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当后轴左、右制动轮制动力之差超过（），将引起制动跑偏现象。
- A、5%
- B、10%
- C、15%
- D、20%
参考答案
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考题
某一辆在用汽车在经过反力式滚筒制动台对其后轮制动力检测后，车主领取检测报告时提出疑义：该车后制动力平衡为15%判为不合格，而另一辆车的后制动力平衡为20%却判为合格。根据GB7258-2017，你认为最合理的解释是：（）A、在后轴制动力不小于后轴轴荷60%时，制动力平衡≤30%；当后轴制动力小于后轴荷60%时，制动力差的最大值与该轴荷之比≤10%B、在后轴制动力不小于后轴轴荷60%时，制动力平衡≤20%；当制动力小于后轴荷60%时，制动力差的最大值与该轴荷之比≤8%C、在后轴制动力不小于后轴轴荷60%时，制动力平衡≤24%；当制动力小于后轴荷60%时，制动力差的最大值与该轴荷之比≤5%D、在后轴制动力不小于后轴轴荷60%时，制动力平衡≤20%；当制动力小于后轴荷60%时，制动力差的最大值与该轴荷之比≤5%
考题
制动时方向稳定性的主要因素是（）A、制动跑偏，制动侧滑和失去转向能力B、制动跑偏，地面制动力和失去转向能力C、制动跑偏，制动侧滑和地面制动力D、制动跑偏，制动侧滑，失去转向能力和地面制动力
考题
单选题汽车制动时影响方向稳定性的主要因素是（）。A
制动跑偏，制动侧滑和失去转向能力B
制动跑偏，地面制动力和失去转向能力C
制动跑偏，制动侧滑和地面制动力D
制动跑偏，制动侧滑，失去转向能力和地面制动力
考题
单选题下列哪种现象不属于制动跑偏的现象（）。A
有规律的单向跑偏B
制动突然跑偏C
向右转向时制动跑偏D
无规律的忽左忽右的跑偏
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