网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

在对涡轮、蜗杆进行检查时,当涡轮表面点蚀面积达接触面积的()应更换。

  • A、10%
  • B、20%
  • C、30%

参考答案

更多 “在对涡轮、蜗杆进行检查时,当涡轮表面点蚀面积达接触面积的()应更换。A、10%B、20%C、30%” 相关考题
考题 《港口门座起重机修理技术规范》(GB/T17496一1998)规定,齿面点蚀面积达接触面积的()%或齿面剥落,齿轮应更换。 A.20B.30C.40D.50

考题 在闭式蜗杆传动中,涡轮失效的主要形式是()。 A、断齿与点蚀B、磨损与点蚀C、胶合与点蚀D、磨损与断齿

考题 电控VGT系统中,当发动机转速升高时,活动叶片组与废气涡轮间的横截面积应()。A、不变B、增大C、减少D、不一定

考题 330MW汽轮机盘车采用()机构。A、涡轮蜗杆减速;B、摆动齿轮离合;C、涡轮蜗杆加速;D、摆动齿轮啮合。

考题 电控VGT系统中,当发动机转速低时,转动叶片组与废气涡轮间的横截面积应(),以提高增压器的转速;实现低速()扭矩;当发动机高速旋转时,转动叶片组与废气涡轮间的横截面积应(),以限制()。

考题 蜗杆涡轮副在传动中具有(),只能由蜗杆传动涡轮。

考题 涡轮箱经组装后,调整接触斑点精度是靠移动()的位置来达到的。A、涡轮轴向B、涡轮径向C、蜗杆径向

考题 阿基米德蜗杆和涡轮在中间平面相当于()与()相啮合。因此蜗杆的模数应与涡轮的()模数相等。

考题 涡轮蜗杆传动的正确的啮合条件之一为:涡轮的端面模数应()等于蜗杆的轴面模数,且为标准值。A、大于B、不大于C、小于D、等于

考题 当涡轮和蜗杆的两轴的交错角等于90度时,涡轮和蜗杆的()方向必须相同。A、传动速度B、螺旋线C、压力角D、传动比

考题 关于蜗杆传动,说法正确的是()A、涡轮蜗杆传动对材料的要求不高,成本低B、涡轮蜗杆传动的效率较低,容易实现自锁C、涡轮蜗杆传动和齿轮传动一样,对中心距的要求不严格D、在传动机构中为了提高蜗杆的传动效率,应采用多头蜗杆

考题 蜗杆传动是通过蜗杆和涡轮实现的,通常传动是以()为主动件。A、蜗杆;B、涡轮;C、不一定.

考题 蜗杆传动装配时,蜗杆与涡轮之间应有适合的()。A、啮合侧隙B、平行度C、接触印痕D、中心距

考题 涡轮蜗杆在箱体内的装配过程中,其涡轮接触斑点是靠移动()的位置来达到。A、蜗杆径向B、蜗杆轴向C、涡轮径向

考题 检验涡轮传动的齿侧间隙时,如用百分表直接与涡轮齿面接触有困难时,可在涡轮轴上装一测量杆间进行测量。

考题 在蜗杆传动中,()是主动件。A、蜗杆B、涡轮C、蜗杆或涡轮D、传动轴

考题 在蜗杆涡轮传动系统中,原动力是从涡轮传递到蜗杆的。()

考题 在蜗杆传动中,通常()为主动件。A、蜗杆B、涡轮C、蜗杆涡轮都可以D、以上都不是

考题 《港口门座起重机修理技术规范》(GB/T 17496一1998)规定,齿面点蚀面积达接触面积的()%或齿面剥落,齿轮应更换。A、20B、30C、40D、50

考题 涡轮与蜗杆传动中,由于(),只能由蜗杆带动涡轮,而涡轮不能带动蜗杆。A、自锁性能B、传动比C、传动效率D、传动精度

考题 电动动力转向系统中的减速机构一般采用()组合方式。A、涡轮蜗杆和转向轴驱动B、涡轮蜗杆和传动齿轮C、涡轮蜗杆和行星齿轮D、行星齿轮和转向轴驱动

考题 单选题涡轮箱经组装后,调整接触斑点精度是靠移动()的位置来达到的。A 涡轮轴向B 涡轮径向C 蜗杆径向

考题 判断题在蜗杆涡轮传动系统中,原动力是从涡轮传递到蜗杆的。()A 对B 错

考题 单选题在蜗杆传动中,通常()为主动件。A 蜗杆B 涡轮C 蜗杆涡轮都可以D 以上都不是

考题 单选题蜗杆涡轮传动蜗杆与涡轮的轴线()A 垂直相交B 垂直交叉C 平行

考题 单选题阿基米德圆柱蜗杆与蜗轮传动的()模数,应符合标准值A 涡轮、蜗杆的轴向模数B 涡轮、蜗杆的端面模数C 蜗杆轴向,涡轮端面D 蜗杆端面,涡轮轴向

考题 单选题涡轮蜗杆传动中,磨损失效一般发生在()A 涡轮上B 蜗杆上C 随机