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柴油机灰铸铁铝合金气缸盖强度高，有利于提高发动机压缩比。

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考题 发动机的机体一般用高强度灰铸铁或铝合金铸造。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 ( )会使柴油机压缩比增大。A.加大进气压力B.加大气缸直径C.提高转速D.减小缸盖垫片厚度
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考题 采用铝合金制造活塞和缸盖时，其表面温度低于铸铁，有利于提高压缩比而不发生爆燃。此题为判断题(对，错)。
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考题 灰铸铁气缸盖在安装气缸垫时，有铜皮卷边的一面应朝向（）。A铸铁缸体B缸盖C铝合金缸体D活塞
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考题 铸铁缸盖拧紧后，还要待发动机升温后再次拧紧，铝合金缸盖也一样。A对B错
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考题 （）会柴油机压缩比增大。A、加大进气压力B、加大气缸直径C、提高转速D、减小缸盖垫片厚度
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考题 铸铁缸盖拧紧后，还要待发动机升温后再次拧紧，铝合金缸盖也一样。
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考题 Eclipse cross发动机注重小型轻量化和绿色环保理念设计，如（），使发动机自身重量的30%，减少了自耗，节省油耗。A、铝合金缸盖B、树脂进气歧管C、工程塑料进气歧管D、铝合金缸体
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考题 采用铝合金缸盖的发动机，由于铝合金材质较软，进、排气门座均用镶嵌式。
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考题 每缸4气门的发动机与每缸2气门的发动机相比，有（）的优点。A、充气效率高B、有利于提高发动机的转速C、排气门直径可适当减小，有利于降低其工作温度D、保护缸盖燃烧室
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考题 发动机缸盖采用铝合金材料，其优点是（）。A、材质轻B、散热好C、易加工D、高强度，耐冲击
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考题 铝合金气缸盖必须在发动机热态下拧紧，而铸铁气缸盖则应在发动机冷态时拧紧。
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考题 柴油机混合气形成时间极短，为提高混合气质量，柴油机都采用低压缩比。
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考题 为了保证柴油机发动机良好的冷起动性能，柴油机的压缩比远较汽油机的高。
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考题 铝合金制成的气缸盖到最后必须在发动机热态下拧紧缸盖螺栓。
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考题 发动机气缸盖的主要作用是（）气缸上部。A、封闭B、散热C、承压D、提高压缩比
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考题 量产发动机用于制造发动机机体的材料有（）。A、低碳钢B、铝合金C、高强度灰铸铁D、陶瓷
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考题 对压缩比较高，热负荷较高的发动机，一般选用（　）材料的气缸盖。A、铸钢B、合金钢C、铝合金D、碳钢
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考题 发动机气缸盖衬垫损坏，使压缩比缩小。（）
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考题 判断题在一定范围内，提高发动机的压缩比可以提高发动机的热效率，但汽油机的压缩比不能像柴油机那么高，太高时，汽油在燃烧时易发生爆燃（发动机发出尖锐的敲击声，排气冒黑烟），因此汽油机的耗油量比柴油机高。A 对B 错
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考题 单选题灰铸铁气缸盖在安装气缸垫时，有铜皮卷边的一面应朝向（）。A 铸铁缸体B 缸盖C 铝合金缸体D 活塞
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考题 问答题球墨铸铁的强度为什么比灰铸铁高？灰铸铁一般不采用热处理方法提高强度，而球墨铸铁则常通过热处理提高强度，为什么？
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考题 单选题大型柴油机气缸盖紫铜圈的主要作用是（）。A 调整压缩比B 保证密封C 防止缸套与缸盖黏结D 便于缸盖安装
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考题 多选题量产发动机用于制造发动机机体的材料有（）。A低碳钢B铝合金C高强度灰铸铁D陶瓷
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考题 单选题发动机汽缸盖常采用（）制造。A 铸造铝合金B 形变铝合金C 锻造铝合金
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考题 单选题发动机气缸盖的主要作用是（）气缸上部。A 封闭B 散热C 承压D 提高压缩比
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考题 判断题柴油机灰铸铁铝合金气缸盖强度高，有利于提高发动机压缩比。A 对B 错
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