网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

SS4改电力机车采用橡胶堆旁承承重并用（）传递牵引力和制动力。

  • A、牵引销
  • B、牵引杆
  • C、限制销
  • D、中央支承

参考答案

更多 “SS4改电力机车采用橡胶堆旁承承重并用（）传递牵引力和制动力。A、牵引销B、牵引杆C、限制销D、中央支承” 相关考题
考题 DF4D准高速机车的旁承是()。 A、平面摩擦式B、橡胶堆C、高圆簧D、不用旁承
查看答案
考题 东风4B型内燃机车旁承装置为()旁承。 A、弹性摩擦B、刚性摩擦C、油浴摩擦D、橡胶堆
查看答案
考题 HXD2B电力机车一系悬挂为()悬挂。 A.油压减震器B.弹簧C.橡胶堆D.旁承
查看答案
考题 SS4改电力机车车钩采用吊杆复原装置。
查看答案
考题 SS4改电力机车车体采用（）。
查看答案
考题 韶山3B韶山4改型电力机车旁承采用（）构成。A、弹性旁承B、橡胶堆C、全旁承橡胶堆D、圆弹簧
查看答案
考题 SS4改电力机车转向架与车体的连接装置由（）部件组成。A、橡胶堆B、摩擦减振器C、横向油压减振器D、牵引装置E、垂向油压减振器
查看答案
考题 东风8B型内燃机车的旁承由橡胶堆、（）和橡胶堆压板组成。
查看答案
考题 SS4改电力机车通过曲线是利用橡胶堆扭转力矩起复原作用。
查看答案
考题 橡胶堆式弹性旁承的优点是什么？
查看答案
考题 SS4改电力机车在转向架与车体之间采用（）来支撑车体。A、橡胶堆B、中央支承C、橡胶堆和中央支承D、圆弹簧
查看答案
考题 SS4改电力机车转向架构架采用焊接钢结构。
查看答案
考题 下列选项中属于SS4改电力机车转向架的特点有（）A、采用低位斜拉杆牵引方式B、轴箱采用能承受轴向力和径向力的圆柱滚子轴承C、电机悬挂方式为弹性轴悬式D、电机悬挂方式为刚性轴悬式E、二系悬挂采用全旁承橡胶堆加横向油压减振器
查看答案
考题 SS7E电力机车在转向架与车体之间采用（）旁承来支撑车体。A、橡胶堆B、中央支承C、橡胶堆和中央支承D、高圆弹簧
查看答案
考题 HXD2B电力机车一系悬挂为（）悬挂。A、油压减震器B、弹簧C、橡胶堆D、旁承
查看答案
考题 SS4改电力机车采用传统的车体通风系统。
查看答案
考题 韶山3B型电力机车二系采用（）单悬挂结构，A、全旁承橡胶堆筒B、旁承橡胶堆筒C、单旁承橡胶堆筒D、双旁承橡胶堆筒
查看答案
考题 多选题SS4改电力机车转向架与车体的连接装置由（）部件组成。A橡胶堆B摩擦减振器C横向油压减振器D牵引装置E垂向油压减振器
查看答案
考题 填空题东风8B型内燃机车的旁承由橡胶堆、（）和橡胶堆压板组成。
查看答案
考题 单选题HXD2B电力机车一系悬挂为（）悬挂。A 油压减震器B 弹簧C 橡胶堆D 旁承
查看答案
考题 单选题DF4D准高速机车的旁承是（）A 平面摩擦式B 橡胶堆C 高圆簧D 不用旁承
查看答案
考题 单选题SS4改电力机车在转向架与车体之间采用（）来支撑车体。A 橡胶堆B 中央支承C 橡胶堆和中央支D 圆弹簧
查看答案
考题 判断题SS4改电力机车通过曲线是利用橡胶堆扭转力矩起复原作用。A 对B 错
查看答案
考题 单选题SS4改电力机车采用橡胶堆旁承承重并用（）传递牵引力和制动力。A 牵引销B 牵引杆C 限制销D 中央支承
查看答案
考题 单选题SS7E电力机车在转向架与车体之间采用（）旁承来支撑车体。A 橡胶堆B 中央支承C 橡胶堆和中央支承D 高圆弹簧
查看答案
考题 问答题橡胶堆式弹性旁承的优点是什么？
查看答案
考题 多选题下列选项中属于SS4改电力机车转向架的特点有（）A采用低位斜拉杆牵引方式B轴箱采用能承受轴向力和径向力的圆柱滚子轴承C电机悬挂方式为弹性轴悬式D电机悬挂方式为刚性轴悬式E二系悬挂采用全旁承橡胶堆加横向油压减振器
查看答案
热门标签
最新试卷