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凡道床道碴电阻偏低，雨、雪天易发生红光带的区段，电务人员应如何处理？

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考题 采用道碴道床时,道碴的()应符合要求。 A、粒度B、硬度C、密度D、厚度
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考题 采用道碴道床时,道碴硬度f不小于5。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 隧道内采用砼宽轨枕道床时，进行道床上铺碴，其道碴槽砼的强度至少应达到设计强度的（）。A、70%B、60%C、50%D、80%
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考题 当资源带发生明显变化，铁路碎石道床底碴质量不能满足《铁路碎石道床底碴》（TB/T2897-1998）标准的规定时，应重新进行（）检验。
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考题 客专ZPW-2000A轨道电路标准分路电阻为无碴道床为0.25Ω，有碴道床为0.15Ω。（）
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考题 道碴必须有“碎石道碴产品合格证”，作为竣工验收和评定道床质量的依据。
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考题 在轨道电路区段内的道床，应保持清洁及排水良好。道碴面与钢轨底面的距离应保持在（）mm以上。A、20B、30C、40D、50
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考题 在有轨道电路区段更换普通道岔尖轨、基本轨、辙叉时，应（）要求配合。A、提前口头通知电务人员B、提前书面通知电务人员C、起道时通知电务人员D、更换后通知电务人员
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考题 监控区段红光带且为红光带的道岔区段道岔位置不正确如何处理？
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考题 碎石道床是指用（）铺设的道床。A、轨枕B、混凝土C、轨道D、道碴
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考题 凡道床电阻偏低，雨、雪天易发生红光带的区段，电务人员应如何调整？
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考题 边坡溜坍至道床以内，道碴坍落轨枕悬空时应当如何处理？
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考题 在有轨道电路区段道岔转辙部分和可动心轨部分起道时，应（）要求配合。A、提前口头通知电务人员B、提前书面通知电务人员C、起道时通知电务人员起道后通知电务人员D、起道后通知电务人员
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考题 为了保证道床的压实与稳定，人工铺碴整道时，为了保证道床的压实与稳定，人工铺碴整道时，道碴必须分层铺设。
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考题 在有轨道电路区段，道岔转辙部分和可动心轨部分拨道时，应（）要求配合。A、提前口头通知电务人员B、提前书面通知电务人员C、起道时通知电务人员D、起道后通知电务人员
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考题 进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带时，车站值班员应通知（）单位处理。A、工务B、电务C、工务、电务D、机务
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考题 RM80清筛车当需要调整直接落入道床或通过回填输送带撒布到道床上的道碴量时，作业人员只要操纵液压控制阀，使（）的液压油缸活塞杆伸缩，即改变了落碴量。A、左侧道碴分配板B、右侧道碴分配板C、左、右侧道碴分配板D、道碴导向装置
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考题 单选题隧道内采用砼宽轨枕道床时，进行道床上铺碴，其道碴槽砼的强度至少应达到设计强度的（）。A 70%B 60%C 50%D 80%
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考题 单选题儒线轨道有条件时，特大桥、大桥及长度大于1000m的隧道内，宜采用（　）。A 碎石道床B 有碴道床C 无碴道床D 一级碎石道碴道床
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考题 单选题在有轨道电路区段道岔转辙部分和可动心轨部分起道时，应（）要求配合。A 提前口头通知电务人员B 提前书面通知电务人员C 起道时通知电务人员起道后通知电务人员D 起道后通知电务人员
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考题 单选题在有轨道电路区段，道岔转辙部分和可动心轨部分拨道时，应（）要求配合。A 提前口头通知电务人员B 提前书面通知电务人员C 起道时通知电务人员D 起道后通知电务人员
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考题 问答题边坡溜坍至道床以内，道碴坍落轨枕悬空时应当如何处理？
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考题 单选题集中联锁的车站轨道电路红光带故障时接发列车的规定：电务、工务人员接到车站通知，及时查找故障原因，将检查结果在《行车设备检查登记簿》上登记。若车站确认红光带区段无车辆占用，工务人员检查没有断轨，在红光带故障消除前，车站可按下列办法办理行车：在道岔区段轨道电路出现红光带时，（）指派人员检查红光带区段道岔开通位置正确，对无红光带区段的道岔单操单锁。进路正确后，开放引导信号接车或填发路票（绿色许可证）发车。A 工务人员B 电务人员C 车站信号员D 车站值班员
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考题 单选题在有轨道电路区段更换普通道岔尖轨、基本轨、辙叉时，应（）要求配合。A 提前口头通知电务人员B 提前书面通知电务人员C 起道时通知电务人员D 更换后通知电务人员
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考题 问答题凡道床道碴电阻偏低，雨、雪天易发生红光带的区段，电务人员应如何处理？
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考题 判断题客专ZPW-2000A轨道电路标准分路电阻为无碴道床为0.25Ω，有碴道床为0.15Ω。（）A 对B 错
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考题 单选题在轨道电路区段内的道床，应保持清洁及排水良好。道碴面与钢轨底面的距离应保持在（）mm以上。A 20B 30C 40D 50
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