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转8AG、转8G型交叉支撑装置组装后,采用专用对角线尺检测,4个导框中心的对角线长度差不大于()。

  • A、2mm
  • B、3mm
  • C、5mm
  • D、6mm

参考答案

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考题 转8AG、转8G型交叉支撑装置组装后,采用专用对角线尺检测,4个导框中心的对角线长度差不大于()。 A.2mmB.3mmC.5mmD.6mm

考题 目前我国的交叉支撑装置可分为( )。A.转8AG型、转8G型,转K1型,转K2型,转K6型B.转8AG型、转8G型,转K1型,转K3型、转K6型C.转8AG型、转8G型,转K1型,转K4型、转K6型,转K7型

考题 交叉支撑装置端头螺栓紧固力矩转8AG、转8G、转K2型为()。 A、140~160N·mB、150~170N·mC、675~700N·mD、690~700N·m

考题 交叉支撑装置端头螺栓()用专用力矩扳手紧固,转8AG、转8G、转K2型紧固力矩为()。

考题 转8AG(8AB)、转8G(8B)交叉杆组装后,测量导框对角线差不得大于()mm。A、2B、3C、4D、5

考题 转8AG、转8G、转K2型交叉杆安全吊座裂纹时,焊修或更换。

考题 交叉杆端头螺栓紧固力矩转8AG、转8G、转K2型为(),转K1型为()。

考题 转8AG型转向架组装后,交叉支撑装置与下拉杆的上部间隙(制动位时)不小于()A、10mmB、12mmC、16mmD、18mm

考题 货车段修时分解交叉支撑装置,除锈后对()处进行湿法磁粉探伤检查。A、交叉杆连接焊缝(不含转8AG、转8G型中间盖板上的塞焊缝)B、杆体压型处C、转K1、转E21、转E22型杆头与杆体过渡部D、端头螺栓

考题 目前我国铁路货车交叉支撑装置可分为转8AG、转8G型、转K1型、转K2型和()等四类。

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考题 交叉支撑装置端头螺栓(母)用专用力矩扳手紧固,转8AG、转8G、转K2型紧固力矩为()A、140~160N〃mB、150~170N〃mC、670~700N〃mD、675~700N〃m

考题 简述转8AG、转8G、转K1、转回型下旁承组成的组装要求?

考题 转8AG、转8G、转K1、转K2型摇枕弹簧及减振弹簧组装有何要求?

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