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在海上保险中，为船、货、运费等共同安全所做出的共同海损的牺牲和费用，均需由各受益方按（）进行分摊。

  • A、完好价值
  • B、获救价值
  • C、到岸价值
  • D、实际价值

参考答案

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考题 关于构成共同海损的条件, 以下正确的是( )A、共同海损的危险必须是危及船、货共同安全的B、共同海损牺牲和费用必须是共同海损行为的间接后果C、共同海损行为必须有效果D、共同海损的行为必须是有意的E、共同海损牺牲和费用必须是共同海损行为的直接后果
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考题 对于共同海损所作出的牺牲和支出的费用,应由()。 A、船方承担B、货方承担C、保险公司承担D、所有与之有利害关系的受益人按获救船舶、货物、运费获救后的价值比例分摊
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考题 在海上保险中，船舶、货物和其他财产遭遇共同风险，为了共同的安全，有意的、合理的采取措施所直接造成的特殊牺牲或者支付的特殊费用是()。A.单独海损B.共同海损C.救助费用D.施救费用
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考题 在海上保险中，船舶、货物受海上恶劣天气，为了使船、货不发生危险，船长下令投弃一部分货物，这种货物的牺牲称之为()。A、单独海损B、共同海损C、共同牺牲D、共同费用
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考题 货物共同海损牺牲的金额，货物灭失的，计算方法为（ ）。A. 货物在装船时的价值加保险费加运费B. 货物在装船时的价值加保险费加运费，减除由于牺牲无需支付的运费C. 货物在装船时的价值，减除由于牺牲无需支付的运费D. 货物在装船时的价值减保险费加运费，再加由于牺牲无需支付的运费
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考题 运费分摊价值的计算方法为（ ）。A.承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费，减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后，为完成本航程所支付的营运费用B.承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费，加上共同海损牺牲的金额C.承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费，加上为取得该项运费而在共同海损事故发生后，为完成本航程所支付的营运费用，减除共同海损牺牲的金额D.承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费，减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后，为完成本航程所支付的营运费用，加上共同海损牺牲的金额
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考题 在海上保险中，为船、货、运费等共同安全所作出的共同海损的牺牲和费用，均需由各受益方按（ ）进行分摊。A.完好价值B.获救价值C.到岸价值D.实际价值
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考题 货物共同海损牺牲的金额,货物灭失的,计算方法为( )。 A.货物在装船时的价值加保险费加运费SXB 货物共同海损牺牲的金额，货物灭失的，计算方法为（ ）。A.货物在装船时的价值加保险费加运费B.货物在装船时的价值加保险费加运费，减除由于牺牲无需支付的运费C.货物在装船时的价值，减除由于牺牲无需支付的运费D.货物在装船时的价值减保险费加运费，再加由于牺牲无需支付的运费
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考题 下列关于船舶、货物和运费的共同海损分摊价值的确定，错误的是（）。A、船舶共同海损分摊价值，按照船舶在航程终止时的完好价值，减除不属于共同海损的损失金额计算B、货物共同海损分摊价值，按照货物在装船时的价值加保险费加运费，减除不属于共同海损的损失金额和承运人承担风险的运费计算C、运费分摊价值，按照承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费，减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后，为完成本航程所支付的营运费用，加上共同海损牺牲的金额计算D、旅客的行李和私人物品分担共同海损
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考题 在海上保险中，船舶、货物和其他财产遭遇共同风险，为了共同的安全，有意的、合理的采取措施所直接造成的特殊牺牲或者支付的特殊费用是（）。A、单独海损B、共同海损C、救助费用D、施救费用
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考题 （）是指在海运途中，船、货和其他财产遭遇了共同危险，为了共同的安全，有意地采取合理的救难措施所直接造成的特殊牺牲和支付的额外费用。A、实际全损B、推定全损C、共同海损D、单独海损
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考题 对于共同海损所做出的牺牲和支出的费用，应由（）A、船方承担B、货方承担C、保险公司承担D、所有与之有利害关系的受益人按获救船舶/货物/运费获救后的价值比例分摊
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考题 共同海损的牺牲和费用包括（）。A、抛货B、有意搁浅引起的损失C、运费的牺牲D、在避难港发生的额外费用E、救助费用
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考题 共同海损牺牲和费用的分摊方包括（）A、船方、货方和运费方B、船方、货方C、船方、运费方D、船方、买方
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考题 简述共同海损的定义及成立条件。共同海损是指在海上运输中，船舶、货物遭到共同危险，船方为了共同安全，有意和合理地作出特别牺牲或支出的特殊费用。共同海损的成立需具备以下条件。
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考题 货物共同海损牺牲的金额，货物灭失的，计算方法为（）。A、货物在装船时的价值加保险费加运费B、货物在装船时的价值加保险费加运费，减除由于牺牲无须支付的运费C、货物在装船时的价值，减除由于牺牲无须支付的运费D、货物在装船时的价值减保险费加运费，加由于牺牲无须支付的运费
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考题 单选题运费分摊价值的计算方法为（）。A 承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费，减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后，为完成本航程所支付的营运费用B 承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费，加上共同海损牺牲的金额C 承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费，加上为取得该项运费而在共同海损事故发生后，为完成本航程所支付的营运费用，减除共同海损牺牲的金额D 承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费，减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后，为完成本航程所支付的营运费用，加上共同海损牺牲的金额
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考题 单选题对于共同海损所做出的牺牲和支出的费用，应由（）A 船方承担B 货方承担C 保险公司承担D 所有与之有利害关系的受益人按获救船舶/货物/运费获救后的价值比例分摊
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考题 多选题关于构成共同海损的条件，以下正确的是（）A共同海损的危险必须是危及船、货共同安全的B共同海损牺牲和费用必须是共同海损行为的间接后果C共同海损行为必须有效果D共同海损的行为必须是有意的E共同海损牺牲和费用必须是共同海损行为的直接后果
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考题 问答题简述共同海损的定义及成立条件。共同海损是指在海上运输中，船舶、货物遭到共同危险，船方为了共同安全，有意和合理地作出特别牺牲或支出的特殊费用。共同海损的成立需具备以下条件。
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考题 多选题构成共同海损的条件（）。A共同海损的危险必须是实际存在的，不是主观臆测的B消除船、货共同危险而采取的措施必须是合理的C必须是属于非正常性质的损失D采取措施后，船方和货方都做出了一定的牺牲
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考题 单选题共同海损牺牲和费用的分摊方包括（）A 船方、货方和运费方B 船方、货方C 船方、运费方D 船方、买方
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考题 单选题在海上保险中，为船、货、运费等共同安全所做出的共同海损的牺牲和费用，均需由各受益方按（）进行分摊。A 完好价值B 获救价值C 到岸价值D 实际价值
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考题 多选题构成共同海损的条件有（　　）。A所作出的牺牲或支如的费用必须是非常性质的B采取措施后，船方和货方都作出了一定的牺牲C构成共同海损的牺牲和费用支出最终还必须是有效的D船方所采取豹措施必须是有意的、合理的，是为了船货的共同安全E共同海损的危险必须是实际存在的，或者是不可避免的，而非主观臆测的
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考题 多选题有关共同海损的说法，正确的有（　　）。A共同海损损失有牺牲和费用两类B共同海损的分摊价值，应以航程开始时船舶、货物和到付运费的实际净值为基础，加上共同海损补偿额计算C共同海损牺牲是指采取共同海损措施而导致的船、货等财产本身的损失D费用是指为了使船、货获得共同安全而支出的额外费用E共同海损属于全部损失
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考题 单选题下列关于船舶、货物和运费的共同海损分摊价值的确定，错误的是（）。A 船舶共同海损分摊价值，按照船舶在航程终止时的完好价值，减除不属于共同海损的损失金额计算B 货物共同海损分摊价值，按照货物在装船时的价值加保险费加运费，减除不属于共同海损的损失金额和承运人承担风险的运费计算C 运费分摊价值，按照承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费，减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后，为完成本航程所支付的营运费用，加上共同海损牺牲的金额计算D 旅客的行李和私人物品分担共同海损
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考题 单选题对于共同海损所作出的牺牲和支出的费用，应由（）。A 船方承担B 货方承担C 保险公司承担D 所有与之有利害关系的受益人按获救船舶、货物、运费获救后的价值比例分摊
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