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两条跑道的改、扩建机场应布置环境噪声现状测量点的数目为（）个。

  • A、3～9
  • B、9～14
  • C、12～18
  • D、14～18

参考答案

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考题 对于改扩建机场工程，为了绘制噪声现状WECPNL等值图，可采用网格法布置测点，跑道方向网格可取()，侧向取()。A:2～4km1kmB:0.5～1km0.5kmC:1～2km0.5kmD:1～2km1km
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考题 下列关于环境噪声现状测量点布设原则说法正确的是()。A:现状测点布置一般要覆盖整个评价范围，但重点要布置在现有噪声源对敏感区有影响的那些点上B:对于建设项目包括多个呈现点声源性质的情况，环境噪声现状测点应布置在声源周围，靠近声源处测点密度略小于距离声源较远处的测点密度C:对于建设项目呈现线状声源性质的情况，应根据噪声评价等级和工程特点确定若干噪声测量断面，在各个断面上距声源不同距离处布置一组测量点D:对于新建工程，当评价范围内没有明显的噪声源且声级较低，噪声现状测量点可以大幅度减少或不设测量点
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考题 两条跑道的改、扩建机场应布置环境噪声现状测量点的数目为（）个。A3～9B9～14C12～18D14～18
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考题 对于单条跑道改、扩建机场工程，测点数量可分别布设（）个飞机噪声测点。A、1～2B、3～9C、9～14D、12～18
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考题 对于建设项目包含多个呈现点声源性质的情况，环境噪声现状测量点应布置在声源周围，靠近声源处测量点密度应（）距声源较远处的测点密度。A、低于B、高于C、等于D、等于或高于
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考题 单选题改、扩建机场工程，现有一条跑道的机场，可布设（ ）个监测点。A 3～9B 6～8C 9～14D 12～18
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