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单选题
在主机遥控系统中,若出现车钟从“SLOW”位置减小到“D.S.”位置时主机无法减速,正确的调试方法是()。
A

调小增压空气压力限制环节的起始油量

B

调小最小转速限制值

C

调小临界转速的下限值

D

调大主机减速速率


参考答案

参考解析
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考题 在AUTOCHIEF-IV主机遥控系统中,若出现主机转速无法达到车令设定转速而稳定在某一转速值时,其原因可能是______。I、车令设定转速在临界转速区内II、凸轮轴的实际位置与车令不符合III、主机在高负荷下加速,程序负荷起作用IV、加速速率限制起作用V、车令转速大于轮机长设定的手动最大转速VI、车令设定转速小于主机最低稳定转速A.I~IIIB.I+V+VIC.III+IV+VID.I+IV+V

考题 AC-4型主机遥控系统的模拟图上的“STARTBLOCK”指示灯亮,不可能是()的原因。 A、三次起动失败B、起动空气压力低C、主机故障D、车钟在停车位置

考题 在AC-4主机遥控系统中,若出现主机转速无法达到车令设定转速而稳定在某一转速值时,其原因可能是()。Ⅰ、车令设定转速在临界转速区内Ⅱ、凸轮轴的实际位置与车令不符合Ⅲ、主机在高负荷下加速,程序负荷起作用Ⅳ、加速速率限制起作用Ⅴ、车令转速大于轮机长设定的手动最大转速Ⅵ、车令设定转速小于主机最低稳定转速 A、Ⅰ~ⅢB、Ⅰ+Ⅴ+ⅥC、Ⅲ+Ⅳ+ⅥD、Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

考题 在AUTOCHIEF-Ⅳ主机遥控系统中,若三次起动均失败,则在排除故障后重新起动时,必须()。 A、先把车钟手柄扳到停车位置,然后再起动B、把气源切除,短时间后再接通C、把车钟手柄直接扳到起动位置起动D、把车钟手柄扳到换向位置,然后再起动

考题 在有三次重复起动的主机遥控系统中,若三次起动均失败,排除故障后要重新起动,必须______。A.把车钟手柄搬到停车位置再起动B.把车钟手柄搬到起动位置再采用重起动C.把车钟手柄搬到倒车位置进行重起动D.把车钟手柄搬到正车位置进行重起动

考题 在主机遥控系统中,当主机在全速正车运行时,把车钟手柄从正车全速立即拉到倒车全速,主起动阀开始打开的时间为______。A.主机转速下降到换向转速B.主机转速下降到发火转速C.主机转速下降到零D.主机转速达到倒车发火转速

考题 在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,主机在运行时把车钟从正车拉到倒车位置,主机仍在原转向运转,故障部位可能是______。A.正车电磁阀线圈烧断B.倒车电磁阀线圈烧断C.起动电磁阀线圈烧断D.停车电磁阀线圈烧断

考题 在AUTOCHIEF C20主机遥控系统中,一旦控制系统失电,()。A、主机立即停机B、主机转速降至最低稳定转速C、伺服马达将被锁定在当时的位置,使主机以当时的输出油量继续工作D、主机安保单元将发出SLOW DOWN或SHUTDOWN信号

考题 在AC-4型主机遥控系统的集控室控制面板模拟图中,若“STARTBLOCK”指示灯发光,则不可能是()的原因。A、转速传感器故障B、起动空气压力低C、车钟在STOP位置D、主机因超速.SHUTDOWN等原因停车

考题 在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,主机在运行时把车钟从正车拉到倒车位置,主机仍在原转向运转,故障部位可能是()A、正车电磁阀线圈烧断B、倒车电磁阀线圈烧断C、起动电磁阀线圈烧断D、停车电磁阀线圈烧断

考题 在AUTOCHIEF-III型主机遥控系统中,车钟手柄在停车位置时,换向回路中的晶体管T1.T2.T3状态为()A、001B、010C、011D、100

考题 单选题在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,主机在运行时当驾驶室车钟从正车推到倒车位置,则遥控系统首先进行()。A 换向控制B 停油控制C 制动控制D 起动控制

考题 单选题在主机遥控系统中把车钟手柄从全速正车扳到倒车某速度挡,制动开始时刻为()。A 动车钟手柄瞬间B 车钟手柄过停车位置时C 车钟手柄扳到位时D 换向完成时

考题 单选题在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,主机在运行时当驾驶室车钟从正车推到倒车位置,则遥控系统进行的逻辑控制程序为()。A 换向→停油→强制制动→倒车起动B 强制制动→停油→换向→倒车起动C 换向→能耗制动→强制制动→倒车起动D 停油→换向→强制制动→倒车起动

考题 单选题在主机遥控系统中,在操纵部位转换过程中,为了实现无扰动切换,则必须将集控室和驾驶室的遥控车钟同时放在()位置。A 同一车令B 停车C 正车D 倒车

考题 单选题在气动主机遥控系统中,如车钟处于最小位置时,主机转速仍无法减至最小,其原因可能是转速设定精密调节阀的设定弹簧()。A 刚度太大B 刚度太小C 预紧力太大D 预紧力太小

考题 单选题在主机遥控系统中,在下列情况下不准供油()。 ①车令与凸轮轴位置不符; ②车令与凸轮轴位置相符; ③车令与主机转向不符; ④车令与主机转向相符; ⑤能耗制动期间; ⑥强制制动期间。A ①③⑤⑥B ②④⑤⑥C ①④⑤⑥D ②③⑤⑥

考题 单选题在主机遥控系统中,上次停车凸轮轴在正车位置,现在车钟手柄从停车位扳到正车全速,则主起动阀打开和关闭的时刻分别为()。A 扳动车钟手柄时,高于发火转速B 车钟手柄扳到位时,高于发火转速C 车钟手柄扳到位时,低于发火转速D 扳动车钟手柄时,低于发火转速

考题 单选题在电动型主机遥控系统中,把车钟手柄从倒车扳到正车方向时,停油时刻发生在()。A 开始扳车钟手柄时B 车钟手柄过停车位置时C 车钟手柄扳到位时D 换向完成时

考题 单选题在主机遥控系统中,主机在全速正车运行,把车钟手柄从正车全速立即拉到倒车全速,主起动阀开始打开的时间为()。A 主机转速下降到换向转速B 主机正车转速下降到发火转速C 主机转速下降到零D 主机转速达到倒车发火转速

考题 单选题在单凸轮换向的主机遥控系统中,把车钟手柄从倒车慢速扳到正车全速挡时,换向开始时刻为()。A 扳动车钟手柄时刻B 车钟手柄过了停车位置时C 车钟手柄扳到位时D 主机转速下降到0时

考题 单选题在AC C20主机遥控系统中,下列哪项是主机的换向功能?()A 驾驶台向车令手柄从微速前进扳到全速前进时的主机加速过程B 应急刹车C 应急停车D 车令与主机的转向控制装置位置一致时主机进入启动程序

考题 单选题在AUTOCHIEF C20主机遥控系统中,一旦控制系统失电,()。A 主机立即停机B 主机转速降至最低稳定转速C 伺服马达将被锁定在当时的位置,使主机以当时的输出油量继续工作D 主机安保单元将发出SLOW DOWN或SHUTDOWN信号

考题 单选题在主机遥控系统中把车钟手柄从全速正车扳到倒车某速度挡,主起动阀打开时刻为()。A 车钟手柄过停车位置时B 主机转速下降到换向转速时C 换向完成时D 换向完成且低于发火转速时

考题 单选题在气动主机遥控系统中,符合()条件主机停油。 ①当车钟在停车位置; ②换向过程未完成时; ③主机在倒向不稳定运转时; ④有应急停车指令; ⑤故障停车已复位; ⑥主机转向与车令不符。A ①③④⑤B ①②④⑥C ②③⑤⑥D ②③④⑤

考题 单选题在主机遥控系统中,把车钟手柄从正车全速扳到倒车某速度挡,换向鉴别逻辑YRL为1信号的时刻为()。A 扳动车钟手柄的时刻B 车钟手柄在停车位置时刻C 车钟手柄扳到倒车位置时刻D 换向完成时刻

考题 单选题在主机遥控系统中,如主起动阀无法开启,下述原因中错误的是()。A 盘车机未脱开B 辅助鼓风机处于手动停机状态C 主机转向与车令转向不符D 主机凸轮轴位置与车令位置不符