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倒挂式主轴承盖除了用常规的连接螺栓外,还增加了横向螺栓,提高了主轴承和机架的刚性。


参考答案

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考题 门式刚架主刚架构件的连接应采用高强度螺栓,吊车梁与制动梁的连接宜采用高强度螺栓摩擦型连接。() 此题为判断题(对,错)。

考题 对于采用倒挂式主轴承结构的大功率中速机来说,其轴承盖除使用倒挂螺栓外,还需使用()紧固。 A、横向螺栓B、撑杆螺栓C、纵向螺栓D、普通连接螺栓

考题 主轴点检项目:主轴外观、主轴与轮毂连接螺栓、()、主轴端盖螺栓、主轴前后轴承加油

考题 关于柴油机主轴承采用撑杆螺栓结构,下列说法不正确的是()A、采用撑杆螺栓可减小柴油机横向尺寸B、采用撑杆螺栓可减小机座横梁弯矩与变形C、拆卸中应先拆卸贯穿螺栓,再拆卸撑杆螺栓D、采用撑杆螺栓可提高轴承盖的刚度

考题 柴油机主轴承盖与主轴承采用()方式连接。A、销孔螺栓B、锯齿螺栓C、平面螺栓D、止口螺栓

考题 卸荷式皮带轮与花键轴套之间用()连接。A、螺钉B、螺栓C、皮带D、轴承

考题 剖分式滑动轴承的结构组成有()。A、轴承座B、轴承盖C、上下轴瓦D、座盖连接螺栓

考题 离心式压缩机中拆轴承盖中的分面螺栓和(),用()轻轻顶起轴承盖,然后吊开。

考题 附着式提升脚手架的主框架及水平支承桁架的节点,应该采用焊接或螺栓连接。

考题 轴承轴端螺栓松动时,需对轴承进行()A、开盖B、退卸C、更换螺栓D、重新紧固螺栓

考题 通风机的轴承架震动剧烈,多数是机壳与支架、轴承箱与支架、轴承箱盖与座等连接()。A、螺栓过大B、螺栓过紧C、螺栓松动D、螺栓过长

考题 部分式滑动轴承是由轴承盖、轴承座、()和连接螺栓组成。A、剖分轴瓦B、轴颈C、轴瓦盖D、轴承孔

考题 正置式主轴承按()又有连接螺栓固紧和撑杆固紧两种。A、轴承盖固紧方式B、结构特点C、所用材料D、使用方法

考题 附着式脚手架的主框架必须按方案要求与每个楼层设置()式连接点。A、支撑B、吊杆C、螺栓

考题 附着升降脚手架竖向主框架应采用焊接或螺栓连接的片式框架或格构式结构。()

考题 轴承挡键丢失时补装,固定螺栓须紧固,伸缩式挡键螺栓采用()连接。A、螺栓B、开口销C、铆钉D、焊接

考题 下列螺栓中需用扭力表紧固的有()A、缸盖螺栓B、主轴承盖螺栓C、曲轴皮带轮螺栓

考题 用螺栓连接的轴心受力构件,除了要验算净截面强度外,还要进行毛截面强度验算的连接螺栓连接是( )A、普通粗制螺栓连接B、普通精制螺栓连接C、摩擦型高强度螺栓连接D、承压型高强度螺栓连接

考题 门式刚架主刚架构件的连接应采用高强度螺栓,吊车梁与制动梁的连接宜采用高强度螺栓摩擦型连接。

考题 单选题部分式滑动轴承是由轴承盖、轴承座、()和连接螺栓组成。A 剖分轴瓦B 轴颈C 轴瓦盖D 轴承孔

考题 单选题通常在增压柴油机的倒挂式主轴盖两侧用横向螺栓固紧的主要目的是()。A 增强主轴承盖强度B 方便主轴承拆装C 方便主轴承盖工作检查D 避免工作中机架下部产生塌腰变形

考题 单选题轴承轴端螺栓松动时,需对轴承进行()A 开盖B 退卸C 更换螺栓D 重新紧固螺栓

考题 判断题倒挂式主轴承盖除了用常规的连接螺栓外,还增加了横向螺栓,提高了主轴承和机架的刚性。A 对B 错

考题 单选题用螺栓连接的轴心受力构件,除了要验算净截面强度外,还要进行毛截面强度验算的连接螺栓连接是( )A 普通粗制螺栓连接B 普通精制螺栓连接C 摩擦型高强度螺栓连接D 承压型高强度螺栓连接

考题 单选题某些大型低速柴油机的正置式主轴承盖采用撑杆螺栓固定的主要优点是()。A 减少主轴承盖所受弯矩变形B 减少机座横梁弯矩与变形C 减少柴油机横向尺寸D 上述各项都是

考题 判断题门式刚架主刚架构件的连接应采用高强度螺栓,吊车梁与制动梁的连接宜采用高强度螺栓摩擦型连接。A 对B 错

考题 单选题对于气缸直径为600mm的主柴油机的()必须进行材料试验和无损检测。A 贯穿螺栓、底脚螺栓、气缸盖螺栓、连杆螺栓、主轴承螺栓B 贯穿螺栓、气缸盖螺栓、十字头轴承螺栓、主轴承螺栓、连杆螺栓C 底脚螺栓、连杆螺栓、主轴承螺栓、十字头轴承螺栓、气缸盖螺栓D 法兰连接螺栓、十字头轴承螺栓、主轴承螺栓、贯穿螺栓