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单选题
采用撑柱式螺栓为轴承盖定位的正置式主轴承优点的说明中，不正确的是（）
A

能减小轴承盖承受的弯矩和变形

B

能减小机座变形时结曲轴轴线状态的影响

C

能减小柴油机的横向尺寸

D

能减小机座横隔板承受的弯矩和变形

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考题 下列关于倒挂式主轴承结构描述的四个选项中()是错误的。 A、倒挂式主轴承结构可缩小柴油机尺寸B、与正置式主轴承结构相比,倒挂式主轴承柴油机维修曲轴时更加方便C、倒挂式主轴承结构可减轻柴油机重量D、广泛应用于中高速柴油机中
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考题 关于柴油机主轴承采用撑杆螺栓结构，下列说法不正确的是（）A、采用撑杆螺栓可减小柴油机横向尺寸B、采用撑杆螺栓可减小机座横梁弯矩与变形C、拆卸中应先拆卸贯穿螺栓，再拆卸撑杆螺栓D、采用撑杆螺栓可提高轴承盖的刚度
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考题 柴油机主轴承盖与主轴承采用（）方式连接。A、销孔螺栓B、锯齿螺栓C、平面螺栓D、止口螺栓
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考题 离心式压缩机中拆轴承盖中的分面螺栓和（），用（）轻轻顶起轴承盖，然后吊开。
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考题 倒挂式主轴承盖除了用常规的连接螺栓外，还增加了横向螺栓，提高了主轴承和机架的刚性。
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考题 离心式通风机轴承温升过高的处理办法是（）A、停机检查B、重新加油C、检查轴承箱盖、座联接螺栓之间紧力D、检查更换滚动轴承或轴弯曲
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考题 正置式主轴承按（）又有连接螺栓固紧和撑杆固紧两种。A、轴承盖固紧方式B、结构特点C、所用材料D、使用方法
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考题 正置式主轴承采用撑杆固紧轴承盖时，一般拆卸是将螺母上旋，安装时将螺母下旋。
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考题 采用撑柱式螺栓为轴承盖定位的正置式主轴承优点的说明中，不正确的是（）A、能减小轴承盖承受的弯矩和变形B、能减小机座变形时结曲轴轴线状态的影响C、能减小柴油机的横向尺寸D、能减小机座横隔板承受的弯矩和变形
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考题 下述关于正置式主轴承特点的论述中不正确的是（）A、正置式主轴承一定是滑动轴承B、正置式主轴承一定是采用薄壁轴瓦C、正置式主轴承一定是安装在机座横隔板的主轴承座孔中D、正置式主轴承承受负荷的能力一定比倒挂式主轴承高
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考题 滚针轴承轴向定位方式不包括（）。A、锁环式B、盖板式C、卡环式D、瓦盖固定式
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考题 单选题正置式主轴承按（）又有连接螺栓固紧和撑杆固紧两种。A 轴承盖固紧方式B 结构特点C 所用材料D 使用方法
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考题 单选题通常在增压柴油机的倒挂式主轴盖两侧用横向螺栓固紧的主要目的是（）。A 增强主轴承盖强度B 方便主轴承拆装C 方便主轴承盖工作检查D 避免工作中机架下部产生塌腰变形
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考题 单选题采用压铅丝测量正置式主轴承的轴承间隙，铅丝（）。A 在轴承盖内周向平行布置B 在轴承盖内轴向平行布置C A或BD A+B
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考题 判断题倒挂式主轴承盖除了用常规的连接螺栓外，还增加了横向螺栓，提高了主轴承和机架的刚性。A 对B 错
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考题 单选题某些大型低速柴油机的正置式主轴承盖采用撑杆螺栓固定的主要优点是（）。A 减少主轴承盖所受弯矩变形B 减少机座横梁弯矩与变形C 减少柴油机横向尺寸D 上述各项都是
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考题 单选题倒挂式主轴承与正置式主轴承比较的特点，错误的是（）。A 机架下部有张开产生塌腰变形的倾向B 拆装曲轴比较方便C 广泛用于中高速柴油机D 可提高主轴承刚度
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考题 单选题新型中速柴油机一般都采用（）。A 倒挂式主轴承，不设机座B 倒挂式主轴承，设机座C 正置式主轴承，不设机座D 正置式主轴承，设机座
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考题 单选题对使用液压撑杆螺栓的正置式主轴承，因其一端顶在轴承盖上，另一端顶在机架上，所以在上紧贯穿螺栓之前，必须先（）的撑杆螺栓。A 上紧全部B 上紧相应C 松开全部D 松开相应
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考题 单选题正置式主轴承与倒挂式主轴承比较，其特点错误的是（）。A 拆装曲轴比较方便B 可增加主轴承的刚度C 可降低机座横梁的弯曲D 可降低机座横梁的变形
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考题 单选题下述关于正置式主轴承特点的论述中不正确的是（）A 正置式主轴承一定是滑动轴承B 正置式主轴承一定是采用薄壁轴瓦C 正置式主轴承一定是安装在机座横隔板的主轴承座孔中D 正置式主轴承承受负荷的能力一定比倒挂式主轴承高
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考题 多选题离心式通风机轴承温升过高的处理办法是（）A停机检查B重新加油C检查轴承箱盖、座联接螺栓之间紧力D检查更换滚动轴承或轴弯曲
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考题 单选题关于倒挂式主轴承与正置式主轴承比较其特点中不正确的是（）。A 可避免机架下部张开产生塌腰变形B 拆装曲轴比较方便C 广泛用于中高速柴油机D 可减小柴油机尺寸
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考题 单选题对使用液压撑杆螺栓的正置式主轴承，因其一端顶在轴承盖上，另一端顶在（）上，所以在上紧贯穿螺栓之前，必须先（）全部撑杆螺栓。A 轴承座/上紧B 机架/松开C 轴承座/松开D 机架/上紧
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考题 判断题正置式主轴承采用撑杆固紧轴承盖时，一般拆卸是将螺母上旋，安装时将螺母下旋。A 对B 错
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