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柴油发电机工作时润滑系统工作状况通常用油温表、油压表及()来进行监视。

  • A、比重表
  • B、水温表
  • C、电流表
  • D、机油标尺

参考答案

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考题 柴油发电机驵工作时,润滑系统工作状况分别用()等进行监视。 A.油温表B.压力表C.机油标尺D.水表

考题 润滑油系统投用前确定各油路已安装完毕,油压表、温度计装好投用,压缩机已处于能接受润滑油状态。() 此题为判断题(对,错)。

考题 使用柴油发电机组时,当柴油机油温降到()时,才允许进行停车操作。 A、160℃B、60℃C、80℃D、90℃

考题 柴油机正常工作时润滑系统油温应该是()。A.20℃左右B.50℃左右C.80℃左右D.以上都不对

考题 通过纸质滤芯机油滤清器前后盖上的油压表可判断出柴油机润滑系统的机油压力。() 此题为判断题(对,错)。

考题 润滑油温过高,可能是()引起的。A、滤油器太脏B、油压表失灵C、吸油管不严D、润滑油供应不足

考题 柴油机润滑系统监测润滑油压力的仪表是()A、润滑油油温表B、润滑油压力表C、润滑油油位表

考题 通常我们说柴油机的温度高或低,是指()的温度来表示。A、冷却液温度B、润滑油温度C、排气温度

考题 油压增高的原因,正确的是()A、润滑油油温太高B、油泵调节回路阀螺栓调的不合适C、油压表失灵D、油压表坏

考题 柴油机正常工作时润滑系统油温应该是()。A、20℃左右B、50℃左右C、80℃左右D、以上都不对

考题 在发电机运行中,不得使用()的方法检查发电机的工作状况。A、万用表B、试灯C、试火D、调节

考题 柴油发电机驵工作时,润滑系统工作状况分别用()等进行监视。A、油温表B、压力表C、机油标尺D、水表

考题 柴油机工时,润滑系统工作状况分别用()等进行监视。A、油温表B、压力表C、机油标尺D、水表

考题 柴油机润滑油温度和冷却液温度须降至60℃以下时,才能进行停车,并对柴油及全面检查,做好记录,以备停车后检修。()

考题 润滑油系统投用前确定各油路已安装完毕,油压表、温度计装好投用,压缩机已处于能接受润滑油状态

考题 注水泵润滑油系统中总油压表一般采用()来指示压力。A、弹簧管压力表B、远传压力表C、耐震压力表D、电接点压力表

考题 AC380V本车供电柴油发电机组油压表阻值(7-10)*200欧姆。

考题 NJ2型内燃机车柴油机润滑油出油温度(ELOT)传感器用于监测柴油机出来的润滑油温度,如果柴油机润滑油温太高,达到110℃,柴油机功率将降低。如果柴油机润滑油温继续上升,达到115.6℃,柴油机将惰转运行。

考题 柴油机的润滑系统一般由油底壳、机油精滤器、油温表、()、安全阀、限压阀等组成。A、机油泵B、输油管道C、油压表D、机油粗滤器

考题 ()用于测试发电机端电压。A、万用表B、气压表C、真空表D、油压表

考题 AC380V本车供电柴油发电机组油温表线号为522。

考题 柴油机工作中()是表示润滑工作状况的重要指标。A、润滑温度B、润滑油量C、润滑油压力D、润滑粘度

考题 单选题润滑油温过高,可能是()引起的。A 滤油器太脏B 油压表失灵C 吸油管不严D 润滑油供应不足

考题 判断题AC380V本车供电柴油发电机组油压表阻值(7-10)*200欧姆。A 对B 错

考题 多选题柴油发电机驵工作时,润滑系统工作状况分别用()等进行监视。A油温表B压力表C机油标尺D水表

考题 单选题在发电机运行中,不得使用()的方法检查发电机的工作状况。A 万用表B 试灯C 试火D 调节