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单选题
电客车救援中救援列车在20米外一度停车时,故障车将头灯打至()
A

暗位

B

亮位

C

开位

D

关位


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 在故障动车组前部救援时,担当救援的动车组按隔离模式进入区间,在接近被救援列车()km时,以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不超过()km/h,在距被救援列车不小于()m处一度停车,与被救援列车联系确认后进行作业。

考题 救援列车应距被救援车20m外停车,以5km/h速度接近故障车3米处一度停车,听候救援负责人()的指挥连挂。

考题 电客车连挂时故障车司机指挥救援车接近故障车,距2-3米处再次二度停车确认车钩位置。

考题 列车连挂若救援车为电客车则以ATP或ATO方式运行至收到0速度码处停车,然后以()模式接近故障车。A、RMB、URMC、ARD、SM

考题 救援车司机应按救援命令确认故障车连挂端列车头灯点亮后,限速10km/h将列车运行至距离故障车“1m”处停车。

考题 救援车司机应按救援命令确认故障车连挂端列车头灯点亮后,限速()将列车运行至距离故障车“1m”处停车。A、3km/hB、5km/hC、10km/hD、20km/h

考题 救援列车司机以ATP方式运行至“0码”区段停车后,以“慢速前行”方式运行,加强瞭望,并在距离故障列车“一米”处一度停车,确认故障列车连挂端头灯是否点亮。

考题 救援车司机以3km/h速度驾驶列车接近故障车,在3米处一度停车并联系故障车司机。

考题 能够以AM/CM模式运行的救援电客车,先运行至推荐速度为零处停车,然后以NRM模式运行至距故障车20米外一度停车。

考题 故障车打开主控钥匙,将模式开关置于RMR(),以电客车头灯照明作为防护,表示允许救援电客车进行连挂。

考题 空电客车、工程车、救援列车、调试列车出入车辆段/停车场均按列车办理。

考题 电客车救援连挂时,应距被救援列车()处一度停车,按规定连挂。A、10mB、20mC、30mD、40m

考题 救援列车在距离故障列车50米左右时需要严格控制速度,并在距故障车()米处一度停车。

考题 救援列车在接近故障车约多少米一度停车?()A、15B、20C、25D、30

考题 单选题故障车司机待救援列车在()米外一度停车时,将头灯关掉A 15mB 20mC 25mD 30m

考题 填空题故障车打开主控钥匙,将模式开关置于RMR(),以电客车头灯照明作为防护,表示允许救援电客车进行连挂。

考题 单选题实施连挂:能够以AM/CM模式运行的救援电客车,先运行至推荐速度为零处停车,然后以()模式运行至距故障车20米外一度停车。A CMB ATOC RMD NRM

考题 填空题救援列车在距离故障列车50米左右时需要严格控制速度,并在距故障车()米处一度停车。

考题 单选题列车救援能够以AM/CM模式运行的救援电客车,先运行至推荐速度为零处停车,然后以NRM模式运行至距故障车()米外一度停车。A 10B 20C 30D 15

考题 多选题列车进行连挂救援操作时,应注意()A在救援车接近故障车10m时,应一度停车。B救援列车在距离故障列车1.5~2m停车确认具备连挂条件后,故障车显示人向救援车显示连挂信号,救援车以不大于5km/h速度进行车钩连挂。C救援列车与故障列车连挂完成后,救援列车应试拉两次。D故障列车在等待救援时开启头灯,施加停放制动。

考题 单选题电客车救援过程中,故障车等待救援时,将两端的模式开关1转至NRM位,连挂端司机室打开列车远光灯防护,看到救援列车头灯后,打提示信号(远近光交错显示),得到回复后转近光灯,待救援车到达()米一度停车后,将列车头灯关闭。A 15B 20C 25D 30

考题 判断题救援车司机应按救援命令确认故障车连挂端列车头灯点亮后,限速10km/h将列车运行至距离故障车“1m”处停车。A 对B 错

考题 单选题救援车司机应按救援命令确认故障车连挂端列车头灯点亮后,限速()将列车运行至距离故障车“1m”处停车。A 3km/hB 5km/hC 10km/hD 20km/h

考题 判断题救援列车司机以ATP方式运行至“0码”区段停车后,以“慢速前行”方式运行,加强瞭望,并在距离故障列车“一米”处一度停车,确认故障列车连挂端头灯是否点亮。A 对B 错

考题 单选题电客车救援作业过程中,故障车做好救援前准备时,应将模式至()位置。A 向前限速B 洗车C 手动D 向后限速

考题 单选题救援列车在接近故障车约多少米一度停车?()A 15B 20C 25D 30

考题 填空题救援列车应距被救援车20m外停车,以5km/h速度接近故障车3米处一度停车,听候救援负责人()的指挥连挂。