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主轴产生弯曲变形的原因?
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考题
导致曲轴轴线产生弯曲变形,臂距差产生无规律变化的因素主要有______。Ⅰ.主轴承下瓦不均匀磨损;Ⅱ.连杆大端轴承下瓦不均匀磨损;Ⅲ.轴系连接误差;Ⅳ.底角螺栓松动;Ⅴ.机座变形和下沉。
A.Ⅰ+Ⅲ+ⅣB.Ⅲ+ⅣC.Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
考题
在变形物体上分别作用有σ1=200MP,σ2=σ3=-40MP的主应力,其变形图示为:()A、一个主轴方向产生压缩、另外两个主轴方向产生伸长;B、一个主轴方向产生压缩、另外一个主轴方向产生伸长、而第三个主轴方向上无变形;C、两个主轴方向产生压缩、第三个主轴方向产生伸长
考题
单选题柴油机长时间运转后,曲轴的各道主轴承磨损不均匀致使曲轴产生(),回转时产生过大的()而疲劳破坏。A
变形/应力B
弯曲变形/臂距差C
臂距差/附加弯曲应力D
弯曲变形/附加弯曲应力
考题
判断题检测曲轴弯曲变形应以两端主轴颈的公开轴线为基准,检查中间主轴颈的径向圆跳动误差。A
对B
错
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