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下列关于发电机、水泵、助力泵、空调压缩机损坏处理方式的描述中，正确的是（）。

  • A、机体破损以维修为主
  • B、如果轴的弯曲变形（径向跳动检查法）超过规定以新轴市价方式确定损失
  • C、带轮的损坏首先通过零件目录检阅可否单独更换，如果可以则更换带轮
  • D、带轮的损坏首先通过零件目录检阅可否单独更换，如果不可以则更换带轮

参考答案

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考题 下列关于事故车辆损失项目确定的说法中,不正确的是( )。 A、油底壳轻度的变形一般无需修理B、座椅骨架、导轨变形后，一般无法校正，必须更换座椅总成C、发电机皮带轮、散热叶轮变形时，必须更换发电机总成D、车项部损坏严重时，应考虑更换车身
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考题 风机风量不足如何维修?() A、打开阀门B、调节阀门到合适的开度C、调整带轮中心距,张紧传动带或更换传动带D、紧固叶轮与轴的连接
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考题 所有的压缩机都是由下列哪个部件直接或间接驱动?() A.水泵带轮B.附件带轮C.发电机带轮D.曲轴带轮
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考题 下列关于事故车辆损失项目确定的说法中，不正确的是( )A、前轮定位不合格，则悬挂系统零件必须更换B、车辆前部件损坏比较严重时，方向机就应该更换C、冷泵支架处断裂时，必须更换汽缸体D、电器件在遭受碰撞后如果在车上补工作，就可以更换
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考题 带传动机构常见的损坏形式有()、带轮孔与轴配合松动、槽轮磨损带拉长或断裂、带轮崩裂等。A.轴颈弯曲 B.轴颈断裂 C.键损坏 D.轮磨损
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考题 关于三角带以下哪种说法正确（）A、三角带传动精确不受距离限制B、三角带耐油性较好C、更换三角带时，如果只有一根损坏，出于成本考虑可以更换一根皮带，D、想获得被动工件较高转速时可以加大电机端皮带轮直径。
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考题 加弹机龙带导向轮表面磨损后的正确处理方法是（）。A、导向轮表面磨损不会影响龙带运行，故可不处理B、择差更换或打磨导向轮C、用什锦锉打磨导向轮表面方可使用D、更换失效的轴承
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考题 某型号曳引轮的绳槽是带切口的半圆槽，如果（）。A、有两根钢丝绳磨损，应立刻更换曳引轮B、只要有一根钢丝绳触底，就需要更换曳引轮C、只有发现每根钢丝绳都触底时，才应当更换曳引轮D、有一根钢丝绳磨损，应立刻更换曳引轮
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考题 V型带传动的主要失效形式是（）。A、带轮损坏B、带断裂C、打滑D、带轮偏转
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考题 带传动机构常见的损坏形式有轴颈弯曲、（）、槽轮磨损带拉长或断裂、带轮崩裂等。A、带轮孔与轴配合松动B、键损坏C、轴颈断裂
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考题 冷床本体窜轴处理方法有（）A、利用定修时间调整传动轴B、更换损坏的联轴器C、更换导位轮D、更换分体轴承
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考题 带陷入槽底,是因为带轮槽磨损造成的,此时修理办法是（　）.A、更换轮B、更换三角带C、带槽镀铬D、车深槽
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考题 带传动机构常见损坏形式有轴颈弯曲、带轮孔与轴配合松动、带轮槽磨损、带拉长或断裂、断裂崩裂等。
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考题 为保证带轮在轴上安装的正确性，带轮装载轴上需检查其（）是否符合要求。A、A径向圆跳动量B、B断面圆跳动量C、C径向和端面跳动量D、D径向或端面跳动量
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考题 V带传动机构常用张紧方法有（）。A、调整中心距B、更换传动带C、使用张紧轮D、更换带轮
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考题 带传动机构常见的损坏形式有（）、带轮孔与轴配合松动、槽轮磨损带拉长或断裂、带轮崩裂等。A、轴颈弯曲B、轴颈断裂C、键损坏D、轮磨损
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考题 处理减速器大皮带轮松滚键故障方法是：更换大皮带轮键，检查输入轴键槽是否有损坏，如有损坏应更换输入轴，如果键槽是好的即可根据键槽重新加工键。
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考题 下面是齿型带轮的更换步骤，其中第一步是（）。A、旋出带轮固定螺钉，用专用工具取出带轮B、松开张紧轮，取出或挪开齿形带C、用工具装上所需带轮，螺钉固紧D、套上齿形带，确定张紧轮位置
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考题 V型带以两侧面工作，如（），说明胶带或带轮已磨损，需更换。
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考题 带传动过载时，带和带轮之间产生（），可防止其他零件损坏。
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考题 设计时，带轮如果超出许用范围应该采取何种措施？（）A、更换带型号B、重选带轮直径C、增加中心距
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考题 传动带轮在轴上安装的正确性，是用带轮的径向圆跳动和端面圆端动量来衡量的。
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考题 单选题下列关于发电机、水泵、助力泵、空调压缩机损坏处理方式的描述中，正确的是（）。A 机体破损以维修为主B 如果轴的弯曲变形（径向跳动检查法）超过规定以新轴市价方式确定损失C 带轮的损坏首先通过零件目录检阅可否单独更换，如果可以则更换带轮D 带轮的损坏首先通过零件目录检阅可否单独更换，如果不可以则更换带轮
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