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柴油发电机组机组在运行过程中,若出现()、水温过高、机油压力过低等异常情况均能进行自动保护。

  • A、过载
  • B、短路
  • C、飞车
  • D、过频

参考答案

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考题 柴油发电机组机组在运行过程中,若出现()、水温过高、机油压力过低等异常情况均能进行自动保护。 A.过载B.短路C.飞车D.过频

考题 机油调压阀卡死时,将导致柴油机()。 A、燃油压力过高B、机油压力过低C、机油温度过低D、机油温度过高

考题 柴油机排气冒白烟是由()造成的。 A、冷却水温度过高B、机油压力过高C、机油压力过低D、冷却水温度过低

考题 柴油机超载运行将导致()。 A、冷却水温过高B、冷却水温过低C、机油压力过高D、机油压力过低

考题 当油底壳内机油液面过高时,柴油机将会产生()现象。 A、机油温度降低B、机油压力过高C、机油压力过低D、机油温度升高

考题 柴油机机油温度过高产生的原因是()。 A、机油液面过低B、机油液面正常C、冷却水温过低D、进气压力过低

考题 导致柴油机排气温度过高的原因是()。 A、机油压力过高B、空气滤清器堵塞C、冷却水温度过低D、机油压力过低

考题 当柴油机排气冒白烟时,说明柴油机()。 A、冷却水温过高B、机油压力过高C、冷却水温过低D、过热

考题 机油泵内的转子和齿轮的啮合间隙超过极限值,会造成发动机()。 A、水温度过高B、机油压力过高C、机油压力过低D、粗滤器堵塞

考题 超速安全装置发生作用而使柴油机突然停车,主要是因为()。 A、转速过高B、转速过低C、机油压力过高D、机油压力过低

考题 以下哪种情况下,必须立即停车检查()。A、机油压力过低B、水温过高C、主泵的压力不足

考题 严禁在柴油发电机组运转时给机组添加冷却液或机油。

考题 柴油发电机组新机在运行()小时后必须更换机油。以后每()小时更换机油一次。

考题 发电车中()不会造成机油压力过低。A、活塞冷却喷嘴压力阀无法打开B、油底壳进柴油C、冷却水温度过高D、机油管路漏油

考题 机车运行中突然停机的原因()。A、滑油压力过低B、水温过高C、机车速度过快D、水温过低

考题 发电车KTA-l9G2型柴油机机油旁通滤清器中有空气将可能造成().A、机油油位下降B、机油压力过低C、机油压力过高D、机油温度过高

考题 不会引起柴油机拉缸的是()。A、冷却水温过高B、空滤破损C、废气涡轮增压器油封损坏D、机油压力过低

考题 柴油发动机组运行时,通常通过下列哪些指标判断是否正常?()A、冷却水温是否过高B、是否有震动C、油压是否过低D、转动声音是否正常

考题 机油中混入水会造成()。A、机油压力过低B、机油压力过高C、柴油机过热D、柴油机飞车

考题 机油泵齿轮磨损严重会造成()。A、机油压力过低B、机油压力过高C、柴油机过热D、柴油机飞车

考题 柴油机水温、机油温度过高或过低有何危害?

考题 下面故障原因中,不会造成机油压力过低的是()。A、活塞冷却喷嘴压力阀无法打开B、油底壳进柴油C、冷却水温度过高D、管路漏油

考题 单选题下面故障原因中,不会造成机油压力过低的是()。A 活塞冷却喷嘴压力阀无法打开B 油底壳进柴油C 冷却水温度过高D 管路漏油

考题 多选题应急电源应选用2级以上自动化柴油发电机组,要求有以下哪些功能?()A自动维持准备运行状态。机组应急起动和快速加载时的机油压力、机油温度、冷却水温度应符合产品技术条件的规定B有过载、短路、过速度(或过频率)、冷却水温度过高、机油压力过低等保护装置并根据需要选设过电压、欠电压、失电压、欠速度(或欠频率)、机油温度过高、起动空气压力过低、燃油箱油面过低、发电机绕组温度过高等方面的保护装置C有表明正常运行或非正常运行的声光信号系统D机组允许三次自动起动,每次起动时间8~12s,起动间隙5~10s。第三次起动失败时,应发出起动失败的声光报警信号。设有备用机组时,应能自动地将起动信号传递给备用机组,机组自动起动的成功率不低于98%,市电失电后恢复向负荷供电时间一般为8~20s

考题 多选题柴油发电机组机组在运行过程中,若出现()、水温过高、机油压力过低等异常情况均能进行自动保护。A过载B短路C飞车D过频

考题 单选题不会引起柴油机拉缸的是()。A 冷却水温过高B 空滤破损C 废气涡轮增压器油封损坏D 机油压力过低

考题 单选题发电车中()不会造成机油压力过低。A 活塞冷却喷嘴压力阀无法打开B 油底壳进柴油C 冷却水温度过高D 机油管路漏油