网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
单选题
SK主手柄由一位提至保位,总控自动开关15DZ跳开()。
A

LLC吸合不良

B

1C不能吸合

C

5C不能吸合

D

拆下1ZJ线圈正端416号线并包扎绝缘,闭合15DZ,重新起机走车,若正常为1ZJ线圈短路


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题SK主手柄由一位提至保位,总控自动开关15DZ跳开()。A LLC吸合不良B 1C不能吸合C 5C不能吸合D 拆下1ZJ线圈正端416号线并包扎绝缘,闭合15DZ,重新起机走车,若正常为1ZJ线圈短路” 相关考题
考题 控制手柄提至一位,机车不走车是何原因?

考题 提主手柄保位无电流、电压、不走车,在确认各保护电器正常和换台后故障现象依旧的情况下,还应检查()是否跳开。A、ZK2B、ZK12C、ZK1

考题 当主手柄提1位时,如果机控自动开关16DZ跳开,应如何进行检查判断?

考题 主手柄提到"1"位,机控自动开关16DZ跳开的检查判断方法是什么?

考题 在励磁一位提主手柄卸载灯灭机车无流无压时以下不属故障范围的是()。A、11DZ跳开B、1ZJ故障C、励磁转换开关故障

考题 当自动开关手柄处于脱扣位置时,可直接将自动开关推至闭合位。

考题 劈相机起动自动开关15QA跳开时,需要将其下扳到底再上扳至合位。

考题 辅机控制自动开关()跳开时,闭合5SK1,29KM不吸合。A、21QAB、22QAC、23QA

考题 提、回主手柄,柴油机转速不能正常升速、减速或保速可能是SK的7号或8号触指故障。

考题 磁场削弱是在主手柄必须提()才能投入。A、零位B、1位C、保位

考题 风压继电器()故障时,主手柄从1位至“降、保、升”位,LLC不吸合,不走车。

考题 运行中跳总控查找时,主手柄提1位就跳总控,则说明()线圈短路。A、LLCB、J2C、LC

考题 司机控制器主手柄由“保”位提至“升”位柴油机转速不升的原因()。A、燃油泵接触器常开触点虚接B、司机控制器主手柄触指虚接C、燃油系统进空气D、无级调速箱失控

考题 运行中合AK7,主手柄提保位,首先吸合的电器是()A、LLCB、GLCC、QxC

考题 问答题司机控制器SK主手柄提“1”位,机车不能换向的原因有哪些?

考题 判断题总控自动开关15DZ跳开,多为走车控制回路两点接地所致。A 对B 错

考题 单选题在励磁一位提主手柄卸载灯灭机车无流无压时以下不属故障范围的是()。A 11DZ跳开B 1ZJ故障C 励磁转换开关故障

考题 多选题司机控制器主手柄由“保”位提至“升”位柴油机转速不升的原因()。A燃油泵接触器常开触点虚接B司机控制器主手柄触指虚接C燃油系统进空气D无级调速箱失控

考题 单选题磁场削弱是在主手柄必须提()才能投入。A 零位B 1位C 保位

考题 问答题控制手柄提至一位,机车不走车是何原因?

考题 单选题运行中跳总控查找时,主手柄提1位就跳总控,则说明()线圈短路。A LLCB J2C LC

考题 判断题提、回主手柄,柴油机转速不能正常升速、减速或保速可能是SK的7号或8号触指故障。A 对B 错

考题 单选题运行中合AK7,主手柄提保位,首先吸合的电器是()A LLCB GLCC QxC

考题 单选题辅机控制自动开关()跳开时,闭合5SK1,29KM不吸合。A 21QAB 22QAC 23QA

考题 问答题当主手柄提1位时,如果机控自动开关16DZ跳开,应如何进行检查判断?

考题 问答题主手柄提到"1"位,机控自动开关16DZ跳开的检查判断方法是什么?

考题 单选题提主手柄保位无电流、电压、不走车,在确认各保护电器正常和换台后故障现象依旧的情况下,还应检查()是否跳开。A ZK2B ZK12C ZK1