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单选题
从燃料喷入气缸到混合气体开始燃烧的时间称为（）。
A

缓燃期

B

备燃期

C

后燃期

D

速燃期

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
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考题 从燃油喷入气缸，到气缸中的可燃混合气自行发火所经过的时间称滞燃期。
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考题 从燃料喷入汽缸到混合气体开始燃烧的时间称为（）。A、缓燃期B、备燃期C、后燃期D、速燃期
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考题 柴油机的燃烧从着火开始到气缸出现最高压力时止，这一时期称为（）。A、滞燃期B、速燃期C、主燃期D、后燃期
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考题 在柴油机的燃烧过程中，从第一个火焰中心产生到气缸内混合气迅速燃烧，气缸内的压力达到最高时之间的曲轴转角，称为（）。
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考题 柴油机燃烧过程中，从混合气开始着火燃烧到气缸内达到最高压力时为止，这一阶段称为（）。A、滞燃期B、速燃期C、缓燃期D、补燃期
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考题 一般把柴油开始喷入气缸到开始发火，气缸压力急剧上升为止这段时间称为（）。
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考题 从柴油喷入气缸到出现火源的这一阶段称为（）。A、着火延迟期B、速燃期C、缓燃期
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考题 按（　）的需要，定时向气缸内喷入一定数量的燃料，并使其良好雾化，与空气形成均匀可燃气体的装置叫供给系统。A、时间B、工作循环C、工作过程D、燃烧条件
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考题 柴油发动机，气缸从发火开始到迅速燃烧到出现最高压力时为止，这一燃烧过程称为（）。A、着火落后期B、速燃期C、缓燃期D、补燃期
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考题 单选题在柴油机燃烧过程中，从最高气缸温度点开始于到燃烧基本结束为止的一段时期称为（）期。A 后燃B 主燃C 速燃D 滞燃
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考题 单选题过量空气系数是指（）。A 气缸内的实际空气量与喷入气缸内的燃料完全燃烧所需理论空气的质量比B 气缸内的实际空气量与吸入气缸内的可燃混合气理的质量比C 气缸内的实际空气量与喷入缸内的燃油量的质量比D 气缸内的可燃混合气量与喷入缸内的燃油量的质量比
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考题 判断题从燃油喷入气缸，到气缸中的可燃混合气自行发火所经过的时间称滞燃期。A 对B 错
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