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桥梁抢修按先通后固的精神，可以限制行车速度（10～15km/h），降低载重标准（采用轻型机车）。待抢通后，边通车边加固，逐步提高行车速度，一般可达到（）km/h以上。
- A、30
- B、50
- C、45
- D、60
参考答案
更多 “桥梁抢修按先通后固的精神，可以限制行车速度（10～15km/h），降低载重标准（采用轻型机车）。待抢通后，边通车边加固，逐步提高行车速度，一般可达到（）km/h以上。A、30B、50C、45D、60” 相关考题
考题
应本着先通后复的原则制定抢修方案,以最快的速度设法先行供电,疏通线路,必要时可采取()或限制列车速度通过等措施,缩短停电、中断行车时间,并及时安排时间处理遗留工作,使接触网及早恢复正常技术状态。
A、迂回供电B、越区供电C、降弓通过D、直接供电
考题
在目视行车模式中CYCS-2列控车载设备接收到禁止信号或无信号时，列车停车后，根据行车管理办法（调度命令），司机经特殊操作（如按压专用按钮），列控车载设备生成固定限制速度（）。A、10km/hB、15km/hC、20km/hD、25km/h
考题
接触网抢修要遵循（）的原则， 以最快的速度设法先行供电，疏通线路和及早恢复设备正常的技术状态.A、“先复后通”和“先通一线”B、“先通后复”和“先通一线”C、“一次性恢复”和“先通一线”D、“先通后复”和“先复一线”
考题
抢修方案既要考虑“（）”，缩短断道时间，又要考虑确保行车安全和将来正式修复的工程条件。在抢修通车后应立即进行加固，逐步提高速度，尽快恢复正常运输。A、彻底整治B、行车绝对安全C、复旧优先D、先通后固
考题
抢修方案既要考虑“（）”，缩短断道时间，又要考虑确保行车安全和将来正式修复的工程条件。在抢修通车后应立即进行加固，逐步提高速度，尽快恢复正常运输。A、先通后固B、先固后通C、先行车后封锁D、先封锁后行车
考题
在目视行车模式中，CTCS2-200H型列控车载设备接收到禁止信号或无信号时，列车停车后，司机经特殊操作，列控车载设备生成固定限制速度（）A、10km/hB、15km/hC、20km/hD、25km/h
考题
单选题桥梁抢修按先通后固的精神，可以限制行车速度（10～15km/h），降低载重标准（采用轻型机车）。待抢通后，边通车边加固，逐步提高行车速度，一般可达到（）km/h以上。A
30B
50C
45D
60
考题
单选题抢修方案既要考虑“（）”，缩短断道时间，又要考虑确保行车安全和将来正式修复的工程条件。在抢修通车后应立即进行加固，逐步提高速度，尽快恢复正常运输。A
彻底整治B
行车绝对安全C
复旧优先D
先通后固
考题
单选题抢修方案既要考虑“（）”，缩短断道时间，又要考虑确保行车安全和将来正式修复的工程条件。在抢修通车后应立即进行加固，逐步提高速度，尽快恢复正常运输。A
先通后固B
先固后通C
先行车后封锁D
先封锁后行车
考题
单选题接触网抢修要遵循（）的原则， 以最快的速度设法先行供电，疏通线路和及早恢复设备正常的技术状态.A
“先复后通”和“先通一线”B
“先通后复”和“先通一线”C
“一次性恢复”和“先通一线”D
“先通后复”和“先复一线”
考题
单选题在运营中遇行车设备故障影响列车不能继续运行时，须组织抢修施工，并应遵循（）的原则。A
先复后通B
先通后复C
救人为先D
安全畅通
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