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一辆普通的四轮汽车，当前轮发生滑溜，只能用后轮制动时，能够获得摩擦力的有效载荷不到原来的（），因此制动距离也要增加（）倍。（）

  • A、三分之一，3
  • B、二分之一，2
  • C、四分之一，4

参考答案

更多 “一辆普通的四轮汽车，当前轮发生滑溜，只能用后轮制动时，能够获得摩擦力的有效载荷不到原来的（），因此制动距离也要增加（）倍。（）A、三分之一，3B、二分之一，2C、四分之一，4” 相关考题
考题 一辆普通的四轮汽车，当前轮发生滑溜，只能用后轮制动时，能够获得摩擦力的有效载荷不到原来的()，因此制动距离也要增加()倍。A、三分之一，3B、二分之一，2C、四分之一，4
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考题 汽车制动发生甩尾转向的原因是( ) A、制动时，前轮抱死侧滑B、制动时，后轮抱死侧滑C、前轮左右车轮制动力不相等D、后轮左右车轮制动力不相等
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考题 汽车制动防抱死装置的作用是在制动时使（）。A、前轮先抱死B、后轮先抱死C、车轮作纯滚动D、四轮同时抱死
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考题 造成汽车后轮制动侧滑是由于制动时后轮发生（）后轴受到外界侧向力的作用。A、急剧转动B、抱死拖滑C、抱死D、拖滑
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考题 汽车制动时车辆跑偏，其原因是（）。A、左右转向轮制动力不等B、左右两后轮制动力不等C、前后车轮制动力不等D、方向用力不等
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考题 对于普通行车制动系统来讲，汽车制动时的最佳状态时后轮先抱死，然后前轮抱死。
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考题 是由于加速过猛所引起，在冰冻或泥泞路面上司机加大油门快速行驶时常发生这类滑溜。（）A、后轮滑溜；B、前轮滑溜；C、动力滑溜；D、横向滑溜；
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考题 在转弯时如车速过快，最容易引起车辆的（）、甩尾甚至导致翻车。A、后轮滑溜；B、前轮滑溜；C、动力滑溜；D、横向滑溜；
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考题 在转弯时如车速过快，最容易引起车辆的（）、甩尾甚至导致翻车。A、后轮滑溜B、前轮滑溜C、横向滑溜
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考题 （）是由于加速过猛所引起，在冰冻或泥泞路面上驾驶员加大油门快速行驶时常发生这类滑溜。A、后轮滑溜；B、前轮滑溜；C、动力滑溜；D、横向滑溜；
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考题 汽车制动时，在ABS动作启动之前，EBD（电子制动力分配调节装置）已经对前后轮制动力之比进行了调节，以防止出现（）先抱死的趋势，从而改善了制动力的平衡并缩短了制动距离。A、前轮B、后轮C、中轮
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考题 什么是理想的汽车前后轮制动力分配比？汽车制动时前轮或后轮先抱死会产生什么后果？
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考题 当汽车制动抱死时，下列说法错误的是（）A、当前轮抱死时，汽车将失去转向能力。B、当后轮先抱死时，汽车可能出现侧滑甩尾现象。C、当车轮抱死时，汽车的制动效能将很低。D、当前、后轮同时抱死时，汽车将出现急转现象。
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考题 汽车制动时发生甩尾的主要原因是（）A、后轮制动不良B、制动太急C、左、右后轮制动力不平衡D、后轮比前轮先抱死E、前轮比后轮先抱死
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考题 汽车制动时发生甩尾的主要原因是（）。A、制动太急B、左、右后轮制动力不平衡C、后轮比前轮先抱死D、前轮比后轮先抱死
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考题 内燃牵引车的驱动、制动形式一般设计为：（）A、后轮驱动、前轮制动B、四轮驱动、后轮制动C、四轮驱动、四轮制动D、后轮驱动、四轮制动
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考题 造成汽车后轮制动侧滑是由于制动时后轮发生抱死拖滑，前轴受到外界侧向的作用。
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考题 载重汽车为获得最大的制动效果，将后轮轮缸直径做得比前轮（），同时还将轮缸内径做得比主缸内径大。A、大B、小C、一样D、都有可能
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考题 在积雪或冰冻路面上行车，容易发生的滑溜有（）几种。A、侧滑、横滑B、后轮滑溜、前轮滑溜、动力滑溜、横向滑溜C、后轮滑溜和横向滑溜
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考题 汽车的（）主要用于停车后防止汽车滑溜，也可以在紧急制动时起辅助制动作用
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考题 单选题汽车制动时，在ABS动作启动之前，EBD（电子制动力分配调节装置）已经对前后轮制动力之比进行了调节，以防止出现（）先抱死的趋势，从而改善了制动力的平衡并缩短了制动距离。A 前轮B 后轮C 中轮
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考题 判断题对于普通行车制动系统来讲，汽车制动时的最佳状态时后轮先抱死，然后前轮抱死。A 对B 错
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考题 单选题汽车制动时发生甩尾的主要原因是（）A 后轮制动不良B 制动太急C 左、右后轮制动力不平衡D 后轮比前轮先抱死E 前轮比后轮先抱死
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考题 单选题当汽车制动抱死时，下列说法错误的是（）A 当前轮抱死时，汽车将失去转向能力。B 当后轮先抱死时，汽车可能出现侧滑甩尾现象。C 当车轮抱死时，汽车的制动效能将很低。D 当前、后轮同时抱死时，汽车将出现急转现象。
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考题 单选题一辆普通的四轮汽车，当前轮发生滑溜，只能用后轮制动时，能够获得摩擦力的有效载荷不到原来的（），因此制动距离也要增加（）倍。（）A 三分之一，3B 二分之一，2C 四分之一，4
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考题 判断题造成汽车后轮制动侧滑是由于制动时后轮发生抱死拖滑，前轴受到外界侧向的作用。A 对B 错
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考题 单选题汽车制动防抱死装置的作用是在制动时使（）。A 前轮先抱死B 后轮先抱死C 车轮作纯滚动D 四轮同时抱死
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考题 多选题汽车制动时发生甩尾的主要原因是（）。A制动太急B左、右后轮制动力不平衡C后轮比前轮先抱死D前轮比后轮先抱死
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