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架修静调作业开关门作业前,必须进行人工广播,()后方可进行开关门作业。

  • A、1秒
  • B、2秒
  • C、3秒
  • D、4秒

参考答案

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考题 重调机落臂未接车时,应检查(),调整车皮钩头位置。 A、提钩作业B、重调前钩开度C、重调后钩开度D、扶钩作业

考题 进行动车组集控开关门检查试验前,必须先提醒本组其他作业人员注意安全,防止发生人身伤害事故( )。

考题 对CRH1A型动车组进行手动开/关门力的检测时,在塞拉阶段,车门的手动最大开/关门力应为()N。A.100B.140C.160D.200

考题 司机控制运行状态,开、关门必须由司机揿按开、关门按钮。A对B错

考题 丝杆润滑前先清洁,当润滑工作完成后,必须手动开、关门2--3次。

考题 司机在操作列车集控开、关门按钮时必须保持()以上。

考题 车门技术参数中开、关门时间为(),关门峰值力(),车门驱动电机供给电压为()。

考题 盾构机常压开仓前必须对仓内的易燃()气体含量进行检测,如含量超标,需置换仓内气体,直至检测含量合格后,才能进行开仓作业。

考题 司机控制运行状态,开、关门必须由司机揿按开、关门按钮。()

考题 列车在驶入正线前,驾驶员必须对列车进行()作业。A、开关门B、折返C、调车D、一次出乘检查

考题 在ATO模式,车门打开控制模式将根据门模式开关的输入进行设置,支持()模式。A、人工开门和人工关门B、自动开门和人工关门C、自动开门和自动关门D、A和B

考题 对CRH1A型动车组进行手动开/关门力的检测时,在平移阶段,车门的手动最大开/关门力应为()N。A、100B、140C、160D、200

考题 在此情况下,司机利用PSL“关门”,关门不成功,车站进行()操作,确保列车正常进出站,直至故障恢复。A、手动开B、手动关C、互锁解除D、隔离

考题 简述列车开、关门实验标准。

考题 物料提升机拆除作业前,应对()等部位进行检查.确认无误后方能进行拆除作业。A、脚手架B、导轨架C、附墙架D、剪刀撑

考题 CRH2A型动车组二级修轮辋轮辐超声波探伤作业中,需要进行关门车操作。

考题 在开/关登机门时,要注意什么()A、风速大于65节,不要开门B、不能用内部手柄来开/关门C、使用辅助手柄来开/关门D、以上都对

考题 填空题司机在操作列车集控开、关门按钮时必须保持()以上。

考题 单选题对CRH1A型动车组进行手动开/关门力的检测时,在塞拉阶段,车门的手动最大开/关门力应为()N。A 100B 140C 160D 200

考题 判断题司机控制运行状态,开、关门必须由司机揿按开、关门按钮。A 对B 错

考题 判断题CRH2A型动车组二级修轮辋轮辐超声波探伤作业中,需要进行关门车操作。A 对B 错

考题 多选题物料提升机拆除作业前,应对()等部位进行检查。确认无误后方能进行拆除作业。A脚手架B导轨架C附墙架D剪刀撑

考题 单选题架修静调作业开关门作业前,必须进行人工广播,()后方可进行开关门作业。A 1秒B 2秒C 3秒D 4秒

考题 单选题对CRH1A型动车组进行手动开/关门力的检测时,在平移阶段,车门的手动最大开/关门力应为()N。A 100B 140C 160D 200

考题 判断题列车而进入非载客区段后,除车辆专业开关门测试需要外(须得到值班主任的批准),原则上不得进行整列车门开关门作业,特殊情况进出客室时,可利用司机室门上下或切除单个车门进行开关门作业。A 对B 错

考题 单选题列车在驶入正线前,驾驶员必须对列车进行()作业。A 开关门B 折返C 调车D 一次出乘检查

考题 问答题简述列车开、关门实验标准。