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液态制冷剂进入压缩机，易使阀片损坏，降低润滑效果。（）

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考题 空调制冷系统干燥罐的主要功能有( )。A.防止液态制冷剂进入压缩机B.储存液态制冷剂C.为压缩机提供液态制冷剂D.干燥
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考题 液态制冷剂进入压缩机,易使阀片损坏,降低润滑效果。() A．错误B．正确
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考题 在膨胀阀系统中,什么的后果更严重?是充满状态的蒸发器?还是饥饿状态的蒸发器?() A.充满状态的蒸发器。因为制冷剂缺少膨胀空间，制冷剂将不会气化B.充满状态的蒸发器。由于液态制冷剂会回到压缩机，从而导致压缩机的损坏C.饥饿状态的蒸发器。这是因为蒸发器的降温效果会大大降低D.饥饿状态的蒸发器。这是因为制冷剂将会变得过热，并导致压缩机的损坏
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考题 液体制冷剂进入压缩机被压缩时,其压力瞬间急剧升高,远远超过正常运行时的气体压力冲击排气阀片,很容易击碎阀片损坏压缩机,所以压缩机要特别防止“液击”。此题为判断题(对，错)。
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考题 活塞式制冷压缩机的润滑系统的作用包括( )。A.润滑、冷却、密封、清洗 B.润滑、密封、使制冷剂过热 C.润滑、密封、使制冷剂过冷 D.润滑、密封、使制冷剂压力升高
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考题 对于活塞式制冷压缩机来说，其润滑系统的作用是( )。A.润滑、密封、使制冷剂压力升高 B.润滑、密封、使制冷剂过冷 C.润滑、密封、使制冷剂过热 D.润滑、冷却、密封、清洗
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考题 干燥罐的主要功能是防止液态制冷剂进入压缩机，也用于存储液态制冷剂，内含干燥剂，也起储液干燥的作用.
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考题 在汽车空调系统中，控制进入蒸发器的制冷剂流量，将高压液态制冷剂转变为低压液态制冷剂的部件是（）A、压缩机B、蒸发箱C、膨胀阀D、储液罐
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考题 膨胀阀的作用是将高压液态制冷剂，变成低压液态制冷剂，并控制最适当的流量使之进入蒸发器内。
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考题 进入压缩机的是（）状态制冷剂。A、液态B、气态C、混合体
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考题 膨胀阀的作用是自动调节进入蒸发器的制冷剂量，使液态制冷剂经节流减压形成雾状喷入蒸发器中，使制冷剂充分蒸发，吸收热量。
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考题 活塞式制冷压缩机的润滑系统的作用包括（）A、润滑、冷却、密封、清洗B、润滑、密封、使制冷剂过热C、润滑、密封、使制冷剂过冷D、润滑、密封、使制冷剂压力升高
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考题 流过膨胀阀的流量过大，出口含有液态制冷剂，进入压缩机不会产生液击。
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考题 往复式压缩机（）造成压缩机出口压力低而温度偏高.A、阀片损坏B、安全阀内漏C、活塞螺母松动D、润滑不恰当
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考题 体制冷剂进入压缩机被压缩时，其压力瞬间急剧升高，远远超过正常运行时的气体压力冲击排气阀片，很容易击碎阀片损坏压缩机，所以压缩机要特别防止“液击”。
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考题 空调系统中膨胀阀过热度设置的作用是（）。A、增加系统制冷能力B、防止液态制冷剂流入压缩机C、降低系统油含量
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考题 空调制冷系统干燥罐的主要功能有（）。A、防止液态制冷剂进入压缩机B、储存液态制冷剂C、为压缩机提供液态制冷剂D、干燥
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考题 液体制冷剂进入压缩机被压缩时，其压力瞬间急剧升高，远远超过正常运行时的气体压力冲击排气阀片，很容易击碎阀片损坏压缩机，所以压缩机要特别防止“液击”。
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考题 汽车空调机中液态制冷剂在压缩机的作用下经过膨胀阀的节流后进入（），体积骤然变大，产生汽化沸腾、蒸发，温度急剧下降，用风机将冷空气吹送到车内各个部位，使车内温度降低。A、冷凝器B、蒸发器C、膨胀阀D、水箱
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考题 空气压缩机的溢流阀弹簧损坏使润滑油压力保持不变。
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考题 单选题活塞式制冷压缩机的润滑系统的作用包括（）A 润滑、冷却、密封、清洗B 润滑、密封、使制冷剂过热C 润滑、密封、使制冷剂过冷D 润滑、密封、使制冷剂压力升高
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考题 判断题体制冷剂进入压缩机被压缩时，其压力瞬间急剧升高，远远超过正常运行时的气体压力冲击排气阀片，很容易击碎阀片损坏压缩机，所以压缩机要特别防止“液击”。A 对B 错
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考题 多选题空调制冷系统干燥罐的主要功能有（）。A防止液态制冷剂进入压缩机B储存液态制冷剂C为压缩机提供液态制冷剂D干燥
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考题 单选题蒸发器“溢满”后，导致液态制冷剂进入压缩机而出现“（）”现象，损坏压缩机。A 虹吸B 折射C 结晶D 液击
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考题 填空题制冷系统工作时，高压液态制冷剂通过膨胀阀膨胀而压力降低，变成湿蒸气进入蒸发器心管，吸收散热片及周围空气的热量，使车内的温度（）。
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考题 判断题液态制冷剂进入压缩机，易使阀片损坏，降低润滑效果。（）A 对B 错
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考题 判断题膨胀阀的作用是自动调节进入蒸发器的制冷剂量，使液态制冷剂经节流减压形成雾状喷入蒸发器中，使制冷剂充分蒸发，吸收热量。A 对B 错
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