考题
GK1C机车列车管风压低于()kpa时,机车自动卸载。
A、350B、450C、550
考题
大闸手把过充位时，均衡风缸、列车管和过充风缸的压力分别是（）kPa。A、500；530；530B、530；500；总风压力C、500；530；总风压力D、530；500；530
考题
大闸手柄“中立”位均衡风缸风压泄漏每分钟下降不大于10kPa。
考题
大闸手柄“紧急”位制动缸风压在4s内升至400kPa，最高风压为450kPa。
考题
大闸手柄“过充”位均衡风缸风压超过规定风压30～40kPa。
考题
动车组运行中当总风压力低于600kPa时，动车组自动起紧急制动。
考题
当总风压力低于600Kpa时，动车组自动启动紧急制动。
考题
一号线地铁列车在总风压力低于450kPa时，自动施加停放制动。
考题
列车管风压在大闸紧急制动位时，3秒钟降为零。（）
考题
当车组处于停车状态时，（）制动会自动施加。同时风压在低于400kPa时，停放制动会自动施加。
考题
大闸“紧急位”小闸手柄“缓解”位制动缸风压缓解到0kPa，松开小闸手柄其自复至“运转”位制动缸风压不回升。
考题
大闸手柄“制动”位制动缸风压7～9.5s升至400kPa～435kPa。
考题
大闸手柄置于运转位，小闸手柄置于制动位时，制动管中的压力为（）kPa。
考题
大闸在最小减压位时，其列车管最小减压不低于100KPa。（）
考题
总风压力低于（）Kpa时，主手柄从1位至“降、保、升”位，LLC不吸合，不走车。
考题
判断题大闸“紧急位”小闸手柄“缓解”位制动缸风压缓解到0kPa，松开小闸手柄其自复至“运转”位制动缸风压不回升。A
对B
错
考题
判断题大闸手柄“紧急”位制动缸风压在4s内升至400kPa，最高风压为450kPa。A
对B
错
考题
填空题总风压力低于（）Kpa时，主手柄从1位至“降、保、升”位，LLC不吸合，不走车。
考题
判断题当总风压力低于600Kpa时，动车组自动启动紧急制动。A
对B
错
考题
判断题大闸手柄“制动”位制动缸风压7～9.5s升至400kPa～435kPa。A
对B
错
考题
判断题大闸手柄“过充”位均衡风缸风压超过规定风压30～40kPa。A
对B
错
考题
单选题大闸非常位时，风压低于（）KPa时自动撒沙A
200B
150C
250D
300
考题
单选题大闸手把过充位时，均衡风缸、列车管和过充风缸的压力分别是（）kPa。A
500；530；530B
530；500；总风压力C
500；530；总风压力D
530；500；530
考题
填空题大闸手柄置于运转位，小闸手柄置于制动位时，制动管中的压力为（）kPa。
考题
判断题大闸手柄“中立”位均衡风缸风压泄漏每分钟下降不大于10kPa。A
对B
错
考题
填空题当车组处于停车状态时，（）制动会自动施加。同时风压在低于400kPa时，停放制动会自动施加。
考题
判断题大闸在最小减压位时，其列车管最小减压不低于100KPa。（）A
对B
错