考题
汽车温度传感器都包括哪几类。( )A.水温传感器B.进气温度传感器C.燃油温度传感器D.排气温度传感器
考题
当水温传感器出现故障,ECU一般会以水温()的信号控制燃油喷射;当进气传感器出现故障,ECU会以进气温度()的信号控制燃油喷射。
A、60℃B、80℃C、20℃D、50℃
考题
进气温度传感器的功用是检测进气温度,并将温度信号变换为电信号传送给(),进气温度信号是各种控制功能的修正信号。
A、进气温度传感器B、ECUC、水温传感器
考题
玉柴WIT单体泵发动机上的传感器跟供油提前角无关的是（）A进气温度传感器B燃油温度传感器C增压压力传感器D冷却水温传感器
考题
（）传感器通常采用热敏电阻式温度传感器。A、进气温度B、冷却液温度C、燃油温度D、排气温度E、燃烧室温度
考题
发动机上使用的温度传感器通常包括（）机油温度传感器，以及在某些情况下由OEM提供的温度传感器等。A、气缸温度传感器B、冷却液温度传感器C、进气温度传感器D、燃油温度传感器
考题
发动机线束上联接传感器的2条线不可以反接的是（）。A、冷却液温度传感器B、燃油温度传感器C、进气温度传感器D、曲轴位置传感器
考题
汽车冷起动困难涉及的主要故障点是（）。A、曲轴位置传感器B、凸轮轴位置传感器C、水温传感器D、进气压力温度传感器
考题
微机控制的空调系统常见的传感器有车内温度传感器、车外温度器、太阳辐射传感器、蒸发器温度传感器、水温传感器、温度设定电阻等。
考题
温度传感器根据（），进气和排气温度对主要控制参数加以修正。A、冷却水温度B、机油温度C、发电机温度D、燃油温度
考题
阻值随着温度的升高而降低的是（）A、附加电阻B、进气温度传感器C、冷却液温度传感器D、排气温度传感器
考题
下列传感器中，与电控燃油喷射和电控点火不是都有关的有：（）。A、冷却水温度传感器B、进气温度传感器C、空气流量传感器D、氧传感器
考题
温度传感器根据冷却水温度，进气温度和（）温度对主要控制参数加以修正。A、机油B、燃油C、排气D、节温器
考题
冷却水温度传感器和进气温度传感器的主体是具有正温度系数的半导体电阻。
考题
当水温传感器出现故障，ECU一般会以水温（） ℃的信号控制燃油喷射；当进气传感器出现故障，ECU会以进气温度（）℃的信号控制燃油喷射。
考题
采用负温度系数热敏电阻的传感器有（）。A、氧传感器B、进气温度传感器C、水温传感器D、爆震传感器E、曲轴位置传感器
考题
电控发动机冷却水温度传感器用来检测（）温度。A、进气B、排气C、冷却水D、机油
考题
L型发动机燃油消耗过高传感器的原因有：节气门位置传感器电路，进气温度传感器电路，水温传感器电路（）电路故障等。A、氧传感器B、氢传感器C、霍尔传感器D、爆震传感器
考题
电控汽油喷射系统中，哪两个传感器的结构和工作原理是一致的（）。A、空气流量传感器B、进气温度传感器C、冷却水温度传感器D、氧传感器
考题
单选题电-气动式温度控制中，温度传感器。有三种温度传感器：车内传感器、风道传感器和（），近来有的系统中还加入了太阳辐射强度传感器。A
水温传感器B
蒸发器温度传感器C
大气传感器D
冷凝器温度传感器
考题
多选题汽车温度传感器都包括哪几类。（）A水温传感器B进气温度传感器C燃油温度传感器D排气温度传感器
考题
单选题下列传感器中，与电控燃油喷射和电控点火不是都有关的有：（）。A
冷却水温度传感器B
进气温度传感器C
空气流量传感器D
氧传感器
考题
多选题阻值随着温度的升高而降低的是（）A附加电阻B进气温度传感器C冷却液温度传感器D排气温度传感器
考题
填空题当水温传感器出现故障，ECU一般会以水温（） ℃的信号控制燃油喷射；当进气传感器出现故障，ECU会以进气温度（）℃的信号控制燃油喷射。
考题
多选题自动空调系统的工作环境信号有哪些？（）A车内温度传感器B车外温度传感器C进风门位置传感器D阳光传感器E蒸发器温度传感器F水温传感器
考题
单选题温度传感器根据冷却水温度，进气温度和（）温度对主要控制参数加以修正。A
机油B
燃油C
排气D
节温器
考题
单选题温度传感器根据（），进气和排气温度对主要控制参数加以修正。A
冷却水温度B
机油温度C
发电机温度D
燃油温度