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量产发动机用于制造发动机机体的材料有()。

  • A、低碳钢
  • B、铝合金
  • C、高强度灰铸铁
  • D、陶瓷

参考答案

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考题 制造压力容器的材料范围不包括()。 A、高碳钢B、低碳钢C、铝及铝合金D、普通低合金高强度钢

考题 具有显著高温性能,常用于制造柴油机和飞机发动机活塞的铝合金是()。 A、变形铝合金B、铝镁合金C、铝稀土合金D、纯铝

考题 目前发动机广泛采用的活塞材料是( )。A.铸铁B.铝合金C.合金钢D.低碳钢

考题 发动机的机体一般用高强度灰铸铁或铝合金铸造。() 此题为判断题(对,错)。

考题 发动机缸体的材料有()。A、铸铝B、低碳钢C、铸铁D、不锈钢

考题 汽车半轴用哪种材料制造()A、铜铝合金B、灰铸铁C、硅铝合金D、40铬

考题 目前发动机广泛采用的活塞材料是()。A、铸铁B、铝合金C、合金钢D、低碳钢

考题 柯珞克发动机为全铝合金机体。

考题 下列材料中,常用于制作发动机气缸体、气缸盖的铸铁是()A、灰铸铁B、白口铸铁C、可锻铸铁D、球墨铸铁

考题 机车柴油机机体采用的材料不考虑()。A、灰铸铁B、球墨铸铁C、刚D、铝合金

考题 活塞一般由铝合金、灰铸铁等材料制造。

考题 发动机缸盖采用铝合金材料,其优点是()。A、材质轻B、散热好C、易加工D、高强度,耐冲击

考题 具有显著高温性能,常用于制造柴油机和飞机发动机活塞的铝合金是()。A、变形铝合金B、铝镁合金C、铝稀土合金

考题 柴油机灰铸铁铝合金气缸盖强度高,有利于提高发动机压缩比。

考题 广泛用于制造机床床身的材料是()A、铸钢B、灰铸铁C、铝合金D、铜合金

考题 ATS采用()轻质材料的广泛运用,有效控制车身重量提升车辆操控性。A、全铝副车架B、镁铝合金发动机支架C、高强度钢D、铝合金引擎盖

考题 为了提高发动机气缸的耐磨性,在制造机体的灰铸铁中加入镍、铜、铬、磷等()。

考题 目前发动机上采用的新金属材料有树脂材料和陶瓷材料。

考题 ()己广泛用于发动机的缸体缸盖等。A、陶瓷材料B、树脂材料C、烧结材料D、镁铝合金

考题 铸铁发动机的防冻剂不能用于铝合金发动机,而铝合金的防冻剂可以用于铸铁发动机。

考题 发动机的气缸体一般由灰铸铁或铝合金等材料制造,所以,要用耐磨性较好的()镶入气缸孔内,以延长气缸使用寿命。

考题 在单发活塞发动机上,为了保证发动机安装架能够快速拆装,并且具有足够的强度和耐腐蚀性,通常将发动机安装架:().A、制作成分离的构件,并采用高强度复合材料胶接而成B、制作成整体结构,并采用高强度复合材料胶接而成C、制作成分离的构件,并采用铝合金焊接而成D、制作成整体结构,并采用铝合金铸造而成

考题 单选题广泛用于制造机床床身的材料是()A 铸钢B 灰铸铁C 铝合金D 铜合金

考题 多选题量产发动机用于制造发动机机体的材料有()。A低碳钢B铝合金C高强度灰铸铁D陶瓷

考题 判断题活塞一般由铝合金、灰铸铁等材料制造。A 对B 错

考题 单选题发动机汽缸盖常采用()制造。A 铸造铝合金B 形变铝合金C 锻造铝合金

考题 填空题为了提高发动机气缸的耐磨性,在制造机体的灰铸铁中加入镍、铜、铬、磷等()。