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单选题
轮机员定期检测曲轴臂距差是为了(),以防止曲轴产生弯曲疲劳破坏。
A
不使曲轴产生过大的弯曲变形
B
控制主轴承下瓦的磨损
C
减少曲轴主轴颈的磨损
D
避免产生过大的附加弯曲应力
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解析:
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考题
轴系连接误差影响曲轴轴线状态和臂距差的大小及方向。当轴系轴线______曲轴轴线,相邻法兰呈______时,连接后将使曲轴轴线尾端轴线呈塌腰形,臂距差产生正值增大的变化。
A.低于/下开口B.高于/下开口C.低于/上开口D.高于/上开口
考题
单选题柴油机曲轴臂距差值在超过极限后,仍会继续运转,会给曲轴造成的严重危害是()A
产生剧烈的振动B
产生严重的磨损C
承受过大的交变扭转应力造成疲劳断裂D
承受过大的交变弯曲应力造成疲劳断裂
考题
单选题柴油机长时间运转后,曲轴的各道主轴承磨损不均匀致使曲轴产生(),回转时产生过大的()而疲劳破坏。A
变形/应力B
弯曲变形/臂距差C
臂距差/附加弯曲应力D
弯曲变形/附加弯曲应力
考题
名词解释题曲轴臂距差
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