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油动机活塞组装时，要求活塞上相邻的两个胀圈对口应错开120°～180°。（）

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考题 在活塞装入气缸套之前应使相邻活塞环的搭口互相______。A.对齐B.错开60°C.错开180°D.错开90°
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考题 安装发动机活塞环时，活塞环开口应相互错开1800。此题为判断题(对，错)。
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考题 关于发动机活塞环与活塞组装，甲说：“应注意活塞环的安装方向，各气环开口角度要均匀”；乙说：“装油环时一般先装中间衬环”；丙说：“组合油环上下刮片开口应错开120°”。说法正确的是( )。A.甲B.乙C.丙D.甲和乙
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考题 活塞环安装时应注意：A.相邻活塞环搭口应错开B.相邻活塞环搭口应对齐C.相邻活塞环搭口应错开180°D.只要避开气口，可随意安装
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考题 安装发动机活塞环时，其活塞环开口，应相互错开（）。A、90°B、120°C、145°D、180°
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考题 安装发动机活塞环时，活塞环开口应相互错开180度。
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考题 油动机活塞组装时，相邻胀圈对口应错开（）。A、60°B、90°C、120°～180°D、30°
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考题 油动机活塞上的胀圈的检修项目有（）A、活塞动作是否灵活B、弹性是否良好C、无卡涩D、无裂纹
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考题 往发动机上安装活塞连杆组时各活塞环的开口应错开120度，并避开活塞销孔和主压力侧方向。
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考题 安装活塞环时，将（）。A、相邻两道环切口错开180ºB、活塞环的切口避开活塞受力面C、活塞环切口避开活塞销孔D、用环箍导入气缸E、油环装在气环之上
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考题 油动机活塞上的胀圈主要是为了（）。A、防止卡涩B、防止漏油C、减小迟缓D、收集油中杂质
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考题 活塞环组装后，开口位置互相错开（）。A、90°B、270°C、120°D、60°
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考题 活塞环装入活塞环槽后、相邻两环彼此之间应错开（）以上
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考题 往阀门上装石墨填料时，填料对口要切成30°左右的斜面，相邻两圈填料的对口错开120°，并应逐道压紧。
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考题 活塞装入气缸套前应使活塞环的（）。A、相邻环搭口应对齐B、相邻环搭口互相错开60°C、相邻环搭口互相错开180°D、相邻环搭口互相错开90°
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考题 在活塞装入气缸套之前应使相邻活塞环的搭口互相（）。A、对齐B、错开60°C、错开180°D、错开90°
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考题 在安装多道活塞环时，活塞环的开口应依次错开（）。A、120度B、120—180度C、80度D、90度
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考题 组装发动机活塞连杆组时，检查活塞销座端与连杆小头之间的间隙应小于1mm。（）
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考题 安装AJR型发动机活塞环时，其开口应错开（）。A、90°B、100°C、120°D、180°
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考题 关于发动机活塞环与活塞组装，甲说：“应注意活塞环的安装方向，各气环开口角度要均匀”；乙说：“装油环时一般先装中间衬环”；丙说：“组合油环上下刮片开口应错开120°”。说法正确的是（）A、甲B、乙C、丙D、甲和乙
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考题 关于发动机活塞环与活塞组装，甲说：“应注意活塞环的安装方向，各气环开口错开角度要均匀”；乙说：“装油环时一般先装中间衬环”；丙说：“组合油环上下刮片开口应错开120°”。说法正确的是（）。A、甲B、乙C、丙D、甲和乙
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考题 当活塞上安装三道活塞环时，其安装位置应错开（）。A、90°B、120°C、180°D、270°
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考题 发动机活塞环组装，甲说：“应注意活塞环的安装方向，各气环开角度要均匀”；乙说：“装油环应先装中间衬环”；丙说：“组合油环上下刮片应错开120°”说法正确（）。A、甲B、乙C、丙D、甲和乙
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考题 对于国产活塞五型发动机涨圈的安装，以下哪项不正确（）。A、开口间隙应符合规定B、梯形封严涨圈和锥形刮油涨圈上标有“向上”字样的一面朝向活塞顶C、挡油涨圈将标有“向上”字样的一面向上D、各道涨圈的开口互相错开
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考题 组装油动机活塞环时，两环开口错开90º。
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考题 多选题安装活塞环时，将（）。A相邻两道环切口错开180ºB活塞环的切口避开活塞受力面C活塞环切口避开活塞销孔D用环箍导入气缸E油环装在气环之上
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考题 单选题活塞装入气缸套前应使活塞环的（）。A 相邻环搭口应对齐B 相邻环搭口互相错开60°C 相邻环搭口互相错开180°D 相邻环搭口互相错开90°
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