考题
航空运输特点不包括()
A、灵活B、安全C、航空运输建设周期长回收快D、成本高
考题
不属于航空运输成本的是()
A.直接飞行成本B.间接飞行成本C.运营成本D.修理费用
考题
为了更好地控制航空运输的环境外部成本，比较常见的方法是( )。A.把外部成本转换成货币数值
B.由航空运输生产者通过一定的办法给予补偿
C.规避法
D.外部成本内部化
考题
航空运输带来的拥挤外部成本通常是指( )。A.长期成本
B.短期成本
C.沉没成本
D.时间成本
考题
从运输市场主体来看，影响航空运输成本的基本经济因素是( )。A.航空运输企业规模经济
B.航空运输距离经济
C.航空运输密度经济
D.范围经济
考题
航空运输的社会成本是指( )。A.承运者成本
B.外部成本
C.承运者成本与外部成本之和
D.承运者成本与外部成本之差
考题
航空运输的成本结构是( )。A.低固定成本和高可变成本
B.低可变成本和高固定成本
C.低固定成本
D.高可变成本
考题
航空运输的外部成本包括( )。A.空域拥堵成本
B.风险弥补成本
C.航道维护成本
D.政府管制成本
E.环境污染成本
考题
航空运输成本结构是低可变成本和（）组成。A.高公共成本
B.低固定成本
C.低公共成本
D.高固定成本
考题
航空运输的成本结构是()。A:低可变成本和高固定成本
B:低可变成本和低固定成本
C:高可变成本和低固定成本
D:高可变成本和高固定成本
考题
根据航空运输运载的对象特征，航空运输市场可以分为（）和（）。
考题
航空运输的特点包括（）。A、运输速度快B、运输成本高C、航空运输的载重量有限D、运输可达性好
考题
下列关于航空运输的说法中，不正确的是（）A、航空运输最大的优势是运行速度快B、航空运输可达性强C、航空运输成本高D、航空运输比较适合于500km以上的长途客运
考题
固定成本占总成本的比例最高的运输方式是（）A、铁路运输B、管道运输C、航空运输D、水路运输
考题
下列关于航空运输的说法正确的是（）。A、飞机机舱容积和载重量都比较小B、飞机机舱容积和载重量都比较大C、航空运输成本和运价比地面运输高D、航空运输成本和运价比地面运输低
考题
在影响航空运输成本的诸多经济因素中，从运输市场主体来看，基本经济因素是（ ）A、密度经济B、航空运输企业规模经济C、航空运输距离经济D、范围经济
考题
航空运输带来的拥挤外部成本通常是指（ ）。A、长期成本B、短期成本C、沉没成本D、时间成本
考题
多选题下列关于航空运输的说法正确的是（）。A飞机机舱容积和载重量都比较小B飞机机舱容积和载重量都比较大C航空运输成本和运价比地面运输高D航空运输成本和运价比地面运输低
考题
单选题航空运输的成本结构是()。A
低可变成本和高固定成本B
低可变成本和低固定成本C
高可变成本和高固定成本D
高可变成本和低固定成本
考题
单选题航空运输带来的拥挤外部成本通常是指（ ）。A
长期成本B
短期成本C
沉没成本D
时间成本
考题
单选题固定成本占总成本的比例最高的运输方式是（）A
铁路运输B
管道运输C
航空运输D
水路运输
考题
多选题航空运输的成本特征是（）。A固定成本高B可变成本高C线路成本低D端点成本高
考题
单选题下列关于航空运输的说法中，不正确的是（）A
航空运输最大的优势是运行速度快B
航空运输可达性强C
航空运输成本高D
航空运输比较适合于500km以上的长途客运
考题
单选题在影响航空运输成本的诸多经济因素中，从运输市场主体来看，基本经济因素是（ ）A
密度经济B
航空运输企业规模经济C
航空运输距离经济D
范围经济