所以轴颈处直径比车轴其它部分大。A、轴肩B、防尘环座C、轴领D、轮座
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考题 观察（）部位磁痕显示时，在左右端车轮轮毂内侧涂打起始标记。A、左端轴身B、右端轴身C、轮座镶入部内侧D、轮座镶入部外侧
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考题 横波斜探头从轴身扫查时，探头的移动区域须保证轮座内、外侧探测区域之和（）轮座全长。A、等于B、大于C、小于D、等于或大于
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考题 车轴的横裂纹95%产生在（）上。A、轴身B、轮座C、轴颈D、防尘板座
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考题 轮座与轴身过渡部分的表面粗糙度须达到Ra1.6um。
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考题 （）是指轮座与轴身的过渡圆弧部分。
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考题 车轴受力最大的部位是（）A、轴颈B、轴身C、防尘板座D、轮座
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考题 防止车轨脱离钢轨的突起部分是（）A、轮缘B、轴颈C、轮座D、轴身
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考题 下列关于车轴各部位表面粗糙度描述正确的是（）A、轮座磨削后表面粗糙度须达到Ra 1.6µmB、轮座与轴身过渡部分表面粗糙度须达到Ra3.2µmC、轴颈磨削加工后表面粗糙度须达到Ra1.6µmD、车轴轴身旋削后表面粗糙度须达到Ra6.3µm
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考题 （）是指防尘板座与轮座的过渡圆弧部分。
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考题 单选题车轴受力最大的部位是（）A 轴颈B 轴身C 防尘板座D 轮座
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考题 单选题轮座处易产生横裂纹的主要原因不包括（）。A 轮座处受力最大B 圆弧过渡不良且轮座处弯矩大C 轮座直径过大D 轮座处受杠杆摩擦或意外打击多
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考题 单选题轮座与轴身过渡部分的圆弧半径须符合图样要求，表面粗糙度须达到（）A Ra3.2µmB Ra1.6µmC Ra2.4µmD Ra4.8µm
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考题 填空题（）是指轮座与轴身的过渡圆弧部分。
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考题 判断题轮座与轴身过渡部分的表面粗糙度须达到Ra1.6um。A 对B 错
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考题 填空题（）是指防尘板座与轮座的过渡圆弧部分。
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考题 单选题铁路货车横波斜探头从轴身扫查时，探头的移动区域须保证轮座内、外侧探测区域之和（）轮座全长。A 等于B 大于C 小于D 等于或大于
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考题 单选题轴身直径不得大于轮座直径，轮座与轴身过渡部分的圆弧半径必须符合图纸规定，过渡部分的表面粗糙度必须达到Ra（）μm。A 1.6B 2.0C 3.2D 6.3
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