考题
客车车体主要损伤形式为()。
A、腐蚀B、裂纹C、变形D、磨耗
考题
整车装备应齐全、完好、有效，各连接部件紧固完好，车体应周正。
考题
电缆桥架在每个支吊架上的固定应牢固，桥架连接板的螺栓应紧固，螺母应位于桥架的内侧。
考题
模块化结构的个别部件采用了钢材制造，各部件之间由采用了钢制螺栓连接，所以车体自重要比全焊结构稍重。
考题
2号线电客车车体为整体承载结构，主要由大型中空挤压型材焊接而成。
考题
南京地铁一号线电客车的车钩分别有三种形式：（）（用于连接单元内车辆）、半自动车钩（连接两个列车单元）、全自动车钩（在A车前端，与其它列车连挂）。
考题
铁路客车用KSL－Ill型电开水炉主要部件有哪些？
考题
机架上的压板主要作用是（）。A、紧固轧辊B、固定机架C、固定和紧固轴向窜动D、固定导卫
考题
YZ25型硬座客车车体钢结构由哪些部件组成？
考题
司机室面罩与车体之间使用胶粘连接，无紧固件连接。
考题
1号线一期电客车中，属于辅助逆变箱内的主要三大部件是（）。A、DC/DCB、PWMIC、充电机D、冷却模块
考题
1号线电客车采用（）车体A、全焊接B、鼓型C、铝合金D、铸铁
考题
塔架是连接风机的主要承载部件，机舱通过（）安装在塔架上.
考题
将雷达紧固在固定支架上，力矩要求为45Nm。
考题
模块化结构的个别部件采用了钢材制造，各部件之间由采用了钢制螺栓连接，所以车体自重要比全焊结构（）。A、轻B、重C、一样D、以上都不正确
考题
发电车、空调客车的车体接地线、（）保护线须可靠连接。
考题
1号线电客车贯通道组成主要包含下列哪些部件（）。A、侧墙B、顶板C、踏板D、折棚
考题
某部件功用之一是承受机车上部结构的垂直载荷，并保证车体在转向架上的稳定性，该部件是（）。
考题
填空题南京地铁一号线电客车的车钩分别有三种形式：（）（用于连接单元内车辆）、半自动车钩（连接两个列车单元）、全自动车钩（在A车前端，与其它列车连挂）。
考题
多选题1号线一期电客车中，属于辅助逆变箱内的主要三大部件是（）。ADC/DCBPWMIC充电机D冷却模块
考题
多选题1号线电客车固定在车体底架上的部件主要采用了（）连接形式紧固。A螺母B焊接C螺栓D铆接
考题
填空题某部件功用之一是承受机车上部结构的垂直载荷，并保证车体在转向架上的稳定性，该部件是（）。
考题
多选题1号线电客车贯通道组成主要包含下列哪些部件（）。A侧墙B顶板C踏板D折棚
考题
填空题发电车、空调客车的车体接地线、（）保护线须可靠连接。
考题
填空题塔架是连接风机的主要承载部件，机舱通过（）安装在塔架上.
考题
判断题2号线电客车车体为整体承载结构，主要由大型中空挤压型材焊接而成。A
对B
错
考题
多选题1号线电客车采用（）车体A全焊接B鼓型C铝合金D铸铁